Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[dima015 593]

4 минуты назад, More сказал:

Кольцам оказалось пофиг, насколько оно малозольное, и насколько разное.

Что в этом случае дала малозольность? По сути ничего. Масло всё-равно горело, и кольца всё-равно залегли.

Можно, конечно, предположить, что на полнозольнике он мог бы проехать ещё меньше.

Но это будет сферическое и бездоказательное гадание на кофейной гуще.

Не выдерживает температурный режим масло в комплексе, и база, и присадочный пакет.

Точнее, горит база, а вместе с ней и все присадки.

Термостабильность оказалась недостаточной для сочетания этого двигателя и его режима эксплуатации.

Вот и я задумался. Сам на нем ездил. Правда не так интенсивно. Вот пробую профилактически моноградкой промывать. Посоветуйте, Ваши мысли, правильно думаю?

1 минуту назад, знаток сказал:

Интересно, что бы там было на М8в ? )

А здесь такие слова можно писать?

[dima015 593]

2 минуты назад, знаток сказал:

Интересно, что бы там было на М8в ? )

Хотя знаете. Я Вам расскажу одну историю о своей молодости в дилерском сервисе. Был опыт. Так вот. В один Ниссан Х-Trail мы на ТО залили М8В. Понятно, что ориг масло мы себе забрали. Знаю, не хорошо, но сейчас не об этом. Так потом он через 15000 км приехал и особо ничего. Я внутрь не заглядывал, да и не мое это было дело. Но, масло поменяли и он уехал.

[More 2 216]

2 минуты назад, dima015 сказал:

Вот пробую профилактически моноградкой промывать. Посоветуйте, Ваши мысли, правильно думаю?

 

Теоретически да, правильно.

Каких результатов получится достичь конкретно в вашем случае, это уже только практика покажет.

[знаток 6 939]

4 минуты назад, dima015 сказал:

Хотя знаете. Я Вам расскажу одну историю о своей молодости в дилерском сервисе. Был опыт. Так вот. В один Ниссан Х-Trail мы на ТО залили М8В. Понятно, что ориг масло мы себе забрали. Знаю, не хорошо, но сейчас не об этом. Так потом он через 15000 км приехал и особо ничего. Я внутрь не заглядывал, да и не мое это было дело. Но, масло поменяли и он уехал.

Наверное промылся. )

[знаток 6 939]

6 минут назад, More сказал:

Каких результатов получится достичь конкретно в вашем случае, это уже только практика покажет.

Присоединяюсь к этим словам.

[dima015 593]

Спасибо. Я постараюсь аккуратно. Машины не насилую. Как темнеет, замена. Но, быстро темнеет, особенно в отцовской приоре. 

[dima015 593]

4 минуты назад, знаток сказал:

Наверное промылся. )

Это давно было в 2005-2006 годах. Мне тогда 28-29 лет было. На все смотрел другими глазами. Но, это мелкие шалости. Там еще торговали ВАЗами. Вот там, дичь творилась. Могли КПП с новой машины снять, про датчики молчу. Сейчас этого центра уже давно нет, закономерный итог. Я от туда через полгода бежал, аж пятки сверкали. В другое место. Во время успел.

[Дмитрий Иванович 1 293]

3 минуты назад, dima015 сказал:

Спасибо. Я постараюсь аккуратно. Машины не насилую. Как темнеет, замена. Но, быстро темнеет, особенно в отцовской приоре. 

С такой частотой замены масла, оно еще куда-то темнеть успевает?) Растворяющая способность у минеральных масел высокая, но термостабильность хромает. Благо моторы у нас в этом плане не нагруженные. 

[dima015 593]

1 минуту назад, Дмитрий Иванович сказал:

С такой частотой замены масла, оно еще куда-то темнеть успевает?

Темнеет. Значит есть что отмывать. Получается, не зря забеспокоился.

[dimm7777 5 829]

4 минуты назад, dima015 сказал:

Темнеет. Значит есть что отмывать. Получается, не зря забеспокоился.

Может, оно быстро стареет и окисляется?

[Дмитрий Иванович 1 293]

Только что, dimm7777 сказал:

Может, оно быстро стареет и окисляется?

И это тоже. В минералке может содержаться чуть ли не до четверти ароматики. Это классный растворитель, но все же нам нужно масло, а не растворитель. 

[dima015 593]

2 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

И это тоже. В минералке может содержаться чуть ли не до четверти ароматики. Это классный растворитель, но все же нам нужно масло, а не растворитель. 

А вот мне для промывки, как раз и надо растворитель. Мне пробег пока без разницы. Если надо, я и через 800 км поменяю. Спасибо за инфу.

[dima015 593]

7 минут назад, dimm7777 сказал:

Может, оно быстро стареет и окисляется?

Думаю, что нет. Два года назад купил сыну 16кл десятку. Пробег точно не известен, ориентировочно под 200т. В ЦПГ не лазили. Мотор чистейший. Прет дуром, масло не жрет. Вот на ней, м 10дм потемнело меньше других. Самая чистая была. Человек у которого я ее купил, относительно молодой парень, мой друг, перерос эту машину. Он ее любил, ездил на ZICах.

[More 2 216]

22 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Растворяющая способность у минеральных масел высокая, но термостабильность хромает.

 

Главное, что они вязкость при перегреве не роняют, а очень даже наоборот...

 

 

Да и их термостабильности в наших моторах хватает с запасом.

Серьёзные процессы деструкции там начинаются только при массовом нагреве свыше 200 градусов.

 

[dima015 593]

More Вот опять, не так все и плохо. Нужны нормальные рекомендации по применению минеральных масел, в том числе ГОСТовских в малолитражных моторах имеющих родословную из 80-90 годов. Чугунный блок, возможно в максимуме короткий поршень, нейтрализатор удален. В максимуме Приора, Веста с вырезанным нейтрализатором. Поправьте, если что.