ZIC X5 10W-40 API SN Plus свежее

[torcon 64 492]

ZIC X5 10W-40 API SN Plus свежее за анализ спасибо fareastwood, Writgen, romaty, Valerich82, 8sl6, Хенаро, makstor, =SmiLe=, veev2.

Масло закупал на озоне 345л литруха.

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN Plus.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это 10W-40. Вязкость при 100С = 14.22 - крепкая сороковка.

2) Щелочное число = 7,33 - среднее. Моющие нейтрализующие свойства для бензиновых двигателей на 5-7.5 тыс км. Для газа неплохой вариант, на нем можно и подольше 8-10 тыс км. Все это касается тяжелых городских условий эксплуатации.

3) Очень низкая зола сульфатная = 0.67%. Одно из немногих 10W-40, которое с невысокой золой, сберегающее катализаторы и двигатели с прямым впрыском. Гуталинщики с моторами GDI KIA Hyundai и задирами в голове - возможно вот ваш идеал.  

4) Температура вспышки 243С- хорошая термостабильность, а так же минеральная база в составе, говорит за то, что масло будет мало угорать и хорошо "разбухать" сальники. Есть большая вероятность, что ZIC остановит течь сальников у старого "потеющего" двигателя. Попробуйте если что... 

5) NOACK испаряемость масс = 8,9% - не стыдно, для масла на VHVI + минералке.

6) Температура застывания -38С - другой она быть и не может, это крепкая, густая, термостабильная полусинтетика. Для нее такая температура застывания нормальна. Я бы посоветовал использование этого масла до -20С, максимум до -25С. 

7) Низкое содержание серы = 0,221% - получается здесь хорошо очищенная минералка первой или второй группы. Без сомнений, для полусинтетики, здесь есть чем гордится... Таких масел на рынке не много.

8) Пакет присадок Afton Hitec. Модификатор трения - органический молибден. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант. Ну и детергенты на основе кальция + магния. Это действительно API SN PLus производитель не обманул на банке.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + минералка скорее всего II группы. 

 

Вывод: Полусинтетика с исключительными свойствами. Масло подойдет жарким регионам России для круглогодичного использования. Хороший вариант для двигателей работающих на газу. Дешево стоит, низкая зола, приличная база с низким содержанием серы и хорошая термостабильность судя по вспышке и NOACKу. Очень вероятно, что предотвращает/останавливает течь/потение сальников и прокладок. (описание torcon)

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 10W-40

2) Вязкость при 100С = 14,22 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает хороший баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Щелочное число = 7,33 - невысокое, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1,42 - невысокое, в сочетании с TBN=7,33 выглядит нормально

5) Зольность сульфатная = 0,67% - очень низкое: нагара на этом масле будет минимум

6) Температура застывания = -38С - нормальный результат для 10W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 243С - очень хороший результат, который говорит о том, что с термостабильностью масла при высоких t все отлично

8) Испаряемость масс NOACK = 8,9% - очень хороший результат для полусинтетического продукта, говорит о том, что масло к угару не склонно

9) Содержание серы = 0,221 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния и чистые базовые компоненты

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами хороший бюджетный вариант рабочей лошадки от ведущего мирового производителя. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые допускается лить масла А3/В4, особенно турбомоторы, которые страдают от LSPI. Судя по пакету присадок, у данного масла защитные и моющие свойства на хорошем уровне: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основе соединений Кальция и Магния. Единственное, что стоит учитывать при использовании данного масла - ресурс: запас по щелочному невелик, поэтому разумный интервал - 250 моточасов. Изумительный вариант для повидавших жизнь азиатов: к угару масло не склонно, вязкость высокая для компенсации износа, зола низкая, т.е. угорать должно меньше, чем те же 5W-30, а при сгорании оставит мало нагара.(описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132622 - ZIC X5 10W-40 1L

162622 - ZIC X5 10W-40 4L

172622 - ZIC X5 10W-40 6L

192622 - ZIC X5 10W-40 20L

202622 - ZIC X5 10W-40 200L

 

Профильная тема по маслу ZIC X5 10W-40 - обсуждение эксплуатации там

[знаток 3 739]

1 минуту назад, Pulser сказал:

  Скрыть содержимое

Ичсх, на банке написано  семи-синтетик,а на Х5 5w30 этого нет. Это так, пасхалочка тем кто до сих пор копья ломает по поводу синтетичности х5 5w30

 

 

У них на сайте раньше были паспорта.  Так вот по ним это х5 10-40 вообще единственное в котором минералка есть.

[Optovik 3 811]

4 минуты назад, знаток сказал:

 

У них на сайте раньше были паспорта.  Так вот по ним это х5 10-40 вообще единственное в котором минералка есть.

я торгуя маслом всегда считал что Х5-минералка, Х7-полусинтетика и Х9-синтетика, это образные понятия... и это не далеко от истины. 

Изменено 19 марта 2021 пользователем Optovik

[Alickaps 749]

1 час назад, GrandChek сказал:

Alickaps всё верно, моющих маловато. Интервал замены на этом масле не более 6 000 км.

Как сказать. Там торкон отвечал выше, и правда тут моющие кальций+магний. Получается ноом, да и в описании вроде есть про это

[знаток 3 739]

2 минуты назад, Optovik сказал:

я торгуя маслом всегда считал что Х5-минералка, Х7-полусинтетика и Х9-синтетика, это образные понятия... и это не далеко от истины. 

 

 Остальные х5 все на гидрокрекинге. А это смесь с минералкой.

[vertigo 84]

1 час назад, Optovik сказал:

я торгуя маслом всегда считал что Х5-минералка, Х7-полусинтетика и Х9-синтетика, это образные понятия... и это не далеко от истины. 

Очень образные. И далëкие, как и многие продавцы. Без обид)

Минералка только в 5й серии, и то небольшой долей, сами же теперь видите. Корейцы могут задëшево сделать хорошо

[and2949 5 988]

5 часов назад, Евген 48 сказал:

  Скрыть содержимое

Где то включилась жёлтая коробка

 

Сантипенсы24.

[and2949 5 988]

6 часов назад, Gravis сказал:

Набухает сальники. набухнут и сотрутся...

Набухаются и сопьются.

[Роман 73 12 639]

6 часов назад, Максим Л. сказал:

Интересно. Нужно будет разузнать. Но при увеличеном зазоре при перекладке в мт он быстрее и сильнее пятна понабивает. Интересно.

Скрытый текст

Есть такое, да. И слишком маленький зазор плохо, и чрезмерный тоже плохо, в плане появления задиров в ЦПГ (именно у этих корейских моторов) 

 

[GrandChek 50]

Максим Л. тут прям все специалисты мотористы 

[GrandChek 50]

знаток 

9 часов назад, знаток сказал:

 

Может Вы не подозревая ездите на какой нибудь русской минералочке ?  

нет уважаемый, я беру масло в одно месте в проверенном. 

[Wirtgen 1 790]

14 часов назад, Максим Л. сказал:

В интернет по направлению дистрибьютер да. А так я надысь мобил в четвёртом по счёту магазине оригу нашёл,а рядом zic x7,x5 10w40 левые стояли,крупные стрелочки на пленке. 

При случае сделайте несколько фотографий , хоть на поддельный Зик посмотреть .

[Optovik 3 811]

8 часов назад, vertigo сказал:

Очень образные. И далëкие, как и многие продавцы. Без обид)

Минералка только в 5й серии, и то небольшой долей, сами же теперь видите. Корейцы могут задëшево сделать хорошо

в каком моем высказывании говориться что в 7 и 9 серия это минералка...

[chevysamara 545]

1 час назад, Wirtgen сказал:

При случае сделайте несколько фотографий , хоть на поддельный Зик посмотреть .

Не знаю как здесь относятся к этому блогеру, но очень информативно про поддельный zic.

Скрытый текст

 

 

Изменено 20 марта 2021 пользователем chevysamara

[Максим Л. 2 805]

chevysamara За штрих код не знал. А по плёночке и отражающим буквам только отличал, штрих код конечно сила.

[Wirtgen 1 790]

27 минут назад, chevysamara сказал:

Не знаю как здесь относятся к этому блогеру, но очень информативно про поддельный zic.

  Скрыть содержимое

 

 

Да , смотрел это видео . Там ещё в комментах несколько отличий написали . На подделке дата идёт дд.мм.гг. тогда как у нормального масла наоборот , и т.д.