Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP свежее

[torcon 64 169]

Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо Дядя Саша, Lacoste, Yurij, Rubarius, Inzhener, ToshkuS, ai_gelios, Bankol, Серегин, Rubarius, elanil, dembak81, Павел Витальевич, Дюпелек.

Масло в лабораторию закупал ai_gelios на lukoil-shop.ru а завозил по моему Дюпелек.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SP; API SN PLUS, SN-RC; GM dexos1™ Gen2; ILSAC GF-6A; ILSAC GF-5.

1) Вязкость при 100С = 11,26 - как и полагается маслу 5W-30 стандарта Dexos1 Gen2, обычно они такие и есть...

2) Щелочное число = 8,59мгКОН - выше среднего, у масла нормальные моющие нейтрализующие свойства на 5-7,5 тыс. км в тяжелых условиях. При этом, оно безопасно для катализаторов и прямого впрыска.

3) Зольность сульфатная по стандарту Dexos1 Gen2, не должна превышать 1.0%, у нас по анализу 0,89% - неплохо. 

4) Температура вспышки 223С - неахтишная. Вообще это масло как то не очень по высокотемпературным характеристикам. Почему? Не ясно. Вроде бы высокая вязкость при 40С, вроде бы гидрокрекинг по ИК спектру, вроде бы индекс вязкости не самый высокий - обычный. А термостабильность "так себе". В общем если будет угарать больше чем обычно, знайте почему...

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 11,8% - тоже не очень для крепкой 5W-30... 

6) Температура застывания -41С - здесь вроде бы все нормально. Масло до -30С отработает, если ниже - не нужно его лить. 

7) Содержание серы в норме = 0,285 - минералки тут нет, ИК спектр это дополнительно подтверждает. 

8) Пакет присадок действительно API SP стандарта. Мы это видим по наличию магния в довесок к кальцию - вместе они нейтрализуют кислоты возникающие в двигателе. Органический молибден для снижения коэффициента трения, шумности и экономии топлива. Много бора как беззольного дисперсанта. Пакет присадок современный, жирный. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Современное масло для корейцев, японцев, американцев самых последних моделей, в том числе с прямым впрыском и турбонагнетателями. Пакет присадок предотвращает LSPI - преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах. Минусы - не самая хорошая термостабильность при высоких температурах, возможен угар (это проверяется на деле, если движок не новый, будет гореть больше чем обычно, если новый с завода уровень может вообще стоять).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3173878 - Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP 1L

3173877 - Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP 4L

[Aleksandr_Urals 101]

12 часов назад, Nazar-ua сказал:

Красивое современное масло 

В каком месте?! 

Я вижу , что вязкость подтянули полимером, а основа из низковязких масел . Если взглянуть у S-Oil, то на  api SP ,у них на многих маслах выросла температура вспышки. 

[Aleksandr_Urals 101]

Кстати, Мадама в лабе опять маник под цвет этикетки сделала. 

Для вас стараются. 

[Евген48 27 113]

39 минут назад, Aleksandr_Urals сказал:

Кстати, Мадама в лабе опять маник под цвет этикетки сделала. 

Для вас стараются. 

Скрытый текст

Это Лукойл делает этикетки под цвет маника

 

[Nazar-ua 2 140]

8 часов назад, Aleksandr_Urals сказал:

В каком месте?! 

Я вижу , что вязкость подтянули полимером, а основа из низковязких масел . Если взглянуть у S-Oil, то на  api SP ,у них на многих маслах выросла температура вспышки. 

Скрытый текст

Мы стали слишком привередливые 

Кому-то, оно обязательно очень зайдёт (особенно кому немнооооожечко по гуще).И пакет как не крути не древний.

[teanovod83 386]

12 часов назад, Евген 48 сказал:

Хз, не нашел что то похожее дешевле чем этот Лук, и корейцы и голландцы дороже 1400р., что просят за сабжевое масло.

 тут)

 

[Евген48 27 113]

23 минуты назад, teanovod83 сказал:

тут)

Скрытый текст

увы мой друг, нет у меня дешманского кастрола

 

[A_Efrem 0]

16.06.2021 в 11:33, torcon сказал:

описал масло, термостабильность как у низковязкой эко двадцатки... С одной стороны ничего страшного, с другой стороны я бы летом в трассу лить его не стал...

Добрый день. Посоветуйте, пожалуйста, что лучше лить в Субару Трибека двигатель EZ30? А то уже голова кругом). Сейчас залито это масло. Спасибо)

[seven777 306]

2 часа назад, A_Efrem сказал:

Добрый день. Посоветуйте, пожалуйста, что лучше лить в Субару Трибека двигатель EZ30? А то уже голова кругом). Сейчас залито это масло. Спасибо)

Обычно за подбор масла в конкретный авто в анализах свежего ругают админы,поэтому создайте отдельную тему и не забудьте указать всё,что требуется,чтобы было по фен-шую.

[ИгорьИгорь 18]

16.06.2021 в 22:30, Евген 48 сказал:

Немного не то, Лук поинтереснее будет.

Как то на этот ненашенский чутка смахивает, правда ненашенский еще SN  и не dexos ,мне больше нравится

https://pqia.org/lukoil-sae-5w-30-api-sn-motor-oil/

Изменено 5 декабря 2021 пользователем ИгорьИгорь

[nike1003 1]

Какое масло лучше и почему это Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 или 

Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP 

нужно масло в pajero 4 6g72

[Ansari 4]

Привет сообществу. Недавно взял хундай матрикс 1.6 бензин 2011 г. Пробег на спидометре 130 т. км, но врядли на самом дели. Состояние среднее. ЧЧерез неделю поменял моторное масло, на сто залили этот лукойл. На следущий день задымил хундай  - заехал в первое папавшееся сто, там вынесли вердикт, что залитое масло не соответствует - слишком жидкое и заменили на мобил 10в-40 semi-sinthetic engine oil. После этого вроде нормально стало, но потом стало периодически дымить и уходить. Чувак, делавший проверку перед покупкой, говорит, что из за этого лукойла сальникам капец пришол. Мог ли этот лукойл стать причиной проблемы?

[wolf725 131]

Ansari 

2 минуты назад, Ansari сказал:

Привет сообществу. Недавно взял хундай матрикс 1.6 бензин 2011 г. Пробег на спидометре 130 т. км, но врядли на самом дели. Состояние среднее. ЧЧерез неделю поменял моторное масло, на сто залили этот лукойл. На следущий день задымил хундай  - заехал в первое папавшееся сто, там вынесли вердикт, что залитое масло не соответствует - слишком жидкое и заменили на мобил 10в-40 semi-sinthetic engine oil. После этого вроде нормально стало, но потом стало периодически дымить и уходить. Чувак, делавший проверку перед покупкой, говорит, что из за этого лукойла сальникам капец пришол. Мог ли этот лукойл стать причиной проблемы?

1. Нет. Причина в прошлых владельцах. И в реальном пробеге.

2. Чувак , делавший проверку перед покупкой, скидывал вам фото цилиндро-поршневой группы  и свечей ?

[Ansari 4]

1 час назад, wolf725 сказал:

Ansari 

1. Нет. Причина в прошлых владельцах. И в реальном пробеге.

2. Чувак , делавший проверку перед покупкой, скидывал вам фото цилиндро-поршневой группы  и свечей ?

Ну он говорит что при проверки мотор не дымил, ну и в самом деле неделю до замены масла не замечал дыма, запаха и уровень не уходил. Чем бы он сделал фото?

[biguxa 4 232]

7 часов назад, Ansari сказал:

заехал в первое папавшееся сто, там вынесли вердикт, что залитое масло не соответствует - слишком жидкое и заменили на мобил 10в-40 semi-sinthetic engine oil.

[Mefistоf 3 636]

8 часов назад, Ansari сказал:

Ну он говорит что при проверки мотор не дымил, ну и в самом деле неделю до замены масла не замечал дыма, запаха и уровень не уходил. Чем бы он сделал фото?

Перед продажей в авто залили присадку в масло антидымную какую-нибудь. Масло сменил и привет. 

Свежее масло не сможет угробить сальники. 

Изменено 6 февраля 2022 пользователем Mefistоf