Роснефть М-10ДМ свежее

[torcon 64 510]

Роснефть М-10ДМ свежее за анализ спасибо товарищам veev2 и coronamark2.

Масло приобретал в емексе у поставщика HIIT по цене 585р. Масло в лабу отправлял в бутылке ПЭТ 0.5л.

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API CD; SAE 30.

1) Температура застывания -27C. Да действительно это минеральное масло, застывает оно рано, на таком в морозы не поездишь.
2) Зато Роснефть действительно походит на масло для высокофорсированных двигателей и тяжелых условий эксплуатации. Щелочное число = 10,34. То есть у масла хороший нейтрализующий запас.
3) Вязкость при 100С =12,3. Если я не ошибаюсь, масло М10 по ГОСТ 17479.1-2015, должно быть вязкости от 9,3 до 11,5. Правильно? А у тут 12,3. Это уже не М10, а какая-то М12.
4) Индекс вязкости = 101. Сразу выдает Роснефть как минералку первой группы. Именно у них такие индексы. Собственно как и должно быть. Другого и не ждали.
5) Температура вспышки = 241С. Хорошая. Как у крутой ПАО синтетики. Это масло не предназначено для серьезной зимней эксплуатации, поэтому делается на базовом масле высокой вязкости. А чем гуще база, при прочих равных, тем выше термостабильность. Вот тебе и простенькая минералочка.
6) Содержание серы = 0,336%. Это очень мало. У таких минералок бывает в два три раза больше. Мы еще в прошлый раз удивлялись чистоте базы у Роснефть М8В. И тут история повторилась. Получается что Роснефть использует для производства базовых масел какую то легкую нефть, на вроде кавказской, которая содержит мало серы.
7) Зольность сульфатная 1,41. Золы не много. Если рассматривать в масштабах коммерческой техники. Это масло можно считать малозольным. У них бывает и пострашнее.
8) Пакет присадок содержит большое количество сульфонатов кальция. Они обеспечивают маслу хорошие моющие свойства. А так же фосфор и цинк - это противоизносные присадки.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральных масел.

 

Вывод: Еще одна достойная минералка от Роснефти. Многие, наверное, представляли себе какое-то грязное, угорающее литрами, дешевое масло. А оно видите какое?! У Роснефти термостабильность как у настоящей ПАО синтетики. Серы как у обычного импортного масла. И при этом много противоизноски и моющих присадок. Да, конечно в морозы его не зальешь. Но если летом залить это масло в качестве промывки, в какой ни будь простой мотор. Ничего страшного не случится! Тут нечему случаться! Сера низкая, вязкость нормальная, присадки есть. По анализу ничего криминального я не увидел. Единственный минус Роснефть вышла за рамки класса вязкости. Масло оказалось гуще, чем требуется по ГОСТу.  Цена этого масла 500 рублей за 5 литров.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

12084 - Роснефть М-10ДМ 4L

4136 - 4л (старая тара) 

2588 - 20л (старая тара) 

2575 - 216,5л (старая тара) 

2799 - 1000л (старая тара) 

40621250 - 5л

40621259 - 5л

40621269 - 20л

40621277 - 216,5л

40621287 - 1000л

 

Профильная тема по маслу Роснефть М-10ДМ - обсуждение эксплуатации там

[IvanRND 1 764]

6 часов назад, mihail026 сказал:

Об этом и речь. Под видом М-10 гнать М-16 как-то не очень адекватно, ящитаю. Остаётся вариант спецверсии для Госрезерва. Времена тревожные.

Какие нафиг спецверсии для госрезерва, не выдумывайте. Эти партии идут к обычным потребителям. В 2022 году ни одного нарекания не было по использованию более густых ДМок. А с более жидкими были нарекания от владельцев  автотракторных парков. Это просто требование рынка.

[mihail026 4 783]

2 часа назад, IvanRND сказал:

Какие нафиг спецверсии для госрезерва, не выдумывайте. Эти партии идут к обычным потребителям. В 2022 году ни одного нарекания не было по использованию более густых ДМок. А с более жидкими были нарекания от владельцев  автотракторных парков. Это просто требование рынка.

Верно, выдумывать не надо ибо и вы ни я не знаем всю ситуацию на уровне правления Роснефти и Правительства РФ.

Если есть у потребителя есть нарекания по вязкости у гостовского М-10, то есть такое же гостовское М-14.

Если у вам есть вопросы к SAE 20, то это совсем не означает требовать от производителя в канистру 0w-20 заливать 0w-40. Так?

 

[IvanRND 1 764]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Верно, выдумывать не надо ибо и вы ни я не знаем всю ситуацию на уровне правления Роснефти и Правительства РФ.

Если есть у потребителя есть нарекания по вязкости у гостовского М-10, то есть такое же гостовское М-14.

Если у вам есть вопросы к SAE 20, то это совсем не означает требовать от производителя в канистру 0w-20 заливать 0w-40. Так?

 

Какой нах уровень правления правительства РФ??? Опять придумываете.

Предыдущий ГОСТ не регламентировал верхнюю планку во вязкости, в новом кто то "сморозил" вилку в 11,4-11,5. 

Рынок жидких М-10ДМ сводится к некоторым форумчанинам которые решили залить его вместо SAE30.

Ближайший конкурент Газпромнефть делает и делал М-10ДМ повышенной вязкости. В реалиях при переходе с ГПН на РН отмечалось падение давления в масляной системе. Потребителей этот момент не устраивал. Эту тему озвучили (в том числе и я) в РН-Смазочные материалы, те отреагировали. 

А по поводу М-14. В линейке масел у РН не было такого продукта, вводить дополнительную номенклатуру это время, деньги, путаница у потенциальных клиентов и т.д. 

Не ищите подвоха там, где его нет.

[kirill2k 291]

3 часа назад, IvanRND сказал:

Рынок жидких М-10ДМ сводится к некоторым форумчанинам которые решили залить его вместо SAE30

Ну так у М-10ДМ написано же "Класс вязкости: SAE30", и до сих пор написано, поэтому многие и заливали как 30ку.

А тут такая КВ100=15.5... И какой же это SAE30?

Изменено 13 апреля 2023 пользователем kirill2k

[IvanRND 1 764]

7 часов назад, kirill2k сказал:

Ну так у М-10ДМ написано же "Класс вязкости: SAE30", и до сих пор написано, поэтому многие и заливали как 30ку.

А тут такая КВ100=15.5... И какой же это SAE30?

Скрытый текст

Оставим это на совести некоторых сотрудников РН-Смазочные материалы. Справедливости ради, Роснефть М-10ДМ Башкирского пр-ва будет соответствовать SAE30.

 

Изменено 13 апреля 2023 пользователем IvanRND

[kirill2k 291]

56 минут назад, IvanRND сказал:

Оставим это на совести некоторых сотрудников РН-Смазочные материалы. Справедливости ради, Роснефть М-10ДМ Башкирского пр-ва будет соответствовать SAE30.

Это что за производство? Среди производств, указанных на канистре не нахожу Башкирию. Или к нам (Москва и МО) оно не доезжает? И артикул для заказа тот же, а там уж что придет,  или другой артикул?

[IvanRND 1 764]

2 часа назад, kirill2k сказал:

Это что за производство? Среди производств, указанных на канистре не нахожу Башкирию. Или к нам (Москва и МО) оно не доезжает? И артикул для заказа тот же, а там уж что придет,  или другой артикул?

Скрытый текст

 

Продукт бочковой, не для розницы.

 

[AVTOBOT 66]

13.04.2023 в 20:50, kirill2k сказал:

 Или к нам (Москва и МО) оно не доезжает? 

Если уж сильно надо, то могу поделиться 5л канистрами выпуска до февраля 22 года, брал с заправок на м8 в ярославской области, чеки на часть еще остались. Но в основном у них сейчас от апреля 22 года стоят на витринах.

А есть у кого-то информация, пакет присадок с увеличением вязкости тоже изменили, или всё как и раньше?

[Дюпелёк 14 384]

15 минут назад, AVTOBOT сказал:

выпуска до февраля 22 года,

А дата тута при чём?

[prv21 4 535]

Видимо экспорт в эмираты хотят освоить...

 А что за температура воспламенения? 346 градусов...

[знаток 3 747]

15 минут назад, _AI_ сказал:

свежий паспорт.... вязкость - прям красОоота

кв40 = 203 

[_AI_ 1 878]

prv21 температура самовоспламенения

температура при которой масло воспламеняется без внешнего источника огня

Изменено 30 июня 2023 пользователем _AI_

[PurSang 1]

Господа, уточните пожалуйста, - 12084 это еще старая вязкость, или уже новая? Не могу понять из обсуждения.