Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км

[Евген48 27 147]

Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км.

Масло:   Amsoil Signature Series Synhetic 0w-20
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, ноябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 61710км.
Пробег на масле: 0-200км-6000км.
Моточасы: 210м/ч 

Средняя скорость 28км/ч.
Израсходованное топливо: 520л.                           

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе нет: нет                                                                               

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 24.10.2019г. - 08.01.2020г.
Топливо: бензин в основном Лукойл (периодически Роснефть).
Режимы: смешанные.
Фильтр масляный: MANN 811/80
Фильтр воздушный: SpeedMate
Объем заливаемого 3,6л.
Отбор масла: через отверстие масляного щупа (двухкомпонентным шприцем)                                                                 

Что было до этого масла:

заводское масло до 3232км.                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 4400 до 5040км. MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер                                                                      

 с 5040 до 15086км. Cupper NSLine 0-30

с 15086 до 23027км. Cupper NSLine 0-30

с 23027 до 30320км. Cupper NSLine 0-20

с 30320 до 30786км. Dragon s oil 5-20 (как промывка)

с 30786 до 36346км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0-20

с 36346км.до 40546км. Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0w-20

с 40546км. до 42090км. Шелл 5-20 (как промывка)

с 42090км. до 47160км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 + EUROL ENGINE OIL TREAT

с 47160км. до 47900км. CAM2 5-20 (как промывка)

с 47900км. до 48900 5-30+ПОЕ

с 48900км. до 55710км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 + ArmActiv

с 55710км. до 61710км. Amsoil Signature Series Synhetic 0w-20

с 61710км. до 62300км. 5w-40

с 62300км. и по н.в. 0w-20

п.с. перед заливкой Амсойл, двигатель промывался остатками Зепро 0-20+Ареол 0-20+нафтеновая промывка.

[H5N1 1 981]

Только что, torcon сказал:

вот именно это меня и напрягает, почему и сказал рано еще на этот ipH молится... Если судить по нему масло сдулось уже - слабокислая среда это апельсин, вино. Я нож японский, если после цитрусовых не вымою, он у меня через пару часов ржой покрывается, поэтому хватает для коррозии и слабокислой среды 4.5-5 - это уже коррозия. 

Может если канистру открыть, при знакомстве с кислородом PH масла уже станет "слабокислым" Масло ж не в вакууме работает, агрессивная среда все-таки, да и двигатель не нулевый с завода.

[torcon 64 476]

Любители динамики. Почему масло с щелочным 12.5 теряет его за 200км до 7.37. Как вам такая динамика?  

Эстеры это. Они помогают скинуть щелочное. С Redline на эстерах такая же история. Ничего страшного нет, просто пора привыкнуть уже.

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, torcon сказал:

Эстеры это. Они помогают скинуть щелочное.

Каким образом за 200 км? Сейчас в топовых маслах эстеры гидролитически стабильные (не склонные к гидролизу).

За 50 часов ещё можно поверить, но за 7 мото-часов

[Glory 1 289]

23 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

во-вторых, эти 1,5 достигнуты опытным путём и можно на 1,0-1,5 смело ориентироваться

Скрытый текст

Получается что именно для amsoil SS метод D 4739 объективно не подходит или это залет у amsoil ss 0w20. Сомнений явно больше по первому вариану. 

Блин, еще один вариант:

 

20 минут назад, torcon сказал:

Почему масло с щелочным 12.5 теряет его за 200км до 7.37. Как вам такая динамика?  

Эстеры это. Они помогают скинуть щелочное.

 

 

Изменено 24 января 2020 пользователем Glory

[СИНТЭКС 12 731]

Glory я своё имхо уже написал, но это не истина в последней инстанции. Есть и другие мнения...

У меня нет возможности оперативно контролировать динамику щелочного своего масла, но я контролирую pH и вижу, что он снижается очень равномерно и только после 150 часов замедляется динамика снижения. На 200-300 км после заливки pH снижается на уровень погрешности, что говорит о таком же соотношении динамики TBN/TAN.

[Dumus 5 582]

10 минут назад, torcon сказал:

Эстеры это. Они помогают скинуть щелочное. С Redline на эстерах такая же история. Ничего страшного нет, просто пора привыкнуть уже.

Да, но зачем тогда платить втридорога, если масло на 200-250 М/ч? Дешманский кряк дольше щелочное держит.

[Евген48 27 147]

51 минуту назад, H5N1 сказал:

400 м/ч - для наших американских партнеров с их трассовыми пробегами, отсутствием зимних прогревов, использованием синтетических фильтров и незамороченностью на циферках анализа.

Ну заявления оочень громкие, до 25000 миль, это круто, и совсем не информативно.

Normal Service – Up to 25,000 miles, 700 hours of operation or one year, whichever comes first, in personal vehicles not operating under severe service. Severe Service – Up to 15,000 miles, 700 hours of operation or one year, whichever comes first. Severe service conditions include commercial or fleet vehicles; excessive idling; or frequent towing, hauling, plowing or driving in dusty conditions. • Modified engines (non-stock), racing vehicles and vehicles using alternative fuels (E85, CNG, propane, etc.) are excluded from extended drain interval recommendations. • Change at the vehicle manufacturer’s recommended drain interval outside U.S. and Canada. • AMSOIL Ea® Oil Filters are designed for extended drain intervals. Do not exceed 12,000 miles or one year with other brand filters unless longer intervals are recommended by the vehicle manufacturer. Always change filter when changing oil. • Check oil regularly to maintain proper fill levels

Изменено 24 января 2020 пользователем Евген 48

[Владимир09 6 006]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Могу только предложить измерить щелочное в свежем масле, дабы исключить некоторые непонятки.

Готов скинуться, если кто-то заморочится)

[Glory 1 289]

10 минут назад, Dumus сказал:

Да, но зачем тогда платить втридорога, если масло на 200-250 М/ч? Дешманский кряк дольше щелочное держит.

По износ да, а вот по отлодениям - не стоит утверждать. Как вы знаете - от отложений износ сразу не появится. Ну или совсем не появится. Решать каждому, но точно утверждать про "тридорого", не советую. 

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Владимир09 сказал:

Готов скинуться, если кто-то заморочится)

Евген 48 а у тебя осталось чутка свежака для анализа TBN?

[Glory 1 289]

10 минут назад, Евген 48 сказал:

Ну заявления оочень громкие, до 25000 миль, это круто, и совсем не информативно.

Это да, но на сайте (российском)  почему то другая инфа. (400 м.ч)

P.S. Не забываем про 

10 минут назад, Евген 48 сказал:

or one year,

 

10 минут назад, Евген 48 сказал:

Do not exceed 12,000 miles or one year with other brand filters unless longer intervals are recommended by the vehicle manufacturer

Изменено 24 января 2020 пользователем Glory

[Евген48 27 147]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Евген 48 а у тебя осталось чутка свежака для анализа TBN?

знал бы что такая бубуйня будет, я бы оставил, но заказать не долго

Только что, Glory сказал:

Это да, но на сайте почему то другая инфа.

на каком сайте другая инфа???

https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf

[Дмитрий_ 4 477]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Ну заявления оочень громкие, до 25000 миль, это круто, и совсем не информативно.

Скрытый текст

Рад, очень рад, что не только на куппер по заявлениям нападают

 

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Евген 48 сказал:

но заказать не долго

дораха!

Скрытый текст

ну если что, я тоже готов

 

[Евген48 27 147]

1 минуту назад, Glory сказал:

P.S. Не забываем про 

в моём случае тут вообще не в "ряд", я год масло не катаю.