Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 390]

5 минут назад, Дюпелёк сказал:

А че не так то, у вас вообще судя по всему своя галактика

С чего вдруг, у меня нет проблем с выбором масел, тем более ГОСТовских минералок. 

[Дюпелёк 14 523]

3 минуты назад, celer сказал:

нет проблем

А по-моему есть ,волга оил не даст соврать

[mihail026 5 644]

celer 1. М-8В отличается от автола СССР много чем. Изучите вопрос. Начните со способов очистки. И вообще про технологию изготовления моторных масел тогда и сейчас. Много нового для себя откроете, раз у вас нет разницы.

2. Моторы другие технологиями и, соответственно, качеством изготовления и воздействием на масло. Небо и земля не только по зазорам, но и по различной по видам обработке поверхностей, их чистоты и точности изготовления, по видам закалки и термообработки, материалам, покрытиям, управлению подачи топлива и т.д. и т.п. 

Почему ваш ГАЗ-52 на М-8В не работает, а любая Мазда или Тойота примет его как своего? Или анализ делайте с погрузчика или смотрите местные UOA.

3. Про качество топливо умолчали специально? Полагаю да.

[знаток 6 912]

6 минут назад, mihail026 сказал:

а любая Мазда или Тойота примет его как своего?

Почему в руководстве по эксплуатации это не отражено ? 

[mihail026 5 644]

4 минуты назад, знаток сказал:

Почему в руководстве по эксплуатации это не отражено ? 

Потому что их промышленность такие масла не выпускает - нет хорошей прибыли. А рекомендации дают от 0w-20 до 20w-50. И уже на этом можно хорошо заработать.

 

[знаток 6 912]

1 минуту назад, mihail026 сказал:

Потому что их промышленность такие масла не выпускает - нет хорошей прибыли. А рекомендации дают от 0w-20 до 20w-50. И уже на этом можно хорошо заработать.

 

А интересно М8в пройдёт тесты как современные масла ? 

Скрытый текст

Конечно пройдёт - скажет mihail026  

 

[АндрейDD 1 029]

38 минут назад, знаток сказал:

А интересно М8в пройдёт тесты как современные масла ? 

  Показать содержимое

Конечно пройдёт - скажет mihail026  

 

Shear Stability это современный?

У М8В будет 2%, а у навороченного шелла или мобила 4.

Изменено 29 мая 2023 пользователем АндрейDD

[знаток 6 912]

4 минуты назад, АндрейDD сказал:

Shear Stability это современный?

Ну это не честно.   Там куча других тестов.

Надо же все пройти.

Изменено 29 мая 2023 пользователем знаток

[АндрейDD 1 029]

11 минут назад, знаток сказал:

Ну это не честно.   Там куча других тестов.

Надо же все пройти.

Кому то это нужно. А мне нужно, чтобы износ был околонулевой и чтобы не засерало двигатель. А если будет отмывать от старого дерьмища, так вообще будет мечта.

[знаток 6 912]

3 минуты назад, АндрейDD сказал:

Кому то это нужно. А мне нужно, чтобы износ был околонулевой и чтобы не засерало двигатель. А если будет отмывать от старого дерьмища, так вообще будет мечта.

Ну дак М8в как раз износит, засрёт и не отмоет. 

[АндрейDD 1 029]

1 минуту назад, знаток сказал:

Ну дак М8в как раз износит, засрёт и не отмоет. 

Я сюда и зашёл спросить, почему при одинаковых анализах масел кикс не износит, а м8в настрогает полную панамку. А мне в ответ: автол, погрузчик и ГОСТ 78 года. И как говорил цитируемый и упоминаемый многими SAE20, минералка лучше других масел растворяет в себе всякие гадкие отложения. 

[_AI_ 3 053]

22 минуты назад, АндрейDD сказал:

Я сюда и зашёл спросить, почему при одинаковых анализах масел кикс не износит, а м8в настрогает полную панамку.

лично я противоположного мнения.

я с прошлого года решил использовать минералку, как очень долгую промывку от того что наделает синтетика зимой.

т.к. согласен со следующим высказыванием:

24 минуты назад, АндрейDD сказал:

SAE20, минералка лучше других масел растворяет в себе всякие гадкие отложения.

[Добрый Доктор 367]

Удивлён, что только авторитетное мнение "зарулëм" выложено, а как же Пионерская правда, Мурзилка в конце-концов. 

 

[Добрый Доктор 367]

13 часов назад, celer сказал:

Уже выкладывал из старого "За рулём", добавлю снова. 

Анализы отработок в шапке темы ни о чём не говорят? 

Помню, как началось с анализа лука супер на Калине, почитайте, когда вдруг такое масло несинтетическое, стало вдруг по анализам отработки на уровне пао-шмао. 

Теперь анализов и свежего, и отработок полно, но всё равно есть товарищи, которым это побарабану, вырезки из зарулём достанут и ого! обсуждение началось! Такого рода журналам место в дачном туалете, не более, для усиления эффекта при чтении, так скать.

[celer 3 390]

9 часов назад, mihail026 сказал:

celer 1. М-8В отличается от автола СССР много чем. Изучите вопрос. Начните со способов очистки. И вообще про технологию изготовления моторных масел тогда и сейчас. Много нового для себя откроете, раз у вас нет разницы.

2. Моторы другие технологиями и, соответственно, качеством изготовления и воздействием на масло. Небо и земля не только по зазорам, но и по различной по видам обработке поверхностей, их чистоты и точности изготовления, по видам закалки и термообработки, материалам, покрытиям, управлению подачи топлива и т.д. и т.п. 

Почему ваш ГАЗ-52 на М-8В не работает, а любая Мазда или Тойота примет его как своего? Или анализ делайте с погрузчика или смотрите местные UOA.

3. Про качество топливо умолчали специально? Полагаю да.

Я конкретный вопрос задал про отличия одного масла разных лет выпуска и такой размытый ответ мне неинтересен. Для мотора какой-то особой разницы нет советский или нынешний автол в него залит, работать на нём он будет совершенно одинаково, говорю как человек, который на нём отъездил много лет. У меня в гараже стоят 2 банки рязанского автола М-8В1 выпуска май 1987 года,  который и по цвету и по запаху вообще ничем не отличается от нынешнего дзержинского. 

И оттого что моторы другие воздействием на масло в них можно лить автол для машин 70-тилетней давности и менять раз в 10 тысяч? Кто сказал, что ГАЗ-52 на этом масле не работает? Всё работает, просто ресурс мотора на нём ниже и летом его надо охлаждать в радиаторе. Поэтому смысла его лить в уже поношенный мотор нет никакого, когда есть более подходящие аналоги за те же деньги. 

И где же эти Мазды и Тойоты с М-8В в поддоне? Наверное все-таки у людей зарплаты не те, чтобы слушать подобных "экспертов" и ставить такие эксперименты на своих личных авто. 

И оттого, что сейчас нет этилированного бензина М-8В стало можно катать в 2 раза больше регламента? Человек в статье, который в ГОСТовских маслах явно разбирается не хуже вас, даёт вполне конкретные рекомендации по применению этих масел.