Ak_77

Начну с конца,топливо последние 150л РН,пробки 50/50, авто 2016г.в пробег 169т.Перед НГ заглядывал китайским эндоскопом после пенной,хон слабоват.Форсунки хз,последний год в баке стабильно КМТ Синтекс или же другое что нибудь подобное,свечи иридий 15т на вид вроде хорошие.Чуть не забыл про чип,если это может как то влиять.

Projector А если ДК всегда в плюсе,чаще всего 3,16.Но бывает к 0.3 опускается или может к 8 скакануть.В минуса не разу не замечал,этот плохо ? Ехал с дома по делам без пробок Обратно домой без пробок

Он самый,себе брал

Неть.Не заметил его действия вообще(может у него какие то скрытые свойства которых я не заметил) ,осталось литров на 150, докатаю и вернусь на проверенный Синтекс.

А что страшного может произойти?Судя по надписи на таре там Керосин +Изобутанол+Метилбензол. Но!заметил одну мелочь,залил манол в пустую бутылочку от КМТ в которой жила силиконовая трубочка от компрессора (с ее помощью набирал шприц)Долго жила-литра три пропустила через себя))))Так вот,за неделю в манноле эта трубочка стала как пластмассовая,наверное злые Esterы)) .Да и какой то разницы с Маннолом не заметил в сравнении с КМТ,хоть и лью в повышенной дозе,хочу быстрее выкотать чтоб вернуться на привычный продукт.

Ну не знаю,а какое масло было до ?Просто заметил что если меняю марку масла или же лью повторно одно и тоже,масла на щупе визуально выглядят по разному.Отсюда сделал вывод что не сливаемый остаток в какой то степени влияет на нове масло

Может ваше 0w20 Red #9 более вязкое,мое же вынимая щуп стекало тоненькими как паутинка струйками.Но так было первые пару тысяч.Предыдущим маслом было QSUD 5W-20 я не думаю что не сливаемый остаток мог как то повлиять.

Mymessengers Откатал на S-OIL 7 RED 1 SN 5W-20 170 м/ч сентябрь-октябрь.Ничего плохого сказать не могу,но удивило что оно оказалось настолько жидкое,что со щупа слетало как вода .Впервой такое)))

У меня сейчас 163,а есть знакомый с Оутклуба с пробегом за 250 почти все на IZEM 0w20 тоже с Москвы.Так что выводы делать вам. P.S Пробовать не когда не поздно.

Andrejsib1 С подобным вопросом больше года назад на пробеге 110т обратился к Вадим_69,было рекомендовано IZEM 0w20 за что ему огромное спасибо.За последующие 50т было Идемитсу,Шелл 0w20; Квакер,Соил 5w20,последние две замены Кастрол 0w20(шикарное масло)дальше снова будет IZEM 0w20.С вашим климатом 0w20 самое оно,попробуйте не пожалеете.

Просто пару страниц назад дискутировали какой бензин коптит меньше,а спросил я по тому что сам откатал 100т на 92 ГПН(не мешал машине работать)) и когда заглянул в камеру немножко был удивлен.Поршня были черные со слоем отложений скрывающих контуры.При этом расход масла при смене 8-10т был Ноль.Последние 60т пытаюсь найти оптимально"чистое" топливо,ибо динамика плюс минус на разном топливе одинаковая.

А в Москве по прежнему на Татнефть на Кутузовском можно заправиться Лукойлом

И как камера сгорания.Чистая?

Взял себе два новых пакета.Вечером обратился,через час был готов один что для интернета в ГУ,второй на следующий день.В салоне забрал сразу оба. Плюсом можно выбрать красивый номер.dobroset спасибо за оперативность