Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 свежее

[torcon 64 431]

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 свежее за анализ спасибо Борис М, parziv.

Масло закупал в емексе у поставщика ILHZ по цене 1081р.

 

Масло заявлено как: API: SM; ACEA: A3/B4; Соответствие: BMW: Longlife-98; Ford: WSS-M2C 937-A; MB: 229.3; Porsche: A40; VW: 502 00/505 00.

1) Вязкость при 40С и 100С - густая, как подобает маслам 0W-40 старой школы. 

2) Щелочное число = 10,10 - высокое. У масло хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Большой запас по сработке. Должно хорошо выдерживать большие интервалы смены.

3) Температура вспышки = 224С - неожиданно низкая. На первый взгляд даже странно, особенно на фоне хорошего NOACK = 8,6% и базового масла ПАО. Вспышка должна быть повыше. Но это вспышка, она такое иногда выдает...

4) NOACK испаряемость масс или угар = 8,6% - нормальный результат для ПАО "нулевки". Средний. Угорать специально масло не должно.

5) Температура застывания -52С - тут Liqui Moly отрабатывает свое название 0W-40. Оно имеет большой запас по застыванию, может использоваться в регионах с экстремальными морозами. В картере не застынет. Низкотемпературные характеристики отличные.

6) Содержание серы = 0,293% - для такого пакета присадок, где много фосфора, цинка, кальция, эта сера даже низкая. 

7) Здесь присутствует органический молибден для снижения коэффициента трения и шумности двигателя. Большое количество противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Кальций как детергент, моющая присадка - она дает высокое щелочное число. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на ПАО синтетике (эстеров нет). 

 

Вывод: Как всегда Liqui Moly показала качество блендинга. Никаких вопросов к параметрам. Масло сделано на дорогой ПАО синтетике. У него хорошие низкотемпературные характеристики, что расширяет возможности его использования в Сибири. Большой запас по нейтрализующим свойствам, то есть масла должно хватать на долго. Минусы в теме уже озвучили, дорогая цена. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1922 - Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 1L
7536  - Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 4L
1923  - Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 5L

[Resh77 520]

Без восторгов. Не современно, много ПАО, а компенсации его недостатков не видно. Вообще не ясно, куда его лить можно. 

[Tattooed_arm 1 353]

13 минут назад, IvanRND сказал:

Вы были бы отличным продавцом масел Liqui Moly))) 

Вообще я подписан на инсту лм шоп. И как-то в живую встретился с их менеджером-маркетологом.  Хотел подойти спросить, по чем будет масло 10w30 у них, но послушав его разговор с другим человеком, понял ну нафиг. Там настолько агрессивная продажа, ну хотя и понятно, сложно убедить человека залить ничего особенного, за очень много деняг. 

[yoshiida 461]

Вспышка низковата

[Корвус 66]

сразу видно что покупать М1 0w-40 в цистернах и разливать в канистры стало уже дороже чем раньше 

у нас дистрибьютор продает м1 0w-40 в розницу за ~3200 рупь/4 литра... вопрос "что лить" имеет однозначный ответ...

 

а так масло выглядит привлекательно..

Изменено 8 ноября 2021 пользователем Корвус

[Pinachet 162]

ИВ сабжа - 171

ИВ Лукойл Люкс Синтетическое 5W- 30  - 175

Разве может быть ИВ 0W-40  меньше, чем ИВ 5W-30?

Изменено 8 ноября 2021 пользователем Pinachet

[GFF 123]

3 минуты назад, Pinachet сказал:

ИВ сабжа - 171

ИВ Лукойл Люкс Синтетическое 5W- 30  - 175

Разве может быть ИВ 0W-40 быть меньше, чем ИВ 5W-30?

ПАО - оно такое 

[Optovik 3 810]

54 минуты назад, torcon сказал:

Технически все четко не придраться, но дорогое конечно. ПАО, Германия, Liqui Moly...

в 1996 году всё как было по другому:цена этого масла, ассортимент масел с похожим составом, не так всё критично 

[parziv 373]

Теоретический тоже самое, но несколько дороже как

 

[Oleg_is_250 1 846]

Хорошее масло, а по поводу цены, ну спрос рождает предложение , на этот товар есть свой покупатель, так что все норм
- главное что не гидрокряк с надписями стритрейсинг супер спорт.. по этой же цене 

[GVA 1 101]

Примитивное масло.

У умных при таком количестве ZDDP (P, Zn) золы менее 1%.

И Ca у хороших масел значительно меньше (для этого уровня ZDDP),

чтодает наипрочнейшую пленку, в отличии от этого.

[Optovik 3 810]

12 минут назад, GVA сказал:

Примитивное масло.

У умных при таком количестве ZDDP (P, Zn) золы менее 1%.

И Ca у хороших масел значительно меньше (для этого уровня ZDDP),

чтодает наипрочнейшую пленку, в отличии от этого.

Ну этому маслу лет тридцать... Зачем что-то менять если можно просто повышать цену не меняя рецептуру. Это масло для консерваторов... "я всю жизнь лью это масло и ни чего менять  не хочу..." (с) 

Изменено 8 ноября 2021 пользователем Optovik

[veev2 3 261]

torcon 

Товарищ начальник, вот эти господа:

Скрытый текст

в лабе шли с номерами 280 и 283, грубо говоря в одной упряжке. С виду оба паошмао все дела, а вспышка ну такая. Могло так получиться, что в тот момент у лабы, в целом мерилось как-то с занижением? или такой вариант технологически исключён?

[torcon 64 431]

это вспышка, она +5-7С -5-7С может показать.  Когда ПАО низкой вязкости как и GTL он вспышкой и NOACKом сильно не блещет. 

[torcon 64 431]

9 лет назад мы тестировали это масло, оно было чуть другим без молибдена 

[Шиза 3 527]

58 минут назад, Optovik сказал:

Ну этому маслу лет тридцать... Зачем что-то менять если можно просто повышать цену не меняя рецептуру

Api sm вышел после 2000-го года. Вы думаете, они ничего не меняли в рецептуре с 90-х годов? Даже базовые масла...На примере 95% чистых пао-шмао масел мы видим среднюю цену на готовый продукт, но здесь, простите, не Iphone в мире смартфонов, а кнопочный Vertu.

ПыСы: я перебрал все вязкости 0w40. Представляете, дороже сабжа только более переоцененный мотыль trophy 300v.

Изменено 8 ноября 2021 пользователем Шиза