Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

ИгорьИгорь

Пользователи
  • Content Count

    69
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ИгорьИгорь

  1. Там Рено есть? P.S кроме дизельных тягачей CES 20078 / MAN 3275-1 / MB 228.3 / MB 229.1 / RLD-2 / VDS-3 Но хоть МВ229.1 Я бы не лил, к тому же по API только дизель, а А3 там только из-за В4. Так пойдёт?
  2. Сделайте скрин к примеру в Волгограде и тогда все станет на свои места.
  3. Аддинол? Странно что дешевле, да и если дешевле, то это не надолго ИМХО. Про Европу думаю вскоре можно будет забыть, как минимум по ценнику, а многие продукты возможно попросту исчезнут с прилавков. Взоры наверное на Корею....
  4. Мобил 1 совсем не бюджет, но эту линейку он уважает :). В бюджете у них на нашем рынке кажись только мобил ультра в вязкости 10w40 , 5w40 йок. Мобил супер 3000, к примеру, тоже далеко не бюджет... Из 5W40 он выделял Мотюль 300V , можно глянуть на цену
  5. X18XE1 Зимой А5 масла ( из бюджета к примеру Лукойл люкс 5W30) Летом те же 5W30 А3 или С3 или 10W30 A3. В Вязкости 5W40 хороших масел в бюджете , как говорил SAE20 не существует, типа того, правда и 5W30 А3 ,С3 критиковал , но не настолько жестоко
  6. Тогда реально не понятно причём здесь ОЖ, когда вопрос был про масло : )
  7. С тем что Бармалей видимо на пенсии.
  8. В РБ к примеру, GM в основном Евросоюз, как и Шелл и т.п. Недавно купленный.
  9. 1.8 не прожорлив, если живой и канавки колец не завалило, так как у самого почти такой(x18xe1), жор больше свойственен 1.6. Лью не обращая внимания на допуски , зимой А5/В5, С2 ,dexos1, летом 5W30 A3/В4, С3, dexos2 , 10W30 А3/B4, если только жаркое лето , то и 10W40 полусинь. У Вас нет каталика, я с А5/В5 , А3/В4 и так проблем не вижу, в Вашем случае тем более. ДВС не "горячий" сильно заморачиваться с косвенной вспышкой не стоит. Из заменителей импорта обратил бы внимание на лукойл люкс 5W30 A5/В5 на зиму и к примеру какой нибудь Синтек Люкс 10W30 летом, если не напряжно м
  10. Вроде бы как не только колличеством ПАО, ну да ладно, смешаю. Представитель ZiC тоже ничего определенного не сказал, так как сам не знает Ответ нежелательно, но можно...
  11. Добрый. Если в литруху g-ft добавить 0,7 g-ff стаха не будет , как считаете? На одном ли они пакете? Подробный состав второго не нашёл...
  12. Чтобы не заболел думаю:)... Время знаете сейчас такое. Помните у Ильфа и Петрова?
  13. Хм. На корейском сайте чутка другие этикетки на некоторые масла, на экспорт С3 к примеру, там С2,С3
  14. Любителям ТСР и MoJO и Mannol "Масло ВНИИНП-50-1-4Ф синтезировано на основе диоктилсебацината — диэфира себациновой кислоты и 2-этилгексилового спирта. В качестве противозадирной присадки использован трикрезилфосфат. В составе масел имеется антиокислительная присадка. Аналог Mobil Turbo 319 A-2, Mobil Jet Oil II. "https://gsmmasla.ru/catalog/maslo/aviacionnoe/vniinp-50-1-4f.html
  15. Эти эстеры имеют проблемы из-за своей гигроскопичности и последующим очень быстрым окислением, Газпром на эту касторку жаловался ,он там в своих целях ее применяет . А так в авиации тока в путь http://rpch.ru/katalog/aviatsionnye-masla/masla-dlya-dvigateley/vnii-np-50-1-4f/ взамен манола Правда у меня залито полфлакона тоже сейчас, но пока эмульсии не видел. И это, кто посмел мой ник напялить :)?
  16. Как то на этот ненашенский чутка смахивает, правда ненашенский еще SN и не dexos ,мне больше нравится https://pqia.org/lukoil-sae-5w-30-api-sn-motor-oil/

×
×
  • Create New...