Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 818]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[erzr 2]

SAE20 Вы ранее уже писали об использовании мотомасел 4t в коктейлях. Возможно ли использовать 4t-масло в вязкости 10w30 от именитого производителя вместо, скажем, ilsac 10w30, если такая вязкозть  рекомендована производителем? Спасибо

[Prominade 246]

10 минут назад, AndyML сказал:

Японские гибриды это мотор бензин плюс электро, бензин заряжает аккумулятор. Европейские плаг ин гибриды аккумуляторы не заряжают.

Только рэйндж экстендеры, но там бензин служит только для зарядки аккумулятроа. Опять "мы пойдем свои путем" и погибнем под Сталинградом...

извиняюсь за оффтоп, все же тема уважаемое sae20 и вопросы ему, но добавлю что вы правы, по гибридам в данным момент япония намбер 1 с их то опытом, уже более 20 лет если мне не изменяет память.Сам на гибриде передвигаюсь и кайф ловлю с расходом 6 литров )

[SAE20 12 696]

Только что, erzr сказал:

SAE20 Вы ранее уже писали об использовании мотомасел 4t в коктейлях. Возможно ли использовать 4t-масло в вязкости 10w30 от именитого производителя вместо, скажем, ilsac 10w30, если такая вязкозть  рекомендована производителем? Спасибо

 

разве что очень горячим египтеским летом.

10W-30 очень летнее масло, не надо его использовать в России зимой, даже в Краснодаре.

Переходите зимой на 0W-20, или на 0W-30 ILSAC / C2.

[SAE20 12 696]

1 минуту назад, Prominade сказал:

извиняюсь за оффтоп, все же тема уважаемое sae20 и вопросы ему, но добавлю что вы правы, по гибридам в данным момент япония намбер 1 с их то опытом, уже более 20 лет если мне не изменяет память.Сам на гибриде передвигаюсь и кайф ловлю с расходом 6 литров )

 

у меня в "семье" гибрид на 0W-16. Кайф не ловлю от него. Хочется что-нибудь настоящее немецкое, где много бензина/дизеля и лошадей, но автомобиль не очень нужен - все больше велосипедом пользуюсь.

[erzr 2]

SAE20 планировалась эксплуатация только летом на турбомоторе около 500Нм. Зимой буду на Supercar A 0w20

[SAE20 12 696]

Только что, erzr сказал:

SAE20 планировалась эксплуатация только летом на турбомоторе около 500Нм. Зимой буду на Supercar A 0w20

 

тогда ок

[AndyML 1 454]

Sorry, я ловлю кайф от B48 с расходом в 6 литров и возможностью тюнинга и отжигов по полной на нем.автобанах.

[Prominade 246]

1 минуту назад, SAE20 сказал:

 

у меня в "семье" гибрид на 0W-16. Кайф не ловлю от него. Хочется что-нибудь настоящее немецкое, где много бензина/дизеля и лошадей, но автомобиль не очень нужен - все больше велосипедом пользуюсь.

у меня шелл 0w20 sn plus, у нас в регионе смысла нет от мощного авто, везде стоят камеры. Но гибриды то разные бывают, у меня конечно не 500 лс, но 220 мне за глаза ) ну и плюс я считаю что вопросы экологии тоже очень важны, и должны волновать каждого.

[Евген62 318]

1 час назад, SAE20 сказал:

думаю на этом история легковых ДВС в Европе - будет максимально сокращаться.

  Это как, Китай водородные двигатели разрабатывает или это не относиться к двс??? 

[SAE20 12 696]

7 минут назад, AndyML сказал:

Sorry, я ловлю кайф от B48 с расходом в 6 литров и возможностью тюнинга и отжигов по полной на нем.автобанах.

 

а я, "у нас" в Germania Magna, больше люблю небольшие дорожки (особенно, кстати, в Баварии) холмистые, извилистые между городками. Вот где приятно "гонять", хоть это и не очень легально.

Этим летом меня там неприятно поймали  - тестировал один мощный дизель.

 

Автобан - довольно скучно, и не всегда обогнать можно, когда кто-то занял левый ряд для обгона..

[SAE20 12 696]

19 часов назад, Midnight сказал:

 

SAE20, добрый день!  Мой вопрос приблизительно как выстрел себе в ногу?

 

не совсем понял, если можно - подробнее

[SAE20 12 696]

24.09.2020 в 16:41, Midnight сказал:

SAE20, как вы оцениваете такой микс для круглогодичного применения: 2л Quaker State Ultimate Durability 5w-30 + 2л Shell Ultra 0w-30 A5/B5 (или Shell Ultra ECT C2/C3 0w-30)?

 

я бы хотел закрыть тему миксов - мешайте как угодно

22.09.2020 в 10:04, СИНТЭКС сказал:

так сурьма же очень круто работает в качестве противоизноски или для неё в ДВС условия неподходящие?

 

как и для меди - скорее нет

[koc39 158]

SAE20 добрый день. Как вы считаете можно ли круглогодично лить 0w20 в регионе где зимой бывает -35(редко), обычно в районе -20(+/-5 градусов), а летом 25 (+/-5 градусов), редко бывает +35. Режим эксплуатации город(пробки) 70% и 30%- трассы. В мануале указано самое низковязкое масло это 5w-20.

Или зимой использовать 0w-20 а летом 5w20/30?

Спасибо за ответ. 

[SAE20 12 696]

3 минуты назад, koc39 сказал:

SAE20 добрый день. Как вы считаете можно ли круглогодично лить 0w20 в регионе где зимой бывает -35(редко), обычно в районе -20(+/-5 градусов), а летом 25 (+/-5 градусов), редко бывает +35. Режим эксплуатации город(пробки) 70% и 30%- трассы. В мануале указано самое низковязкое масло это 5w-20.

Или зимой использовать 0w-20 а летом 5w20/30?

Спасибо за ответ. 

 

моя общая рекомендация - на лето повышать вязкость.

Это не связано с тем, что 0W-20 или 0W-16 недостаточно (пример - "семейный" автомобиль вполне летом на 0W-16 просто из соображений, что мне все равно что с ним будет, но скорее всего с ним ничего не будет)

 

Почему я летом даю совет повышать (незначительно) вязкость - потому что вязкость зависит от температуры, и небольшой запас полезно иметь. Т.е. летом полезно иметь масло c HTHSV 2.9-3.3 , на любом легковом двигателе - это польза, не вред.

 

До -1C (зима) - 0W-20 оптимально

Изменено 27 сентября 2020 пользователем SAE20

[Максим Л. 2 805]

Sae20,так всё таки пока не ушли в сторону атомной энергетики и садов на Марсе, влияние магния,бора и молибдена на эластомеры не замечали ?