Таблица лидеров

Lukoil Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 отработка на Volvo XC70 P3 D5244T17 после 6856км Масло: Лукойл Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 Допуск масла: C3 Автомобиль: Volvo XC70 P3 Год выпуска автомобиля: 2012 Двигатель: D5244T17 (дизельный, рядный, 5 цилиндровый, объемом 2.4 литра) Общий пробег на одометре: 209 600 км Пробег на масле: 6856 км Период эксплуатации: 11.2023 - 04.2024 Режим эксплуатации: 20% город, 80% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 130-200км/ч Средняя скорость: 61 км/ч Моточасы: не известно м

Масло: POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF6А Oymyakon hybrid Автомобиль: Jeep Wrangler 3.6 AT Общий пробег на одометре: 46700 км Пробег на масле: 3200 км Моточасы: 230 Средняя скорость: --- Израсходованное топливо: 600-700 литров (средний расход по Б/К - 18-20 л/100 км) Доливки масла: нет (уровень НЕ снизился) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: за 15-20 минут до поездки Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: декабрь 2023 года - март 2024 года С

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 свежее за анализ спасибо Polymerium. Анализ проводил Polymerium. Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31; 229.51; Renault RN 0700 / 0710; GM DEXOS 2; VW 504/507. (описание torcon) 1) Вязкость масла соответствует стандарту SAE 5W-30. Вообще, что касается вязкости, на заводе молодцы, никогда не видел у них гуляний. 2) Температура застывания -43С - хорошая. Обычно масла на VHVI примерно так и застывают -38С -42С - это нормально. Polymerium можно использовать в любых регионах России, желательно в морозы до -30С. М

Extreme VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 8905 км Автомобиль: Honda Stepwagon (L15 B 1,5л, турбо, прямой впрыск, 150 л.с.) Общий пробег на одометре: 76025 км Пробег на масле: 8905км Моточасы: 356 Средняя скорость: 25 км/ч Израсходованное топливо: 979 литров Доливки масла: не было Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: ежедневно по 5-15 мин Период эксплуатации: октябрь 23-апрель 24 Срок эксплуатации:

Toyota ATF Type T-IV свежее за анализ спасибо ООО "Рустранс логистик". Анализ проводил ООО "Рустранс логистик". Масло заявлено как: Toyota ATF Type T-IV. 1) Вязкость точно соответствует Toyota Type T-IV - они такие и есть. При 100С = 7.2-7.5, при 40С около 35. 2) Коррозия на медной пластине 1а - высшая оценка. Правда не известно при какой температуре она делалась. Должна при 100С по умолчанию. В общем ATF безопасно в плане коррозии к медным шайбам. втулкам итд. 3) Температура застывания -51С - отличная, на этом масле явно не застынешь в морозы. Такого запаса хва

Polymerium PRO 10W-40 SP, А3/В4 свежее за анализ спасибо Polymerium. Анализ проводил Polymerium. Заявлены соответствия: API SP | ACEA A3/B4 | MB 229.1 / 229.3 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0710 / 0700 | PSA B71 2300 Артикул для заказа в интернет магазинах: plmp1040a3sl1- POLYMERIUM PRO 10W-40 A3/B4 - 1L plmp1040a3sl4- POLYMERIUM PRO 10W-40 A3/B4 - 4L

Я за другой подход, лучше чаще менять раз в 5000-7000км, чем покупать дорогое масло и менять раз в 10 000км. ПАО + Эстеры не дадут тебе преимуществ, потому что пакет присадок разработан/рассчитан и в итоге отработает так же как на кряке. Более того, эстеры и нестандартные добавки (по мимо рецептуры производителя) часто приводят к разбалансировке пакета присадок и он только быстрее срабатывается, чем такой же на кряке. Машина классная и возможно это последнее, что мы сможем купить... дальше Куба или Ирак. Поэтому береги ее с молоду

В этогом году летом будет юбилей - 30 лет...

Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lubrigard. Анализ проводили Lubrigard. Масло заявлено как: ACEA C5; VW 508.00/509.00; PORSCHE C30. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: LGPSPMSС5020CH12 - Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 1L LGPSPMSС5020CH16 - Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 4L

В первый и последний раз.

Да чё ждать, добил 500 на карту.

Savsol Synth Racetrack Super A3/B4-16, API SN 5W-40 отработка на Renault Fluence 2012 после 7551 км Масло: Savsol Synth Racetrack Super 5W-40 A3/B4, SN Автомобиль: Renault Fluence K4M838, 1,6 5МТ. Общий пробег на одометре: 114377 км к концу интервала. Пробег на масле: 7552 км Моточасы: 267 мч Средняя скорость: 28,3 км/ч Израсходованное топливо: 772 л. Доливки масла: нет, угар 4 мм из 40 мм между метками, примерно 300 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: ремень.

Sintec Premium 9000 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10500 км Масло: Sintec Premium 9000 A3/B4 5W40 Автомобиль: Skoda Octavia A8 MPI 1.6 (DWYA) Общий пробег: 75000 км к концу интервала Пробег на масле: 10500 км Средняя скорость: 22 км/ч Моточасы: 480 Долив масла: 0.25 л Автозапуск: да* Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: ремень Период эксплуатации: 18.11.2023 - 17.03.2024 Срок эксплуатации: 4 мес Топливо: АИ-95 Роснефть Режим эксплуатации: 95% город Фильтр масляный: Mahle OC 977/1 Фильтр воздушный: Ganz GIR 04001

"Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой hths у: xpro1 5w30 gf-6 xpro1 0w20 gf-6 xpro2 5w30 gf-6 xpro2 0w20 gf-6 xpro2 5w20 gf-6 xpro1 5w20 gf-6 ......... 1. 3.2 2. 2.7 3. 3.25 4. 2.8 (оймякон 2.7) 5. 2.9 6. 2.8 Из разных партий что нашёл"

Kenzol Syn-X 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо? ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: PN1100776 - SYN-X 5W30 API SN 1л PN1100790 - SYN-X 5W30 API SN 4л PN1100783 - SYN-X 5W30 API SN 5л

Синтек Премиум, вот чем иконы мироточат.

ILIA2552 именно подход бренда делать масла лучше (=не как у всех + за вменяемые деньги) привёл к тому, что завод как никогда загружен заказами на производство смазочных материалов по контракту и все острее и острее стоит вопрос с расширением производственных мощностей. Можно делать масла для галочки, а можно с душой. И чем больше душа, тем больше желающих в неё плюнуть, как оказалось.

Мне кажется, что если использовать определение Бутафории не из википедии, а из толкового словаря то смысл, который хотел донести автор при описании этого масла вполне понятен.

Закинул по 200₽ на каждую из вышеперечисленных позиций.

Масло: POLYMERIUM XPRO1 5W-30 GF6А Автомобиль: Jeep Wrangler 2.0 AT Общий пробег на одометре: --- Пробег на масле: 4500 км Моточасы: 310 Средняя скорость: --- Израсходованное топливо: 850-900 литров (средний расход по Б/К - 18-20 л/100 км) Доливки масла: нет (уровень НЕ снизился) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: за 15-20 минут до поездки Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: декабрь 2023 года - март 2024 года Срок эксплуатации:

Ergo Oil Regal Premium 15W-40 CI-4/SL свежее 2024 За анализ спасибо главе одного из крестьянских (фермерских) хозяйств нашей необъятной родины, пожелавшего остаться инкогнито. Масло заявлено как: ACEA E7; API CI-4/SL; MB 228.3; MAN M 3275; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; Caterpillar ECF-2; Cummins 200 76/77/78; Mack EO-N; MTU Type 2; Deutz DCQ-III; JASO DH-1; Global DHD-1. Суть анализа - масло либо хотят приобрести (либо уже приобрели) в одном фермерском хозяйстве для использование в спец-технике. Инициатор анализа очень просит экспертное сообщ

Флуд стерт , второй раз буду стирать уже вместе с флудерами

291) Hyundai Xteer G700 SP 5W-30 - 500 руб. 295) S-OIL 7 Gold #9 C5 0W-20 API SP - 500 руб.

torcon Я в формате не форматно Закрываю этот сбор. Видно всем, и всем понятно, Кто здесь в Japan oil влюблён. 300) Honda Ultra Leo 0W-20 API SP ведро 2023 (закуп отправка Eduard22). Собрано - 7400: Eduard22 +1000; elvis +300; Sliva +500; Eduard22 +1000; Eduard22 +1000; torcon +1000; Eduard22 +1000; benyamin +500; Andrew12 +300; Wirtgen +600; just_4_lulz +200; + я, вот

Пусть лучше будет последний раз, от описания в шапке отличий мало. Жаль что человек до сих пор не понимает разницы между имеющимися спецификациями и соответствии оным, хотя разжевано было очень подробно. Что-то душком повеяло... Неужели старожилы разлагаются? Polymerium рушит стереотипы в производстве масла. А вот у местной номенклатуры от этого происходит срыв шаблона, от сюда и агрессия То, как обосрался всеми любимый, везде пихаемый и необоснованно пропиаренный отечественный бренд, никто не замечает. За то к Polymerium столько вопросов, сколько не было к всемирно известным брендам з

Огромное спасибо за описание. Единственное не очень согласен со словом бутафория. Уже ПОЧТИ смирились с "конструктором", но вот бутафория перебор по-моему... Бутафория — это специально изготавливаемые муляжи реальных предметов, которые используются в театральных спектаклях или выставляются на витрины магазинов взамен настоящих вещей. Предметы бутафории отличаются дешевизной, непрочностью, подчёркнутой выразительностью внешней формы. При их изготовлении обычно отказываются от воспроизведения деталей, не видимых зрителю. В анализе не "муляж" масла "из г.на и палок", сделанн

На Майские, как обычно, была Адыгея. В этот раз взяли маршрут сплава по Белой поинтереснее. Водички немного нахлебались))). Также поднялись через грот Крыло Ангела на гору Монах. Находились и налазились до дрожи в ногах и лёгкого головокружения. Довольно непростой маршрут. На верху устроили привал, высушили вещи у костра и заварили горный чай. Такое ощущение, что вкуснее ничего в мире нет))).

+600 р.

1000р. на номер 300) Honda Ultra Leo 0W-20

Перевел 250р на 295) S-OIL 7 Gold #9 C5 0W-20 API SP

Диванное мнение о том что написано на этикетке и что видим по анализу: 5w30? - скорее 7w30 (прошлогодний рецепт 2023 года был получше, он стремился к 0w). Будет ещё больше жалоб, что в -20 тяжело крутится. API SP; BMW LL-04; MB 229.31/229.51; Renault RN 0700 / 0710; - соответствует/превосходит. ACEA C3 и GM DEXOS 2 - соответствует/превосходит. Но если ориентируетесь только на эти допуски и зимы до -30 то лучше присмотреться к обычному C3 - Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos 2 (2024). От капли PAO вау эффекта не будет, а в прохладу даже крутиться тяжелее. VW 504

Клуб юного алхимика

Считаю что да подойдет Но интереснее Omiyakon 0w-20. Он ближе к Idemitsu Zepro 0w20. Тестов не проводилось по Sequence конечно, поэтому клясться на крови не буду. Тест на объективного торокона

500 на номер 309

Добрый день! При производстве моторных масел LUBRIGARD PRO применяются присадки ТОЛЬКО от международных лидеров — «Большой четверки»: Lubrizol, Infineum, Afton и Oronite. В данном случае, для Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 используется пакет присадок от Oronite.

Температуры вспышки нет, замерзания нет, спектра от тов. Фурье нет, ... ООО Лубри-груп

Mefistоf странно, а когда ваша компания людей называли "петухами", "ко-ко", "засланными казачками", ты так искренне не оскорблялся Или "это другое?" Блин, чего я такого сказал? Меня batov_071 несколько раз в теме попросил описать масло. В его постах аж сквозило "А слабо тебе торкон? Я хочу! Откровенно!". Ну я уважил старого друга и описал масло. За плюсы - похвалил, где есть минусы - обозначил. Надо было слово "титьки" и "бутафория" не применять? Простите. Я наивно думал перейду на ваш язык, вы меня примете в свою дружную компанию. Слово бутафория применял и ранее к

Как тема-то новыми красками засияла! И что было нужно? Всего лишь бутафорские титьки.

Вот у меня в гараже валяется разборный кооперативный фильтр 2105, который подходит и на классику и на передний привод. К нему ещё был ключ для разборки, набор прокладок и фильтроэлементы. Покупал в 1992-м году в Питере ещё за миллионы. Фильтроэлементы было не найти (уже позже узнал, что в нем использовались элементы от насоса ГУР КамАЗа), к тому же с него периодически капало масло по стыку корпуса и крышки, как ни затягивай. И вот банка самого доступного советского моторного масла- автола из Рязани, в 1987 г. 2 рубля 4 коп. за 2,5 литра М8В- недёшево. Жигулевское в такой же банке стоило

Ну походи по салонам, пощупай этот триппер, я вроде уже всё сказал кратко в своих постах, при этом пытался озвучивать ценник, а не потребительские качества. Авто пока не собираюсь менять, пока катаюсь на корейской хламидии

Отправил 650 р. на 280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30

я молчу... А мог бы и пырнуть...

Убил масло. И кислотное полезо вверх 3,21 и pH кислотность упала до 3,76.

Ждунидзе ну так, для инфы, 0-20 левак на Озоне. https://www.ozon.ru/product/mot-auto-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1475277194/?asb2=QJiAEBqnqjb6dYR_MsuiWrldyWVrNP12XxyUOnGj1-ixs0kKkJam5AXx6sIgQHM6awXFf91gaiiQ3BWrD81jnmOZOa-cOzJj3RbrZCP3rNvqeCIMdieUUCVoGalSzB9G&avtc=1&avte=2&avts=1714714993&reviewsVariantMode=2 Продавец весь обвешан леваком https://www.ozon.ru/seller/mot-auto-1706398/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1706398

alex323 , тезисно: 1. Сергей кого-то обидел, за это был наказан установленным порядком, после чего покинул форум; 2. Про петухов после того вспоминает исключительно торкон; 3. В данном описании масла торкон намеренно хотел уколоть - 100500%!; 4. Нигде, кроме тем ПЛМ, так часто и рьяно не критикуется отсутствие допусков и соответствий заявленному и т.д.; 5. Правильное замечание про именно хейтеров - не участники, интересующиеся товаром; 6. Нужно понимать, что слова торкона здесь, даже если преподносятся в виде предположения, как владельца ресурса, принимаются как у

Perfectum Moly 0w-20 SN отработка с Mitsubishi outlander xl после 8060км Масло: Perfectum Moly 0w-20 SN Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 4B11 пер., МКПП, 2010 г.в., рест. Общий пробег на одометре: 75774 км к концу интервала Пробег на масле: 8060 кмМоточасы: ≈366 Средняя скорость город: 22км/чИзрасходовано топлива: без учёта. ср.расход ... Доливка масла: отсутствуетПрисутствие отложений в двигателе ДО/ПОСЛЕ: не видноАвтозапуск по времени: отсутствуетНаличие чип-тюнинга: ДА, ката НЕТГРМ: цепьПрогрев перед началом движения: даПериод эксплуатации: 01.04.23-3

С Первомаем Товарищи УРАААААААААА!

Павел-1966 ну да при выходе на рынок, ещё осталось на этикетке большими буквами написать:"Одобрено Оил-Клубом"