Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Дюпелёк 14 516]

6 минут назад, _AI_ сказал:

а если я проеду 5 или даже 7т на РН м8в?

Не проедите, для вас это вода-табу

[_AI_ 2 903]

17 минут назад, Дюпелёк сказал:

Не проедите, для вас это вода-табу

Скрытый текст

всё когда-то бывает первый раз...

 

[Дюпелёк 14 516]

6 минут назад, _AI_ сказал:

  Скрыть содержимое

всё когда-то бывает первый раз...

 

Вот тут я с вами согласен, я вот погуталинить решил-понравилось, но думаю вы не решитесь водичку залить

[движенец 2 602]

3 часа назад, celer сказал:

А в центрифуге какая картина? Через сколько у вас в ЧТЗ масло меняется? Лично я не видел моторов Д-160 и им подобных с девственной чистотой внутри, на них хорошо если масло меняют раз в полгода при постоянной работе и на обороте клапанных крышек уже появляется волнистый налёт шлама. 

Масло меняется зимой на ремонте, в сезон оно доливается))) 

 

Вот фото когда прокладки меняли, ничего специально не мыли:

 

 

 

На моем обратная сторона клапанных крышек была только в масле, под ним грунтовка родная, шлама не было. 

 

 

 

[mefistofel3042 2 239]

49 минут назад, Дюпелёк сказал:

Вот тут я с вами согласен, я вот погуталинить решил-понравилось, но думаю вы не решитесь водичку залить

Я ужо намекал, но тут чего то на минерально-содержащие труды С.А. как то народ вниманием не падок.. может ваш анализ этой полусиньки поможет, да и не такой уж и гуталин. Хотя как по мне метеоры интереснее должны быть прогрессивному минеральщику(и/или миксеру).. в густых много миньки, мешай с чем хош, разбавляй на свой вкус.. в жидких - а ну а как бы м делать ничо не надо, вот они жирныя полусиньки..и главное пакет везде в метеорах поинтереснее древних sg и подобного.. и уж тем более ископаемых м10, м8... 

Да.. цена.. но блин.. что все мегалитрами и бочками льют и меняют? 

 

Кстати с юбилеем, минеральщики, за 1000ую страницу перевалили

[Дюпелёк 14 516]

35 минут назад, mefistofel3042 сказал:

древних sg

Там скорее сл

[mefistofel3042 2 239]

5 минут назад, Дюпелёк сказал:

Там скорее сл

Ну, там я писал уже не конкретно про него

[celer 2 832]

3 часа назад, _AI_ сказал:

а если я проеду 5 или даже 7т на РН м8в? (правда сезон уже закончился, так что только в следующем году...)

Можете и 10 проехать, речь не о том, сколько на нём можно  проехать, а какая картина будет в анализах. Я один раз Ликви Моли Оптимум катал 2 года и проехал на нём 18 тысяч, слитое масло было чернющее, но никаких шламов после себя не оставило. Но это был форс-мажор, больше я так масло не передерживаю. 

Оно всесезонное, можете катать и сейчас до морозов в -15-20. 

[celer 2 832]

2 часа назад, движенец сказал:

Масло меняется зимой на ремонте, в сезон оно доливается))) 

 

Вот фото когда прокладки меняли, ничего специально не мыли:

 

 

 

На моем обратная сторона клапанных крышек была только в масле, под ним грунтовка родная, шлама не было. 

 

 

 

И сколько этот мотор наработал по моточасам от замены до замены? 

[движенец 2 602]

46 минут назад, celer сказал:

И сколько этот мотор наработал по моточасам от замены до замены? 

Скрытый текст

По факту ХЗ

 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем движенец

[celer 2 832]

2 часа назад, движенец сказал:

  Скрыть содержимое

По факту ХЗ

 

Что-то мне подсказывает, что не очень много, потому как при постоянной каждодневной работе на М-10ДМ и замене его раз в год дизель был бы весь в гуталине. 

[Ares 35 1 484]

31.08.2023 в 14:50, _AI_ сказал:

откуда эти данные? есть ссылка?

что позволяет этим маслам пройти больше чем м8/10?

 

на мой взгляд, единственное чем всесезонные масла отличаются - наличием загустителя, который дает отложения....

Как это что, кряк не деградирует за 6-8 тысяч так, как минералка. 

Это же очевидные вещи. Особенно для тех, у кого нет времени заниматься само.... Постоянными сменами масел

[Ares 35 1 484]

31.08.2023 в 07:14, движенец сказал:

У меня остались от минералки приятные впечатления. Один бульдозер застрелился, вода в масло ушла, снимали головы, и не так давно на своем клапанные крышки переклеевал, черный налет пальцем стираешь, и там чистота девственная. Бульдозера ЧТЗ 170, масло М10 с бочек, любое, до которых проще добраться на складе, Лук или РН, что идет после 10-ки, маркировки, тоже пофиг. 

 

Я еще подумал, может правда в свой Полик на лето минералки залить. 

Поло - не бульдозер. 

Одумайся

[_AI_ 2 903]

36 минут назад, Ares 35 сказал:

Как это что, кряк не деградирует за 6-8 тысяч так, как минералка.

у меня, и то, и то - не деградирует...

PS анализ м10дм есть на форуме, 15w40 скоро будет...

[Ares 35 1 484]

8 минут назад, _AI_ сказал:

у меня, и то, и то - не деградирует...

PS анализ м10дм есть на форуме, 15w40 скоро будет...

А для чего эти игры в минеральщину, когда можно доплатить условно тысячу и ездить без опасений 6-8? По сути, зачем эти игры в минералку на грани возможного? Мотор может быть с большим пробегом и в нём это масло может сработаться иначе. 

К тому же на чем тот тип ездит я так и не понял.