Свечи зажигания

[torcon 64 485]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 3 956]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[eber-1 8]

можно поподробнее ? ничо не понял

 

свеча стоит 218 рублей за одну штуку.итого 872 рубля за 4 штуки плюс замена 300 рублей.свечи ходят 10.000 20.000 тысяч без проблем в моторах bmv citroen peugeot mini в атмо моторах .в турбовые не ставить дают пропуски зажигания под нагрузкой.

[Piphagore 112]

Piphagore'

Объясни профессионально главнегру и зевакам, куда девается со временем платиновая нашлепка (зализывается) и как мимо электрода искра.

 

Если говорить о естественном износе при условии что все системы авто работают исправно, то напайка просто со временем выгорает, увеличивая зазор (что ксати хорошо видно на моем примере). Но у нас так редко бывает, т.к. у нас народ любит нафигачить в 1,2 литра 8 клапанов атмомотор 10w-60, думая чо он гонщиг, а потмо свечи в масле. Или присадок в топливо или еще какой святой грааль впустить. А искра она не мимо электрода, она просто становится не такая мощная т.к. зазор увеличен, центральный электрод уже тоже подоплавлен, по изолятору напруга убегает и двиг начинает неустойчиво работать.

 

Мужики, подскажите, каковы преимущества свечей с медным сердечником у центрального электрода по сравнению с электродом, выполненным из никелевого сплава? На цене, судя по всему, это не сказывается

 

Из легированной никелем стали выполняют не центральный, а боковой электрод. Центральный электрод чаще всего легирую иттрием (yttrium). Сейчас 90% всех свечей так изготавливают. А цена это дело тонкое, и зависит от туевой хучи параметров.

 

свеча стоит 218 рублей за одну штуку.итого 872 рубля за 4 штуки плюс замена 300 рублей.свечи ходят 10.000 20.000 тысяч без проблем в моторах bmv citroen peugeot mini в атмо моторах .в турбовые не ставить дают пропуски зажигания под нагрузкой.

 

какая свеча стоит 218 рублей ? для N20 мотора ? - шутите ? или я опять не понял о чем речь ?

[eber-1 8]

Если говорить о естественном износе при условии что все системы авто работают исправно, то напайка просто со временем выгорает, увеличивая зазор (что ксати хорошо видно на моем примере). Но у нас так редко бывает, т.к. у нас народ любит нафигачить в 1,2 литра 8 клапанов атмомотор 10w-60, думая чо он гонщиг, а потмо свечи в масле. Или присадок в топливо или еще какой святой грааль впустить. А искра она не мимо электрода, она просто становится не такая мощная т.к. зазор увеличен, центральный электрод уже тоже подоплавлен, по изолятору напруга убегает и двиг начинает неустойчиво работать.

 

 

 

Из легированной никелем стали выполняют не центральный, а боковой электрод. Центральный электрод чаще всего легирую иттрием (yttrium). Сейчас 90% всех свечей так изготавливают. А цена это дело тонкое, и зависит от туевой хучи параметров.

 

 

 

какая свеча стоит 218 рублей ? для N20 мотора ? - шутите ? или я опять не понял о чем речь ?

 

любезный ну ты чего используй поисковик что ли любой. xe20hr-u9 обыкновенная свеча простая без платины иридия и прочей херни ,если у вас барыги так накручивают цены и звени я тут не причем.нет не шучу .да подходит в ваш мотор.хорош притормаживать!

[Piphagore 112]

любезный ну ты чего используй поисковик что ли любой. xe20hr-u9 обыкновенная свеча простая без платины иридия и прочей херни ,если у вас барыги так накручивают цены и звени я тут не причем.нет не шучу .да подходит в ваш мотор.хорош притормаживать!

 

Всё, понял о чем вы. Пардон, бывает забываю "ручник снять" так и катаюсь

Нет, не подойдет эта свеча в N20, зазор не такой как надо и калильное число не подходит. Бестолку будет эту свечу ставить на N20. Лучше тогда предложенный dmitri вариант LKAR8AI-9 (хотя это вообще мотоциклетная свечка)

Изменено 5 апреля 2015 пользователем Piphagore

[Зеленоградец 1 210]

Что-то не нравится мне состояние свечей, не присадки ли? Заправляюсь на BP 98Ultimate, бенз там от роснефти по паспорту. Пробег на них ~40000.

 

Для сравнения свеча с пробегом 30000 на том же BP 98Ultimate, но тогда еще не купленные роснефтью.

[Piphagore 112]

Что-то не нравится мне состояние свечей, не присадки ли? Заправляюсь на BP 98Ultimate, бенз там от роснефти по паспорту. Пробег на них ~40000.

 

Для сравнения свеча с пробегом 30000 на том же BP 98Ultimate, но тогда еще не купленные роснефтью.

 

мотор дергается на высоких скоростях ?

И про какие присадки идет речь ?

[Гость mikong]

Я так понимаю про металлосодержащие (в топливе). Но судя по нагару их там нет...но мне кажется, что свечи не совсем подходят по калильному числу.

[Sour 1 440]

а быть может ещё и условия такие, что свечка не очищается, калильное число тоже ведь можно поменять исходя из режимов езды

Изменено 14 апреля 2015 пользователем Sour

[Зеленоградец 1 210]

Речь идет о моющих присадках, может роснефть бодяжит чем-то... Мотор слегка и иногда дергается на холостых, на оборотах повыше все ровно. Свечи NGK 97153, они же NGK IZFR6P7, они же Vag 03F905600A

[Piphagore 112]

Речь идет о моющих присадках, может роснефть бодяжит чем-то... Мотор слегка и иногда дергается на холостых, на оборотах повыше все ровно. Свечи NGK 97153, они же NGK IZFR6P7, они же Vag 03F905600A

 

если речь о моющих присадках в моторное масло то они не причем. Если о присадках в бензине то вполне себе есть их заслуга.

Вообще я не слышал что бы в 1,2 турбо долго свечи ходили, мой шеф ездил на йети и просил меня их заказывать - так же менял через 35 тысяч и не потому что хотел, а потому что свечи умирали.

[Зеленоградец 1 210]

До этого осмотра я всегда менял через 30000 км и по виду они всегда были в хорошем состоянии. На этот раз решил проехать 45000 и поменять, но так уж случилось залез к ним раньше. Надеюсь еще тыщи 4 продержатся. Вообще люди с проф. форума часто меняют по регламенту 60 тык и ничего вполне себе живые.

[Bratec lis 27]

У вас в ваш мотор больно специфическая свеча идет с длинной резьбы 26,5. Таких свечей у НЖК нет.

Поэтому либо оригинал либо бош 0 242 145 541.

Один сайт выдает код по ngk silzkbr8c8, но ни один он-лайн магаз не видит этот код.

Для этого мотора пока существует только оригинал NGK (иридиевые). Менял на 56 тыщах-ни пропусков, ни других проблем нет. Некоторые на них и больше 100 000 км ездят и не жалуются. Просто хотя бы иногда нужно педаль до упора нажимать. Если на холостых в пробках ежедневно стоять-любые свечи можно угробить. Цена 400-500 рублей.

[igork 3 312]

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

[petrik72 1 127]

Как Вам по качеству FXE20HR11.

Пока ещё только заказал.

До девальвации заказывал именно 3439 - стоковый вариант FXE20HR11 (направление "Америка"). При одном и том же содержании упаковки по прайсу 3439 выходили несколько дешевле чем FXE20HR11

Изменено 27 апреля 2015 пользователем petrik72

[igork 3 312]

@petrik72, на какой пробег планируешь эти Denso? У меня сейчас платина PLZKAR6A-11. Проехал 37т.км. Проблем пока нет, хотя по регламенту замена на 30т.км.