Novus Energy 0W-20 свежее

[torcon 65 351]

Novus Energy 0W-20 свежее за анализ спасибо Эльдару.

Масло в лабораторию послал официальный представитель. 

Масло заявлено как: API SP Resource Conserving; ACEA C5, C6; ILSAC GF-6A; BMW Longlife-17 FE+; Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1; Jaguar Land Rover STJLR.03.5006; MB 229.71/229.72; Opel OV0401547; Chrysler MS-12145; Fiat 9.55535-GSX.

 

1) Масло с лёгкостью проходит рамки стандарта SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 100С = 8.3 сСт - обычная рабочая вязкость для масел такого типа, "золотая середина".
3) Индекс вязкости = 173 - говорит о среднем содержании полимерных загустителей, ЦПГ будет в достаточной чистоте.
4) Щелочное число = 8.16 - чуть выше среднего "Ильсаковского", хороший запас, на какие пробеги и интервалы замены масла более подробно покажут лабораторные анализы отработок.
5) Кислотное число = 1.2 - отличный показатель, ниже среднего; имеется приличный запас с щелочным числом.
6) Зольность сульфатная = 0.71 - низкая, соответствует заявленным требованиям. Можно использовать в двигателях, оснащенные прямым впрыском.
7) Температура застывания -65С - шикарная. Подойдёт для эксплуатации авто в регионах с самым суровым низкотемпературным климатом.
8) Содержание серы = 0,177 - ниже среднего, говорит о самом современном пакете присадок, базовые масла очень чистые.
12) В качестве модификатора трения использован молибден (органический трёхядерный), в качестве противоизносной присадки ZDDP (Цинк+Фосфор), моющие и нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция, Натрия и Магния + беззольный дисперсант на основе бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО + эстеры. 

 

Вывод: топовое крепкое масло с достаточно навороченным современным пакетом присадок, соответствует всем заявленным требованиям. По эксклюзивно полученной инсайдерской информации, состав данного масла: PAO 76,2%; Ester 5%; Additives 18,8% - что в-принципе подтверждается показателями данного лабораторного анализа. В полку известных (по крайней мере в рамках нашего Форума) брендов типа Amsoil, Red Line, Extreme и т.д. прибыло, с чем и поздравляем компанию NOVUS, которая активно сотрудничает с нашим Клубом. Недостатков не обнаружено, из "плюсов" данного масла - цена, которая выгодно отличается от конкурентов. (Описание Dumus)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

ENE202104 – канистра 4 л;

ENE202101 – канистра 1 л;

[Sanyi 2 926]

Эльдар NOVUS 0-20 жирно с молибденом

[a-ha 21 962]

Эльдар NOVUS , 104ppm Na в Energy 0w-20 - это так задумано?

[skorp777 12 401]

a-ha Эльдар намекнул, что у 20ки самый современный пакет. Так что натрий там по делу, и хорошо, что он там есть. Ещё до сае20 на форуме было известно, что натриевые пакеты хорошо работают, а сае20 потом это подтвердил. Мо там немного , по современной моде, сейчас добавляют усилители его действия, так что по факту может быть эффект как от гораздо большего количества. А вот бора от души, это тоже плюс. Дождаться ещё анализа сдвиговой стабильности, и обьявления цены, вот тогда и можно окончательно праздновать, что появилась 20ка топ уровня на ПАО с эстерами, на современном пакете. Я даже конкурентов не вижу, Топ- Экстрим , как и Амсойлы-Редлайны дороже, наверное , и более "рейсинговые". Масло пойдет как в чистом виде для лютых холодов, так и для микса в более умеренные регионы. Летом я бы лить не стал, просто из-за Жабы и запасов более простых масел.

 

 

Изменено 19 октября 2021 пользователем skorp777

[a-ha 21 962]

12 минут назад, skorp777 сказал:

Эльдар намекнул, что у 20ки самый современный пакет.

да, это очень хорошо видно по зольности и сере

14 минут назад, skorp777 сказал:

на форуме было известно, что натриевые пакеты хорошо работают,

наслышан, да и Касторка СуперКар всем понравилась )))

14 минут назад, skorp777 сказал:

Так что натрий там по делу

будем надеяться, но все же очень "...хотелось бы услышать начальника транспортного цеха..." (с) 

[a-ha 21 962]

3 часа назад, a-ha сказал:

104ppm Na в Energy 0w-20 - это так задумано?

умные и внимательные люди мне уже "натыкали" за натрий! 

Скрытый текст

  

 

[ss333 1 175]

a-ha спасибо за подсказку! А, я только заметил, что у этой лабы страшно, очень страшно, расположены срочки Na и К. и в др. бланках тоже, это очень страшно:

Изменено 19 октября 2021 пользователем ss333

[Евген48 27 268]

8 минут назад, ss333 сказал:

этот очень страшно

Скрытый текст

Страшно будет тогда, когда в отработке вылезет натрий, но его никто не увидит

 

[DRON 33 15 013]

Вообще бомба ! 

[Boxer 384]

Блин, почему нет допуска VW 508?) Я бы с удовольствием залил)

[=MOpgBA= 672]

класс, а если его смешать с 

то получится крепкая 20ка с мегащитнойзащитой 

При  40 47,6 при 100 8,9 и зольность должна выйти в районе 0,9 

Ford WSS-M2C913-D с натрием

Изменено 19 октября 2021 пользователем =MOpgBA=

[alex323 17 258]

6 минут назад, Boxer сказал:

Блин, почему нет допуска VW 508?) Я бы с удовольствием залил)

Как будто его нельзя залить и без этих двух букв и трёх цифр на этикетке))).

[Boxer 384]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Как будто его нельзя залить и без этих двух букв и трёх цифр на этикетке))).

Залить то можно, но хочется для гарантии что бы чин чинарем было))

[alex323 17 258]

Только что, Boxer сказал:

Залить то можно, но хочется для гарантии что бы чин чинарем было))

Для гарантии, канеш, придется самому  дорисовать на этикетке)))

[Booster 2 228]

Етить-колотить!

20л кантстру надо брать

2 минуты назад, Boxer сказал:

Залить то можно, но хочется для гарантии что бы чин чинарем было))