Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 390]

1 час назад, More сказал:

Газпромовское G-Energy 10W40, и рядом 10W40 Миракс, по цене пачки махорки.))

Что больше продаётся? Можно примерно представить сравнив количество отзывов.

Так то же самое работает и с моноградом, у нас практически все на волговском ГОСТе ездят, всякие РН/ГПН только у тех, кто берёт в бочках. Где и у кого ещё купишь 18 литров дизельного масла за 1650 руб. 

[dima015 575]

5 часов назад, Автандил сказал:

Ссылку бы

https://t.me/CGavtoChat

Народ довольно радикально занимается. Возможно, где-то с определенными успехами.

[More 2 208]

dima015 Сколько м/ч порекомендуете для работы 4Т газонокосилки на М-10Г2к? Оптимальный интервал, и максимальный.

[Автандил 91]

2 часа назад, More сказал:

 

Так правильно. На Озоне они уже давно толкутся, но влезть хотя бы более-менее не могут.

Потому что рынок и так уже забит - лезвие не просунешь.

Какими-то сказочно-золотыми обещаниями свойств масел сейчас никого не проймёшь.

Есть узкий кружок индивидуумов, готовых платить по 10-12 тысяч за канистру обещаний, но на них погоду не сделаешь.

Чем ещё взять? Только ценой.

А цену они дают очень так себе, что при наличии громадного числа более известных аналогичных вариантов, играет не в их пользу.

 

Те же ребята из Синтека понимают, что бить наотмашь покупателя, чтобы он терял рассудок и покупал твою продукцию, сейчас можно только ценой.

Потому и раскрутились достаточно быстро. И даже в ценовом сегменте "под плинтусом" эта стратегия работает с "Волгой".

Пусть недолито, зато дёшево "за пять литров"... 

 

Пример:

 

Миракс

Миракс ,что за жижка?Обнинск?

[More 2 208]

Автандил Обнинск.

[ES 561]

Погодите погодите Сумгаит знакомый город.

Это же у меня сейчас залито.

Жижа как жижа в пакет не попали, цена конь.

Тут были анализы.

Их розничный бренд.

[Дмитрий Иванович 1 293]

14 минут назад, ES сказал:

Погодите погодите Сумгаит знакомый город.

Это же у меня сейчас залито.

Жижа как жижа в пакет не попали, цена конь.

Тут были анализы.

Их розничный бренд.

Как-то плохо ты их охарактеризовал)

[celer 3 390]

38 минут назад, ES сказал:

Погодите погодите Сумгаит знакомый город.

Это же у меня сейчас залито.

Жижа как жижа в пакет не попали, цена конь.

Тут были анализы.

Их розничный бренд.

И зачем кому-то в России такое нужно? 

[MeatGrinder 492]

dima015 

4 часа назад, More сказал:

Сколько м/ч порекомендуете для работы 4Т газонокосилки на М-10Г2к?

Присоединяюсь к вопросу!)))))

[dima015 575]

4 часа назад, More сказал:

 Сколько м/ч порекомендуете для работы 4Т газонокосилки на М-10Г2к? Оптимальный интервал, и максимальный.

Сначала лучше обратиться к советским и американским рекомендациям для одноцилиндровых 4Т двиг.

Советские рекомендации для ЗиД 4,5 (УМЗ-5) - каждые 40 м/ч (про обкатку не указываю, там несколько этапов)

Briggs&Stratton - первые 5 часов, потом каждые 50 м/ч

Газонокосилки Campion - 5 часов, потом 25 часов, и далее через каждые 50 часов.

 

Здесь я уклонился от японо-китайских рекомендаций и считаю их не адекватными, т.к. у них далее идет - каждые 100 часов (что может быть применимо, только для бензогенераторов)

 

Мое мнение, обычно объем масла 500-600 мл. Смысла экономить не вижу.

Если работа каждый день, профессиональное применение - ближе к верхнему интервалу 40-50 м/ч.

Если периодически, с заметными простоями, лучше по нижнему 20-25 часов.

В конце сезона, обязательно. На зиму, со свежим маслом.

В таких двигателях, нет фильтра, и заметные простои, не желательны. В любом случае, моторное масло, то же отстаивается, грязь оседает в поддоне.

 

Вы писали, что меняли через 10 часов. Это тоже нормально, если следующий покос не скоро.

Я меняю, просто откачивая большим шприцем. Процедура происходит чисто и быстро.

 

Резюмируя всю информацию, для домашнего пользования, лучше ориентироваться на 20-25 часов. Особенно, если эти часы подсчитываются ориентировочно.

Что касаемо конкретно масла М-10Г2к, то я не заметил, какого-то просаживания качества, по сравнению с маслом Briggs@Stratton SAE30.

Использовал даже Motul SAE30 для газонокосилок, чего-то сверхъестественного не было.  

Поэтому можно считать М-10Г2к от проверенного производителя, полноценным маслом, без всяких натяжек, не требующего снижения интервала, только из-за его применения.

 

И обязательно, посматривайте за щупом. Не доливать и переливать не желательно. Держите уровень, четко на MAX.

 

 

 

[More 2 208]

18 минут назад, dima015 сказал:

Если работа каждый день, профессиональное применение - ближе к верхнему интервалу 40-50 м/ч.

Если периодически, с заметными простоями, лучше по нижнему 20-25 часов.

В конце сезона, обязательно. На зиму, со свежим маслом.

 

 

Спасибо за развёрнутый ответ.

У меня работа не профессиональная, но достаточно интенсивная, объемов много.

В месяц где-то 25-35 часов может набираться.

Простой между работой в среднем от 5 до 7 суток. Иногда дольше.

 

В принципе, с началом сезона при моих условиях я меняю 1 раз в месяц, не особо подробно отсчитывая часы.

Прошлый раз заменил после 10 часов на всякий случай, ибо была залита неведома зверушка с запахом гудрона.))

 

 

[dima015 575]

17 минут назад, More сказал:

Простой между работой в среднем от 5 до 7 суток. Иногда дольше.

 

В принципе, с началом сезона при моих условиях я меняю 1 раз в месяц, не особо подробно отсчитывая часы.

Смотрите состояние по щупу. Если не нравится, меняйте. По моим наблюдениям, при использовании масел SAE30, их большинство используют покупая литрушки в магазинах мотозапчастей, лаковых отложений нет. При разборке двигателя наблюдается шлам на дне поддона, который смывается споласкиванием керосина. Кольца не залегшие и в канавках отложений нет. Обычно я, просто перед разборкой мою двиг. керосином снаружи и сливаю масло, заливаю керосин. С вывернутой свечой, прокручиваю заводным шнуром и просто бултыхаю двигатель. Потом сливаю и разбираю. Двигатель внутри чистый. И поршень чистый, только на донышке нагар, камере сгорания и клапанах нагар. Детали выглядят как новые, в смысле чистоты. Такого как в двигателях автомобилей, никогда не видел. Поэтому и задумался о моноградных маслах в автомобиль.

 

Зачем разбираю? Кольца сношены. Замена колец. И замена помогает и работает потом долго. Почему кольца снашиваются? Снашиваются не из-за масла. Кольца снашиваются из-за пыли в воздухе. Если бумажный фильтр, подольше работать будет. Если поролон, то меньше. 

[celer 3 390]

"Зарулевская" статья про эксплуатацию Газ-24, 1996 г.

Автор этих строк явно не силён в маслах. 

[celer 3 390]

Неплохая статья оттуда же

[знаток 6 912]

celer Что значит - "Крайне нежелательна перемена типа масла в разгар эксплуатации" ?