Таблица лидеров

Lukoil Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 отработка на Volvo XC70 P3 D5244T17 после 6856км Масло: Лукойл Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 Допуск масла: C3 Автомобиль: Volvo XC70 P3 Год выпуска автомобиля: 2012 Двигатель: D5244T17 (дизельный, рядный, 5 цилиндровый, объемом 2.4 литра) Общий пробег на одометре: 209 600 км Пробег на масле: 6856 км Период эксплуатации: 11.2023 - 04.2024 Режим эксплуатации: 20% город, 80% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 130-200км/ч Средняя скорость: 61 км/ч Моточасы: не известно м

Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP свежее 2023 за анализ спасибо Steelscorp, Любознательный, denis.platonov, Serg_90, kkasyn, fallenmonty, fareastwood. Образец закупал в рознице в магазине Автогид Тюмень. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP, ACEA A7/B7, A5/B5,BMW LL-01 FE, MB 229.6, RN 0700. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL/VHVI(тут я не знаю, у них пики одинаковые)+ ПАО + не мало борированных сукцинимидов (дисперсанты) + аминные антиоксиданты. Артикулы коды для заказа в интернет магази

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 отработка на Chery Tiggo 8 Pro Max после 4124 км Масло: Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 Автомобиль: Chery Tiggo 8 pro max 2.0 TGDI SQRF4J20 7DCT Общий пробег на одометре: 14501 км к концу интервала. Пробег на масле: 4124 км Моточасы: 300 мч Средняя скорость: 13.7 км/ч Израсходованное топливо: 750л. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверял Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверял Автозапуск: каждый день и не по разу Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Пер

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 свежее за анализ спасибо Polymerium. Анализ проводил Polymerium. Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31; 229.51; Renault RN 0700 / 0710; GM DEXOS 2; VW 504/507. (описание torcon) 1) Вязкость масла соответствует стандарту SAE 5W-30. Вообще, что касается вязкости, на заводе молодцы, никогда не видел у них гуляний. 2) Температура застывания -43С - хорошая. Обычно масла на VHVI примерно так и застывают -38С -42С - это нормально. Polymerium можно использовать в любых регионах России, желательно в морозы до -30С. М

Extreme VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 8905 км Автомобиль: Honda Stepwagon (L15 B 1,5л, турбо, прямой впрыск, 150 л.с.) Общий пробег на одометре: 76025 км Пробег на масле: 8905км Моточасы: 356 Средняя скорость: 25 км/ч Израсходованное топливо: 979 литров Доливки масла: не было Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: ежедневно по 5-15 мин Период эксплуатации: октябрь 23-апрель 24 Срок эксплуатации:

Toyota ATF Type T-IV свежее за анализ спасибо ООО "Рустранс логистик". Анализ проводил ООО "Рустранс логистик". Масло заявлено как: Toyota ATF Type T-IV. 1) Вязкость точно соответствует Toyota Type T-IV - они такие и есть. При 100С = 7.2-7.5, при 40С около 35. 2) Коррозия на медной пластине 1а - высшая оценка. Правда не известно при какой температуре она делалась. Должна при 100С по умолчанию. В общем ATF безопасно в плане коррозии к медным шайбам. втулкам итд. 3) Температура застывания -51С - отличная, на этом масле явно не застынешь в морозы. Такого запаса хва

Я за другой подход, лучше чаще менять раз в 5000-7000км, чем покупать дорогое масло и менять раз в 10 000км. ПАО + Эстеры не дадут тебе преимуществ, потому что пакет присадок разработан/рассчитан и в итоге отработает так же как на кряке. Более того, эстеры и нестандартные добавки (по мимо рецептуры производителя) часто приводят к разбалансировке пакета присадок и он только быстрее срабатывается, чем такой же на кряке. Машина классная и возможно это последнее, что мы сможем купить... дальше Куба или Ирак. Поэтому береги ее с молоду

Я смотрю в анализы, и особой разницы ни по НОАК, ни по т.застывания не вижу. Что мне еще глянуть? Какие вообще плюсы от небольшого количества ГТЛ-базы будут, по сравнению с топ-маслами Синтек, с ПАО и АН? Ибо, если бы база была 100% ГТЛ, разница была б налицо. А если такой вариант: в топ-маслах Синтек то же есть ГТЛ, только об этом не пишут, что бы Рольф казался выше , чем Синтек? Так сказать, маркетинговое разведение по рангам. А мешают в одном блендере, ибо так проще и выгодней. Помнится, у Шелла то же два разных масла по факту одним и тем же были, и у ЗИКа, и у Лукойла. А цены были разн

В этогом году летом будет юбилей - 30 лет...

Sintec Premium 9000 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10500 км Масло: Sintec Premium 9000 A3/B4 5W40 Автомобиль: Skoda Octavia A8 MPI 1.6 (DWYA) Общий пробег: 75000 км к концу интервала Пробег на масле: 10500 км Средняя скорость: 22 км/ч Моточасы: 480 Долив масла: 0.25 л Автозапуск: да* Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: ремень Период эксплуатации: 18.11.2023 - 17.03.2024 Срок эксплуатации: 4 мес Топливо: АИ-95 Роснефть Режим эксплуатации: 95% город Фильтр масляный: Mahle OC 977/1 Фильтр воздушный: Ganz GIR 04001

Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lubrigard. Анализ проводили Lubrigard. Масло заявлено как: ACEA C5; VW 508.00/509.00; PORSCHE C30. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: LGPSPMSС5020CH12 - Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 1L LGPSPMSС5020CH16 - Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 4L

В первый и последний раз.

Да чё ждать, добил 500 на карту.

Volume Synline FE 5W-30 свежее 2024 Анализ проводил оф. преставитель Volume. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP/CF; ILSAC GF-6A; ACEA A7/B7-21; A5/B5-21; ACEA C2-21; MB 229.61; Renault RN0700. ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга, среднее количество сукцинимидов (дисперсанты), аминные антиокислители. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: VL72437 - Volume Synline FE 5W-30 1L VL72438 - Volume Synline FE 5W-30 4L VL72442 - Volume Synline FE 5W-30 200L

Всех с Праздником Великой Пасхи, Православные!

+5000 на 282 Rosneft Magnum Racing 5W-40

а что мотор увидит разницу между ними?

Kenzol Syn-X 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо? ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: PN1100776 - SYN-X 5W30 API SN 1л PN1100790 - SYN-X 5W30 API SN 4л PN1100783 - SYN-X 5W30 API SN 5л

Диванное мнение о том что написано на этикетке и что видим по анализу: 5w30? - скорее 7w30 (прошлогодний рецепт 2023 года был получше, он стремился к 0w). Будет ещё больше жалоб, что в -20 тяжело крутится. API SP; BMW LL-04; MB 229.31/229.51; Renault RN 0700 / 0710; - соответствует/превосходит. ACEA C3 и GM DEXOS 2 - соответствует/превосходит. Но если ориентируетесь только на эти допуски и зимы до -30 то лучше присмотреться к обычному C3 - Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos 2 (2024). От капли PAO вау эффекта не будет, а в прохладу даже крутиться тяжелее. VW 504

torcon Я в формате не форматно Закрываю этот сбор. Видно всем, и всем понятно, Кто здесь в Japan oil влюблён. 300) Honda Ultra Leo 0W-20 API SP ведро 2023 (закуп отправка Eduard22). Собрано - 7400: Eduard22 +1000; elvis +300; Sliva +500; Eduard22 +1000; Eduard22 +1000; torcon +1000; Eduard22 +1000; benyamin +500; Andrew12 +300; Wirtgen +600; just_4_lulz +200; + я, вот

Не наврали, а манипулировали фактами! А что до цены- так наверное, все знают, что есть категория людей, которые качество напрямую приравнивают к цене. Таких ведь то же надо как то привлекать, ну, будет Рольф стоить 2500 р, так по их логике, это так себе масло. А вот за 4000 р это уже супер-пупер, можно брать! Так что Синтековцы молодцы, для тех, кто понимает-просто Синтек, для фанатов всего японцкого- Такаяма, для крутых пацанов на БМВ и Меринах- Рольф! Все довольны.

Да не в масле дело... Китайская сборка- вот главная причина.( На работе несколько китайских самосвалов и экскаватор SANY, по качеству сборки и количеству проблем до Японии и даже Кореи, как до луны раком.) Запросто может что-то где-то совершенно безобидное тереться друг о друга. Молибден это уже так, для подстраховки и спокойного сна.

+500 +500

Синтек Премиум, вот чем иконы мироточат.

ILIA2552 именно подход бренда делать масла лучше (=не как у всех + за вменяемые деньги) привёл к тому, что завод как никогда загружен заказами на производство смазочных материалов по контракту и все острее и острее стоит вопрос с расширением производственных мощностей. Можно делать масла для галочки, а можно с душой. И чем больше душа, тем больше желающих в неё плюнуть, как оказалось.

Мне кажется, что если использовать определение Бутафории не из википедии, а из толкового словаря то смысл, который хотел донести автор при описании этого масла вполне понятен.

Огромное спасибо за описание. Единственное не очень согласен со словом бутафория. Уже ПОЧТИ смирились с "конструктором", но вот бутафория перебор по-моему... Бутафория — это специально изготавливаемые муляжи реальных предметов, которые используются в театральных спектаклях или выставляются на витрины магазинов взамен настоящих вещей. Предметы бутафории отличаются дешевизной, непрочностью, подчёркнутой выразительностью внешней формы. При их изготовлении обычно отказываются от воспроизведения деталей, не видимых зрителю. В анализе не "муляж" масла "из г.на и палок", сделанн

На Майские, как обычно, была Адыгея. В этот раз взяли маршрут сплава по Белой поинтереснее. Водички немного нахлебались))). Также поднялись через грот Крыло Ангела на гору Монах. Находились и налазились до дрожи в ногах и лёгкого головокружения. Довольно непростой маршрут. На верху устроили привал, высушили вещи у костра и заварили горный чай. Такое ощущение, что вкуснее ничего в мире нет))).

Закинул по 200₽ на каждую из вышеперечисленных позиций.

человек я доверчивый и эмоциональный. 5 раз уже Плм слил, читая форум... читаю форум дальше - все норм, заливаю обратно)))

Воистину Воскресе!

500 на номер 309

Пусть лучше будет последний раз, от описания в шапке отличий мало. Жаль что человек до сих пор не понимает разницы между имеющимися спецификациями и соответствии оным, хотя разжевано было очень подробно. Что-то душком повеяло... Неужели старожилы разлагаются? Polymerium рушит стереотипы в производстве масла. А вот у местной номенклатуры от этого происходит срыв шаблона, от сюда и агрессия То, как обосрался всеми любимый, везде пихаемый и необоснованно пропиаренный отечественный бренд, никто не замечает. За то к Polymerium столько вопросов, сколько не было к всемирно известным брендам з

Вот у меня в гараже валяется разборный кооперативный фильтр 2105, который подходит и на классику и на передний привод. К нему ещё был ключ для разборки, набор прокладок и фильтроэлементы. Покупал в 1992-м году в Питере ещё за миллионы. Фильтроэлементы было не найти (уже позже узнал, что в нем использовались элементы от насоса ГУР КамАЗа), к тому же с него периодически капало масло по стыку корпуса и крышки, как ни затягивай. И вот банка самого доступного советского моторного масла- автола из Рязани, в 1987 г. 2 рубля 4 коп. за 2,5 литра М8В- недёшево. Жигулевское в такой же банке стоило

+600 р.

Hessol ADT Extra 5W-30 C3-DX свежее за анализ спасибо Aleks_. Образец закупал и отправлял в лабораторию Aleks_. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: ACEA C3; API SN / CF; VW 505 00 / 505 01; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.52 / 229.51 / 229.31; GM dexos 2 / GM LL-A-025 / -B-025; Ford WSS-M2C-917-A. 1) Вязкостные характеристики на отлично. Густая крепкая ACEA C3, все как полагается. Это действительно SAE 5W-30. 2) Щелочное число = 7,12мгКОН - среднее. Нормальные, достаточные моющие свойства. Достоинства этой рецептуры Lubrizol в т

Golfreef берем синтек премиум,добавляем кропаль гтл,льем в железные банки и вуаля-из бомжеватого румына получается европейский болгарин

Perfectum Moly 0w-20 SN отработка с Mitsubishi outlander xl после 8060км Масло: Perfectum Moly 0w-20 SN Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 4B11 пер., МКПП, 2010 г.в., рест. Общий пробег на одометре: 75774 км к концу интервала Пробег на масле: 8060 кмМоточасы: ≈366 Средняя скорость город: 22км/чИзрасходовано топлива: без учёта. ср.расход ... Доливка масла: отсутствуетПрисутствие отложений в двигателе ДО/ПОСЛЕ: не видноАвтозапуск по времени: отсутствуетНаличие чип-тюнинга: ДА, ката НЕТГРМ: цепьПрогрев перед началом движения: даПериод эксплуатации: 01.04.23-3

Mefistоf да просто потому ты нагло врешь всем в лицо! И когда у человека не дай Бог что то случится с мотором, ты одним из первых назовешь его недобросовестным конкурентом, а остальная дружная компания засланным казачком, кукарекающим петушком, казачком N2, ВМПШником разбавившим масло ослиной мочой. Вот настоящие масла со спецификацией Volvo VCC RBS0-2AE, найди хоть одно одинаковое по пакету присадок и рецептуре. https://www.oil-club.ru/forum/topic/75677-valvoline-synpower-fe-0w-20-acea-c5-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/34618-texaco-havoline-energy-0w-20-s

Так всё равно обвиснут, т.к. (с) "Это конструктор - не протестированный настоящими производителями присадок. Они хоть и постарались, что бы их масло удовлетворяло основным требованиям заявленных стандартов и спецификаций, таких как щелочное, вязкость, NOACK итд. Но по мимо этого, еще полно моторных и приборных тестов, которые оно не проходило"))). Иными словами (по аналогии с описанием масла другого производителя) - бутафория))).

Температуры вспышки нет, замерзания нет, спектра от тов. Фурье нет, ... ООО Лубри-груп

Ждунидзе ну так, для инфы, 0-20 левак на Озоне. https://www.ozon.ru/product/mot-auto-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1475277194/?asb2=QJiAEBqnqjb6dYR_MsuiWrldyWVrNP12XxyUOnGj1-ixs0kKkJam5AXx6sIgQHM6awXFf91gaiiQ3BWrD81jnmOZOa-cOzJj3RbrZCP3rNvqeCIMdieUUCVoGalSzB9G&avtc=1&avte=2&avts=1714714993&reviewsVariantMode=2 Продавец весь обвешан леваком https://www.ozon.ru/seller/mot-auto-1706398/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1706398

Я просто попытался один раз высказать свои мысли. Заканчивая на эту тему отмечу лишь одну вещь. Мне симпатичны люди, которые работают. Не сидят на жопе ровно, кляня власть, народ, солнечное затмение и погоду на Марсе, а работают созидая, как бы пафосно это не звучало. Никогда и ни кого не получалось с нуля резко уйти в дамки. Требуется кропотливый труд, ресурсы и знания. Поэтому я и буду заходить в эту ветку, потому что Сергей и его команда работают. Но вот хотелось бы больше за масла, а не за вот это вот всё. Доклад окончил

Mefistоf странно, а когда ваша компания людей называли "петухами", "ко-ко", "засланными казачками", ты так искренне не оскорблялся Или "это другое?" Блин, чего я такого сказал? Меня batov_071 несколько раз в теме попросил описать масло. В его постах аж сквозило "А слабо тебе торкон? Я хочу! Откровенно!". Ну я уважил старого друга и описал масло. За плюсы - похвалил, где есть минусы - обозначил. Надо было слово "титьки" и "бутафория" не применять? Простите. Я наивно думал перейду на ваш язык, вы меня примете в свою дружную компанию. Слово бутафория применял и ранее к

Как тема-то новыми красками засияла! И что было нужно? Всего лишь бутафорские титьки.

1000р. на номер 300) Honda Ultra Leo 0W-20