Bardahl XTС C60 0W-40 свежее

[torcon 64 121]

Bardahl XTС C60 0W-40 свежее за анализ спасибо официальному представителю Bardahl в России.

Масло в лабораторию посылал я в запечатанной литрухе.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00-505.00, PORSCHE A40, Renault RN0700/RN0710.

1) Вязкость при 40С и 100С - высокая, это крепкая густая 0W-40. (стойкость полимерного загустителя не тестировали)

2) Щелочное число 10,06 - высокое. Моющие нейтрализующие свойства масла хорошие. Удовлетворяют заявленной спецификации Mercedes Benz 229.5, где щелочное требуется >10. Если у Вас мощное BMW, посоветовал бы менять это масло через 5-7 тыс км, не дожидаясь полной сработки масла.

3) Зольность сульфатная = 1,14% не высокая. Это хорошо тем, что будет меньше отложений в подшипниках турбин, которые охлаждаются маслом. Между маслом с золой 1,40% и 1,14% я бы выбрал меньшее из зол... 

4) Вспышка 223С - провальная для синтетического масла. Такие вспышки дает гидрокрекинг в низкой вязкости. Подозреваю, что это погрешность метода измерения вспышки. У синтетики на этой рецептуре должно быть где-то 232С.

5) NOACK испаряемость масс = 9,1% - этот параметр наоборот говорит, что у масла неплохо с термостабильностью. Его мало расходуется при высокой температуре 250С. Угорать просто так оно не будет.

6) Вязкость CCS при -35С = 6169 - удовлетворяет стандарту SAE, где 0W-40 должна быть <6200. Еще чуть чуть и Bardahl бы не уложился. Вязкость на грани. В общем это не самая низкотемпературная нулевка, но все-таки, на этом масле можно запускаться в морозы до -35С.

7) Температура застывания -57С - говорит о том, что Bardahl не замерзнет в картере, в самые лютые морозы. Он густой судя по вязкости CCS, но колом не застынет, провернуть коленвал даст.

8) Содержание серы = 0,298 - высокое. Сера от повышенного содержания пакета присадок. (много противоизносных и моющих присадок).

9) Пакет присадок Infineum P6660. Такое ощущение, что завод положил его больше, чем обычно производители кладут в свои масла. Много фосфора и цинка в качестве противоизносной присадки. Много кальция как моющей присадки. Единственное не понятно, на заводе всегда столько кладут или это случайность. Во всяком случае, весь джентельменский набор присадок здесь присутствует.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на ПАО + VHVI. 

 

 

Вывод: Хорошая нулевка итальянского розлива. Противоизносных и моющих присадок положили чуть больше, чем обычно. Зольность не шкалит, масло оставляет после себя мало зольных абразивных отложений на клапанах, поршнях и в подшипниках турбин. Температура застывания -57С - не даст замерзнуть в морозы. Термостабильность обычная, не рекордная. Минусы - его высокая цена. Но те кто покупают Bardahl XTC, обычно льют ее в автомобили типа BMW M серии, им вообще без разницы сколько это масло стоит. Волшебного ничего в нем не вижу, но масло хорошее.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

300040 - Bardahl XTС C60 0W-40 1L

[torcon 64 121]

масло дорогое конечно, но по параметрам все как бы норм.

Температура вспышки 223С не пересекается немного с NOACK 9,1...

[torcon 64 121]

Прошу прощения в бланках его назвали XTS и я раскопировал. Масло было XTC а не XTS.

[advert2 2 261]

4 минуты назад, torcon сказал:

Прошу прощения в бланках его назвали XTS и я раскопировал.

Бланки не открываются ни в одном браузере, в отличие от фото.

З.Ы. Заработало ))

Изменено 27 апреля 2022 пользователем advert2

[dimm7777 4 852]

а тут внутри канистры, Лукойл люкс, что ли?

[advert2 2 261]

21 минуту назад, torcon сказал:

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на ПАО + VHVI

Кроме как по пурпу больше никак не видно наличие ПАО. Вспышка и испарение как у чистого VHVI. Низковязкого ПАО добавили гомеопатическую дозу как депрессор?

[fire679 285]

Прости Госпади, но за эту цену масло должно само поршня двигать )))  ТАИФ и то интересней. 

[ai_gelios 2 222]

Не современный продукт, но в рамках заявленных допусков очень даже неплохо. 

Лукойл 0w-40 практически то же самое, и наверняка дешевле.

[voka65 337]

41 минуту назад, torcon сказал:

масло дорогое конечно, но по параметрам все как бы норм.

Температура вспышки 223С не пересекается немного с NOACK 9,1...

Так и хочется крикнуть - за штоплатить 20 косарей (5л) ? Акромя выше сказанного и CCS на пределе для нулёвки. Сомнительно что при -45 масло не станет колом ,имхо.

[dimonomsk 702]

CCS на грани провала, в общем не впечатлило. Заливать его себе я конечно же не буду.

[step2112 88]

42 минуты назад, advert2 сказал:

Кроме как по пурпу больше никак не видно наличие ПАО. Вспышка и испарение как у чистого VHVI. Низковязкого ПАО добавили гомеопатическую дозу как депрессор?

Так у всех подобных примерно такая же температура вспышки и НОАК, по сводной таблице анализов 0w40 A3/B4 все прослеживается, и ПАО тут нормально, не менее 50%. 

[advert2 2 261]

19 минут назад, step2112 сказал:

Так у всех подобных примерно такая же температура вспышки и НОАК....и ПАО тут нормально, не менее 50%.

Для сравнения где тоже не менее 50% ПАО. ССS туда же

 

[Glory 1 289]

1 час назад, advert2 сказал:

Кроме как по пурпу больше никак не видно наличие ПАО. Вспышка и испарение как у чистого VHVI. Низковязкого ПАО добавили гомеопатическую дозу как депрессор?

Вряд ли так можно сделать на чистом vhvi

[Oleg_is_250 1 841]

Не впечатляет, но маркетинг творит чудеса и это масло покупают 

Изменено 27 апреля 2022 пользователем Oleg_is_250

[Евген48 27 111]

1 час назад, step2112 сказал:

и ПАО тут нормально, не менее 50%. 

Дай бог процентов 30.