Гуталинщики vs Веретенщики

[Реактив 346]

Разные классы SAE, вязкость и их влияние на эксплуатационные характеристики, ресурс и т.п. Сравниваем анализы, опыт эксплуатации.

Т.к. регулярно в приверженцы того или иного класса в дискуссиях как безапелляционный аргумент в свою пользу приводят анализ, то для всесторонней оценки и обобщения опыта тут необходим список таких анализов отработок по разным классам SAE (любые типы базовых масел, допусков и моторы) :

хW16

Спойлер

Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км

хW20

Спойлер

Eni i-Synt 0W-20 отработка на Toyota Verso после 7169км

Eni i-sint 0w-20 SN отработка на Toyota Rav4 после 9700км

Comma Pro-NRG 0W-20 отработка на Toyota Prius после 7020 км.

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 8080км

Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440 км.

NGN Future 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4997 км.

NGN Future 0W-20 отработка на Mitsubishi Lancer после 5500км

NGN Future 0W-20 отработка на Honda Civic после 7720км

Kixx G1 0W-20 API SN отработка на Toyota Probox после 6100 км

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 6294км

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214 км.

United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881 км

United EcoElite 5W-20 отработка на Peugeot 4007 после 5480 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

хW30

Спойлер

Aral Supertronic G 0W-30 отработка на Lada Granta после 4400км.

Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 отработка на Renault Laguna после 10600 км.

Eni i-sint tech F 5W30 на LR Range Rover 4.2 (396 л.с.) после 5000 км

Eurol Fortence 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7200км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

Kendall GT-1 High Perfomance 5W30 отработка на Хендай Солярис 1.6л 6АКПП после 8300км

Kendall GT-1 Endurance 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer X после 7 052 км

Kendall GT-1 Dexos1 Gen2 5W-30 отработка на Opel Astra J 1.4turbo после 5 654км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка Kia Spectra 007 после 5000км

Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.4TSI после 8300км

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на на Cadillac SRX II после 4200 км

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA RIO после 5517 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км. 

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8800 км.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 8000 км.

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3553км (208м/ч)

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440 км.

Neste City Pro W Longlife III 5W-30 отработка на Audi Q5 после 7900км

NGN Synergy Plus 0W-30 (новая рецептура) отработка на VW Jetta после 9635км

NGN Nord 5W-30 на Nissan Tiida после 8000км

NGN Nord 5w30 отработка на Toyota Auris после 7100км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000 км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus 2 после 9900км

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км.

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400 км.

United Gold VX 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 7050км.

хW40

Спойлер

Аral Supеr Trоnic 0w-40 отработка на Lеxus после 11300км

Elf Excellium NF 5W-40 отработка на Daewoo Matiz 0.8 после 7000км

Mobil1 New Life 0W40 VW Polo Sedan 12800km

Mobil1 New Life 0W-40 отработка на Peugeot 407 после 7700км

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Neste City Pro 5W-40 на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500км

NGN Gold 5W-40 отработка на Peugeot 407 после 8700км.

Castrol Magnatec 5w-40 Diesel DPF отработка на Fiat Ducato фургон после 12000 км.

Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отработка на BMW X5 m50d после 4857км.

Castrol GTX Syn Blend 10w40 + Ceratec отработка Subaru Legacy 6000 км. 

United Gold 5W-40 отработка на BMW 525D после 13100 км.

хW50

Спойлер

 

 

Надеюсь редактирование будет доступно.Ссылки на анализы добавлю позже.

Изменено 27 июля 2019 пользователем Реактив

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Чтобы вязкость не просачивалась во время эксплуатации, переходи на 5w30 с допуском 504/507

Этому мотору пофиК, на чём катать. Тридцатки поприятнее, а на сороковках у большинства спокойный сон

Изменено 28 июля 2019 пользователем СИНТЭКС

[Дмитрий_ 4 477]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Этому мотору пофиК, на чём катать. Тридцатки поприятнее, а на сороковках у большинства спокойный сон

Это да. Но, чтобы вязкость не просаживалась 504/507

[Романтик 903 236]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Чтобы вязкость не просачивалась во время эксплуатации, переходи на 5w30 с допуском 504/507

Я знаю, что оно лучше подходит, если бензин хороший. Меньше нагара на поршнях оставит и каталитический нейтрализатор побережет. Но вряд ли я с пробегами по 10 тыс. км в год проеду на этом авто более 150 тыс. км. А стоит 504 допуск не мало. Экономика должна быть экономной. Меня мой расход на трассе 5,2 литра на 100 км и на масле 5W40 устраивает. Дополнительной экономии топлива не надо. Будет 504 допуск стоить 1100-1200 рублей, буду лить его. А пока меня и АСЕА А3/В4 за 1000-1100 рублей устраивает. 

[Дмитрий_ 4 477]

Романтик 903 , тут согласен.

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Это да. Но, чтобы вязкость не просаживалась 504/507

Говорят, что сейчас уже во всех современных маслах вязкость не просаживается

Но я проверять пока не хочу, катаюсь на 504 пока удачно Т-Т-Тфу..

[Романтик 903 236]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Говорят, что сейчас уже во всех современных маслах вязкость не просаживается

Как тут анализы отработок не посмотришь, везде на 1 единицу вниз. Пока на топливо списываем, но и летние анализы просадку показывают. На корейце не обращал внимания на это, а теперь за HTHS ниже 3,5 не хотелось бы вылезти.

[konung 6 795]

Сугубо ИМХО или как говорил всем известный герой из солнечного Дилижана устами Фрунзика Мкртчяна:  "Я так думаю" (с) 

 

Тупое Простое деление масел по вязкости ни к чему хорошему не приводит - Истину не установим и не поймём.

Как мне видится критерием Г. vs В. должно быть пролегание индивидуальной (по двигателям) границе

(пока пробег и состояние не учитываем, ну, типа, двиг новый  ): 

Масло с вязкостью Ниже рекомендуемой и масло Выше рекомендуемой.

Например: залил в в древний 3S-FE 20-ку - веретёнщик, залил 50-ку - гуталинщик

Или, скажем, для свежих Тойот, куда идёт онли 5(0)w-20, залить 5-30 - гуталинщик , а вот 0-16 - веретёнщик.

[СИНТЭКС 12 731]

10 минут назад, Романтик 903 сказал:

Как тут анализы отработок не посмотришь, везде на 1 единицу вниз. Пока на топливо списываем, но и летние анализы просадку показывают. На корейце не обращал внимания на это, а теперь за HTHS ниже 3,5 не хотелось бы вылезти.

Не везде! И не всегда! С чем сравнивать? С TDS? Анализов свежего этой же партии нет ведь

И я не утверждаю, что 

17 минут назад, СИНТЭКС сказал:

сейчас уже во всех современных маслах вязкость не просаживается

Я лишь упомянул, что об этом усиленно говорят и пишут...

У меня нет ни доказательств, ни опровержение этих утверждений

[Романтик 903 236]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Не везде! И не всегда!

Признаю. Усугубил чуток.

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Романтик 903 сказал:

Усугубил чуток.

Спойлер

Воскресную "соточку" замахнул? 

Шюткэ!

 

[Дмитрий_ 4 477]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

У меня нет ни доказательств, ни опровержение этих утверждений

От Dimmy есть хорошие анализы отработок всравнение

Только что, a-ha сказал:

  Скрыть контент

Воскресную "соточку" замахнул? 

Шюткэ!

 

Он не ты

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

От Dimmy есть хорошие анализы отработок всравнение

Ага, видел, но к сожалению, это капля в море...

[a-ha 21 961]

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

Он не ты

Спойлер

Для меня это пройденный этап! Уже не интересно! 

 

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Ага, видел, но к сожалению, это капля в море...

Если б я не захотел куппер на 'чистую воду' вывести давно бы уже все вязкости и допуски перепробовал на своем авто по 200м.ч.

Но мне в данный момент интересен куппер, как он на четвертой заливке себя покажет

[СИНТЭКС 12 731]

Дмитрий_ Собственно, многим интересно! А также на 5-й и 6-й