Гуталинщики vs Веретенщики

[Реактив 346]

Разные классы SAE, вязкость и их влияние на эксплуатационные характеристики, ресурс и т.п. Сравниваем анализы, опыт эксплуатации.

Т.к. регулярно в приверженцы того или иного класса в дискуссиях как безапелляционный аргумент в свою пользу приводят анализ, то для всесторонней оценки и обобщения опыта тут необходим список таких анализов отработок по разным классам SAE (любые типы базовых масел, допусков и моторы) :

хW16

Спойлер

Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км

хW20

Спойлер

Eni i-Synt 0W-20 отработка на Toyota Verso после 7169км

Eni i-sint 0w-20 SN отработка на Toyota Rav4 после 9700км

Comma Pro-NRG 0W-20 отработка на Toyota Prius после 7020 км.

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 8080км

Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440 км.

NGN Future 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4997 км.

NGN Future 0W-20 отработка на Mitsubishi Lancer после 5500км

NGN Future 0W-20 отработка на Honda Civic после 7720км

Kixx G1 0W-20 API SN отработка на Toyota Probox после 6100 км

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 6294км

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214 км.

United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881 км

United EcoElite 5W-20 отработка на Peugeot 4007 после 5480 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

хW30

Спойлер

Aral Supertronic G 0W-30 отработка на Lada Granta после 4400км.

Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 отработка на Renault Laguna после 10600 км.

Eni i-sint tech F 5W30 на LR Range Rover 4.2 (396 л.с.) после 5000 км

Eurol Fortence 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7200км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

Kendall GT-1 High Perfomance 5W30 отработка на Хендай Солярис 1.6л 6АКПП после 8300км

Kendall GT-1 Endurance 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer X после 7 052 км

Kendall GT-1 Dexos1 Gen2 5W-30 отработка на Opel Astra J 1.4turbo после 5 654км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка Kia Spectra 007 после 5000км

Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.4TSI после 8300км

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на на Cadillac SRX II после 4200 км

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA RIO после 5517 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км. 

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8800 км.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 8000 км.

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3553км (208м/ч)

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440 км.

Neste City Pro W Longlife III 5W-30 отработка на Audi Q5 после 7900км

NGN Synergy Plus 0W-30 (новая рецептура) отработка на VW Jetta после 9635км

NGN Nord 5W-30 на Nissan Tiida после 8000км

NGN Nord 5w30 отработка на Toyota Auris после 7100км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000 км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus 2 после 9900км

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км.

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400 км.

United Gold VX 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 7050км.

хW40

Спойлер

Аral Supеr Trоnic 0w-40 отработка на Lеxus после 11300км

Elf Excellium NF 5W-40 отработка на Daewoo Matiz 0.8 после 7000км

Mobil1 New Life 0W40 VW Polo Sedan 12800km

Mobil1 New Life 0W-40 отработка на Peugeot 407 после 7700км

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Neste City Pro 5W-40 на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500км

NGN Gold 5W-40 отработка на Peugeot 407 после 8700км.

Castrol Magnatec 5w-40 Diesel DPF отработка на Fiat Ducato фургон после 12000 км.

Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отработка на BMW X5 m50d после 4857км.

Castrol GTX Syn Blend 10w40 + Ceratec отработка Subaru Legacy 6000 км. 

United Gold 5W-40 отработка на BMW 525D после 13100 км.

хW50

Спойлер

 

 

Надеюсь редактирование будет доступно.Ссылки на анализы добавлю позже.

Изменено 27 июля 2019 пользователем Реактив

[dimm7777 4 857]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Какая разница? Ни того, ни другого в SAE J300 нет

Есть 0в15 и даже 0в10, а вот "хW5" - это что-то новенькое, поэтому и интересно.

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, dimm7777 сказал:

Есть 0в15 и даже 0в10, а вот "хW5" - это что-то новенькое, поэтому и интересно.

Я не знаю, может где-то и есть, как и старые добрые японские 7,5W и 12,5W (а также Ксенумовские)

Я имел ввиду именно официальную классификацию SAE J300

[Projector 7 197]

А почему в опросе нету w20 , w30 ? ,я не могу проголосовать , да и думаю таких кто использует такие вязкости без w40 тоже много будет 

Изменено 28 июля 2019 пользователем Projector

[DRON 33 15 010]

15 минут назад, Projector сказал:

А почему в опросе нету w20 , w30 ?

Есть , только в20 в двух номинациях почему то 

[Дмитрий_ 4 477]

Опрос не корректный. От плохого понимания маслотемы

[СИНТЭКС 12 731]

Дмитрий_ Эта фраза, как никакая другая, подходит, чтобы закрыть тему для комментариев

[Евген48 27 131]

3 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Опрос не корректный. От плохого понимания маслотемы

какой ТС, такой и опрос

Ждем фразы "сделайте лучше"

[Романтик 903 236]

Всё от двигателя зависит. На прошлой машине  (корейце) 0W20  заливал. Сейчас на Шкоде 5W40.

[Дмитрий_ 4 477]

Романтик 903, а мне думается, что всё зависит от мануала и страха эксплуатирующего автомобиль

[Романтик 903 236]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Романтик 903, а мне думается, что всё зависит от мануала и страха эксплуатирующего автомобиль

С мануалом согласен. Если бы мануал не позволял, 20-ку бы не заливал на KIA. А сейчас производитель HTHS требует не ниже 3,5.

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, Романтик 903 сказал:

А сейчас производитель HTHS требует не ниже 3,5.

Это Вы про Ульяновск, надеюсь...

[Романтик 903 236]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Это Вы про Ульяновск, надеюсь...

Про Калугу.

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Романтик 903 сказал:

Про Калугу.

Да, не туда посмотрел, на телефоне подписи не видно...

Но HTHS>3,5 ведь не обязательно должно быть A3 с 502 допуском

[Романтик 903 236]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Да, не туда посмотрел, на телефоне подписи не видно...

Но HTHS>3,5 ведь не обязательно должно быть A3 с 502 допуском

VAG нынче для наших моторов 502 допуск настоятельно рекомендует (видимо, из-за риска попасть на плохое топливо с большим содержанием серы). Кроме того, 40-ка от Лукойла довольно жидкая, почти 30-ка, и вязкость просаживается в процессе эксплуатации.  

[Дмитрий_ 4 477]

4 минуты назад, Романтик 903 сказал:

и вязкость просаживается в процессе эксплуатации.  

Чтобы вязкость не просаживалась во время эксплуатации, переходи на 5w30 с допуском 504/507

Изменено 28 июля 2019 пользователем Дмитрий_