Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее 2019

[torcon 64 132]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее 2019 за анализ спасибо Dimonpit, cergi123, Fudoshikato, Дюпелёк.

Масло приобретал в магазине Масломарт Тюмень, цену уже подзабыл. 

 

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; MB-Approval 229.5; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; API CF; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.79 сСт - чуть выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что дает некоторый запас при попадании топлива (выше вероятность того, что масло не перейдет в SAE 30 даже при наличии 3% бензина в картере)

3) Индекс вязкости = 179 - очень высокий для 5W-40: есть вероятность того, что CCS при -30С около 4000 мПас

4) Щелочное число = 10.59 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.01 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.20% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

7) Температура застывания = -44С - типичный результат для 5w40

8) Температура вспышки в о.т. = 227С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.220 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами пример хорошего масла от ведущего российского производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным долгоиграющим пакетом присадок Infineum. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые прописаны масла А3/В4. По цене/качеству лучше может быть только UAZ (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

1) У этого масла ожидается высокое щелочное число, потому что оно должно выполнять требования стандарта ACEA A3/B4 и допуска Mercedes Benz 229.5. В итоге так и есть. Щелочное = 10,59. Это нам дает долгую сработку масла в тяжелых условиях эксплуатации. Особенно высокое щелочное полезно тем, что может нейтрализовать плохое топливо с высоким содержанием серы.

2) Вязкость при 100C = 14,79. Люкс удовлетворяет стандарту SAE J300, по которому 5W-40 должно быть вязкостью от 12,5 до 16,3.

3) Индекс вязкости высокий для данного класса 179. В итоге что имеем, при низких температурах это масло обладает некой экономией топлива, а при рабочей температуре достаточно густое, что-бы защитить двигатель от износа.

4) Температура вспышки = 227С – она обычная, ничем не выделяется. Для гидрокрекинга адекватная, но не более. Я когда то лил Лукойл Люкс, двигатель тогда был старенький тойотовский, он у меня сильно угорал, не смотря на хорошую вспышку. Поэтому по температуре вспышки всего не скажешь. Видно, что вспышка средняя, что это гидрокрекинг, ну а остальное покажет практика использования. У каждого мотора это индивидуально.

5) Температура застывания -44С - хорошая для масла 5W-40. Люкс спокойно можно использовать и в европейской части России, и в Сибири. При условии, что это будут температуры до -30С.  Хотя я думаю даже до -33С на нем можно вполне безопасно запускаться. Лукойл всегда делал морозостойкие масла, с этим у них проблем никогда не было.

6) Содержание серы = 0,220%. Сера тут только от пакета присадок, видно что ее не много, используются чистые базовые масла VHVI. Пакет присадок современный. 

7) Зольность сульфатная 1,20. Нормальная не высокая зола, масло при сгорании оставляет после себя мало зольных абразивных отложений.

8) Пакет присадок у Люкса богатый. Молибден как модификатор трения, антиоксидант и противоизноска. Бор как дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси и выносящий их с собой при сливе масла. Магний, детергент, моющая присадка. Кальций, основная моющая нейтрализующая присадка, которая дает высокое щелочное число. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. В общем вся таблица Менделеева. Пакет присадок Infineum P6542, на котором делают Lukoil Genesis Armortech 5W-40, но могу ошибаться - свечу не держал.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

 

Вывод такой: Современное масло имеющее последние допуски евро концернов. Хорошие моющие свойства. Неплохие низкотемпературные характеристики, не боится морозов. Масло смешано на основе гидрокрекинга VHVI. Чистое на серу и зольность сульфатную. Имеет жирный пакет присадок, где есть все что только можно. Откровенных минусов не нашел, по анализу все нормально. 

О цене. Был тут недавно в торговой сети Магнит, видел это масло по акции за 1000 рублей четыре литра. В общем за низкую цену получаем много масла. Люкс подходит хоть в ладу приору, гранту, весту, хоть в дизельный паджеро, хоть в мерседес, хоть в Рено Дастер. Оно очень универсальное. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров

[движенец 2 288]

На видео показалось, что молибдена 40, про себя отметил, отлично, как в Шелле... Анализ рассмотрел, расстроился. Показалось...

[biguxa 4 232]

Прямо Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN ( 1-ый анализ): https://www.oil-club.ru/forum/topic/28098-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn-svezhee/

В принципе по КВ100 и чуть 40 только разлет.....

 

[Ярослав02 429]

2 часа назад, Gravis сказал:

Во нормально. Я как раз его залил. После армортека машина лучше едет и тише работает.

 

Если учесть, что армортек - клон сабжа, то этот пост лишнее свидетельство цены ваших "лучше едет" и "тише работает".

[Filyan 579]

Кстати, молибдена теперь 24, как у Shell HX8 5W-40. Получается это теперь стандартно для пакетов Infenium, даже если они разные?

[torcon 64 132]

они бывают сразу с молибденом, а бывают рецептуры где отдельно добавляется орг молибден от Infineum. Поэтому тут не угадать наверное... 

[Максим Л. 2 803]

1 час назад, Sedemin сказал:

Те, кто с головой дружат не отказывались и не будут

Как категорично,а если посмотреть,то густота до 13 с копейками то почти 15,то нет молибдена,то есть. Конечно суперский производитель,что намешали то и налили.

[Dimmy 11 090]

24 минуты назад, Максим Л. сказал:

Конечно суперский производитель,что намешали то и налили.

А должно быть иначе?

 

Это нормальная практика, когда вязкость скачет в пределах 2 сСт. Посмотри стандарты SAE.

[advert2 2 261]

Ну и отлично, будем лить дальше. Сколько уже я его перезалил и негатива не заметил. По акциям покупать вообще красота.

[Gizmo123 111]

4 часа назад, Александр КРК сказал:

Ну что, кто там от Лукойла отказался раз и навсегда, обратно вернуться не хотите ли?

Ни за что

[Gravis 100]

1 час назад, Ярослав02 сказал:

 

Если учесть, что армортек - клон сабжа, то этот пост лишнее свидетельство цены ваших "лучше едет" и "тише работает".

Может клон, армортек у меня был прозрачный как вода, а люкс с желтезной. На армортеке была надпись не "экстемальная защита, а for european car". Может у меня был другой.

[bumay 24]

та не, из-за такой кв при 100 че-то не хочется его лить, слишком густое 

[Helios 67]

5 часов назад, torcon сказал:

Вот теперь надо бы порять, а Lukoil Genesis Armortech 5W-40 другой или такой же... в прошлой версии 2015г, мы отличий не увидели.

Точно такие же мысли появились, после просмотра видео на ютуб ещё вчера. В добавок этикетка на канистре немного изменилась, по идее и масло должно быть немного другим.

 

 

Изменено 27 декабря 2019 пользователем Helios

[Helios 67]

Интересно, с какого периода у них такие приятные изменения в пользу качества люкс? Просто есть две канисты 19.08.2017г.

[eclipseg 1]

1000-1300 р за 4 литра это вообще законно?

или оно все равно угорит хорошенько и где 4 литра окажутся и еще пару литров?

Изменено 27 декабря 2019 пользователем eclipseg

[Андрюханчик 113]

18 минут назад, eclipseg сказал:

1000-1300 р за 4 литра это вообще законно?

или оно все равно угорит хорошенько и где 4 литра окажутся и еще пару литров?

Если так сильно горит, то пора уже менять прокладку (между рулем и сиденьем) или делать двигатель.