Toyota Avensis 2011 "3ZR-FAE".

[Achillesov 3]

Доброго времени суток господа, сейчас стою перед дилеммой, когда ездил на крайслере себринге то лил Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium 5w-30, вот теперь появился Авенсис 2011 2.0 л, вот и думаю, что лить в бибику, Kendall 0w-20 или Idemitsu 0w-20, какое масло по вашему мнению предпочтительнее!? Замену планирую раз 5000 км.

 Toyota Avensis 2011, руль левый двигатель 3ZR-FAE.

[and2949 5 981]

0W-20 API SN ILSAC GF-5

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 - лаб. анализ(новая версия) лаб. анализ (старая версия)

Amsoil XL Extended Life 0W-20 - лаб. анализ

Akkora PRO 0W-20 Hybrid - лаб. анализ

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Dragon 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Eneos Sustina 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 - лаб. анализ

Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-20 API SN - лаб. анализ

Eurol Evolence 0W-20 - лаб. анализ

Extreme VR1 0W-20 - лаб. анализ

Honda Ultra Leo 0W-20 API SN - лаб. анализ

Techno Power SN 0W-20 - лаб. анализ

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 08880-12205 жестебанка NEW - лаб. анализ

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка - лаб. анализ

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб. анализ лаб. анализ

Fuchs Titan Syn SN 0W-20 - лаб. анализ

NGN Future 0W-20 - лаб. анализ

Kixx G1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive - лаб. анализ

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 API SN- лаб. анализ

Lukoil Genesis Special FE 0W-20 API SN - лаб. анализ

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 API SN

Motul Hybrid 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Hybrid-Car 0W-20 - лаб. анализ

Neste Pro 0W-20 API SN - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 FE - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

TCL Zero Line 0W-20 API SN - лаб. анализ

Unico 0W-20 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 - лаб. анализ

United Eco Elite 0W-20 API SN - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Dragon 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

На 5000 - любое

[Dimitreska 2 214]

9 часов назад, Achillesov сказал:

Доброго времени суток господа, сейчас стою перед дилеммой, когда ездил на крайслере себринге то лил Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium 5w-30, вот теперь появился Авенсис 2011 2.0 л, вот и думаю, что лить в бибику, Kendall 0w-20 или Idemitsu 0w-20, какое масло по вашему мнению предпочтительнее!? Замену планирую раз 5000 км.

 

 Toyota Avensis 2011, руль левый двигатель 3ZR-FAE.

Если это будет идемитсу - будет замечательно.

На 5000км сколько моточасов приходится? (За какой период времени накатываешь 5тыщ?)

[Achillesov 3]

7 часов назад, Dimitreska190388 сказал:

Если это будет идемитсу - будет замечательно.

На 5000км сколько моточасов приходится? (За какой период времени накатываешь 5тыщ?)

...т.е. вы хотите сказать, что идемитсу лучше кендалла!? ... точно не могу сказать сколько моточасов и за сколько проезжаю 5000 км. т.к. только купил машину... приблизительно,  плюс - минус 3 месяца.

[Dimitreska 2 214]

8 часов назад, Achillesov сказал:

...т.е. вы хотите сказать, что идемитсу лучше кендалла!? ... точно не могу сказать сколько моточасов и за сколько проезжаю 5000 км. т.к. только купил машину... приблизительно,  плюс - минус 3 месяца.

Я за Кендалл вообще ничего не говорил, ТК даже не держал его в руках.

Однако, точно говорю, что идемитсу - очень хороший вариант. Особенно зелёный, старый. Там молибденчику значительно больше нового, жёлтого.

Да, и мы говорим о японском идемитсу, а не сингапурском, или чей он там - в золотой пластмассовой канистре 

[Евген48 27 131]

В 22.07.2019 в 15:41, Achillesov сказал:

появился Авенсис 2011 2.0 л, вот и думаю, что лить в бибику, Kendall 0w-20 или Idemitsu 0w-20, какое масло по вашему мнению предпочтительнее!? Замену планирую раз 5000 км.

Если только из этих двух, то вообще без разницы, на таком пробеге в 5000км. любой дешман 0-20 отработает нормально, ну если только у вас средняя не 15км.ч.

п.с. ну и вопрос засранности моторы я так понял не стоИт.

[Achillesov 3]

В 23.07.2019 в 17:31, Dimitreska190388 сказал:

Я за Кендалл вообще ничего не говорил, ТК даже не держал его в руках.

Однако, точно говорю, что идемитсу - очень хороший вариант. Особенно зелёный, старый. Там молибденчику значительно больше нового, жёлтого.

Да, и мы говорим о японском идемитсу, а не сингапурском, или чей он там - в золотой пластмассовой канистре 

спасибо=)

В 23.07.2019 в 18:14, Евген 48 сказал:

Если только из этих двух, то вообще без разницы, на таком пробеге в 5000км. любой дешман 0-20 отработает нормально, ну если только у вас средняя не 15км.ч.

п.с. ну и вопрос засранности моторы я так понял не стоИт.

нет, мотор вроде не засран, конечно предыдущие владелицы, судя по нарядам меняли каждые 10000, я смотрел в горловину вроде норм...,  ещё такой вопрос, стоит ли заливать Idemitsu 0w-20 летом или не стоит?!

[Евген48 27 131]

6 минут назад, Achillesov сказал:

стоит ли заливать Idemitsu 0w-20 летом или не стоит?!

Ты задал вопрос на котором держится 10% форума

Опять же, если были бы анализы с твоего движка, то было бы интересно, а так, никто тебе точно не скажет как оно у тебя отработает, поэтому ты можешь его залить, но...С тем же успехом ты можешь залить любое 0-20 по допуску, и особо ничего не изменится.

Кстати, сфоткай горловину.

Изменено 25 июля 2019 пользователем Евген 48

[Dimitreska 2 214]

2 часа назад, Achillesov сказал:

Ещё такой вопрос, стоит ли заливать Idemitsu 0w-20 летом или не стоит?!

Я катаюсь на 2атмолитрах и короткой тупой 4акпп на масле 0-20 с небольшим количеством молибдена и титана, да ещё и на полимерке. Прошел одесскую жару и пробки, прошел немецкие автобаны. Скоро будет пятая заливка. Так вот это масло (кому)идемитсу как бы в подмётки кое как годится.

На идемитсу можешь быть спокоен.

Но прикол в том, что это малозолочка, и как 5-30 а5в5 оно не выходит по ресурсу.

Зато в перерасчёте на экономию на топливе, подэкономит деньжат.

 

В горы, оффрод по уши в гимнецо, и тяжёлые прицепы я бы не советовал на 0-20. Хотя я как-то потаскал древнего длиномерного буса мерс зимой.

Моя эндоскопия есть тут в разделе вскрытий. Все вообще пися!

Изменено 25 июля 2019 пользователем Dimitreska190388

[Евген48 27 131]

Dimitreska190388 офигенный слог, писчши есчё афтор.

[Achillesov 3]

В 25.07.2019 в 12:42, Евген 48 сказал:

Ты задал вопрос на котором держится 10% форума

Опять же, если были бы анализы с твоего движка, то было бы интересно, а так, никто тебе точно не скажет как оно у тебя отработает, поэтому ты можешь его залить, но...С тем же успехом ты можешь залить любое 0-20 по допуску, и особо ничего не изменится.

Кстати, сфоткай горловину.

... предыдущие хозяева заливали масло Тойота 5w-30... смена через 10000 км. ... пробег 165 000...=)

[Евген48 27 131]

Achillesov и на этом движке такая же бубуйня как и на моём, пластина, и ничего не видно

[Achillesov 3]

27 минут назад, Евген 48 сказал:

Achillesov и на этом движке такая же бубуйня как и на моём, пластина, и ничего не видно

... но всё равно же чистенько=)

[Евген48 27 131]

Achillesov нормально

[Achillesov 3]

38 минут назад, Евген 48 сказал:

Achillesov нормально

... осталось дело за малым, разобраться из множества производителей масел, какое масло лучше... Wolf, Idemitsu, Kendall ... и т.д., я уже запутался, какое лучше=)))