ArmActiv

[ArmActiv 858]

ArmActiv® - новая ресурсосберегающая технология защиты поверхностей трения.

Официальный сайт: http://www.armactiv.ru

 

Описание:

Скрытый текст

Новейшая комплексная технология углеродного наноармирования металлов ArmActiv® призвана:

·       Увеличить срок безаварийной работы механизмов и оборудования в целом...

·       Защитить детали от износа...

·       Обеспечить эксплуатацию в экстремальных условиях (на экстремальных режимах)...

·       Снизить расходы на эксплуатацию...

 

ArmActiv® - это технологический композит, упрочняющий зоны контактов любых механизмов.

Это не смазка, не присадка в общепринятом понимании и отношения к ним не имеет.

 

ArmActiv®- самостоятельный вид продукта, абсолютно новая формула состава, по своей природе в корне отличающаяся от всех известных сегодня материалов, существующих на потребительском рынке и предназначенных для предохранения деталей от механического износа при взаимодействии с другими деталями.

 

ArmActiv® использует масло только как транспортную систему. При этом не взаимодействую с маслами и не изменяя их свойств.

 

В основе композиции ArmActiv® - тороподобные углеродные фуллероидные наночастицы.

 

Этот материал не может воссоздавать детали заново, и при его применении механизм или двигатель не станет "вечным".

 

ArmActiv® в первую очередь защищает пары трения от износа, тем самым продлевая ресурс.

 

Области применения:

 

Транспорт

·       все типы двигателей , трансмиссий, коробок передач мотоциклов, легковых, грузовых и специальных автомобилей, автобусов, локомотивов, судов.

·       гидравлические системы строительной и специальной техники (гидронасосы и гидромоторы, гидроцилиндры)

·       любые подшипники

Промышленность

·       Компрессорное оборудование (винтовые и поршневые компрессоры)

·       станки и оборудование (редукторы, направляющие, подшипники, гидравлика)

 

При этом повышается ресурс оборудования, точность обработки за счет снижения вибраций, снижается потребление электроэнергии.

 

Разработчик и производитель ООО "НПТК РесТех"

 

Полное описание

Основное отличие от других продуктов

Как работает в промышленности

Как работает в автотранспорте

Сравнительный тест (трансмасло/трансмасло+АрмАктив) на 4 шариковой машинке трения

 

Артикулы для заказа продукции в интернет-магазинах:

Спойлер

ArmActiv auto - линия для легковых автомобилей и внедорожников

Наименование	Артикул
ArmActiv auto Engine 90 мл.	AA01001702
ArmActiv auto Engine 190 мл.	AA01001703
ArmActiv auto Тrax 50 мл.	AA02001701
ArmActiv auto Gear 50 мл.	AA03001701
ArmActiv auto Gear A 50 мл.	AA04001701
ArmActiv auto Hydro 50 мл.	AA05001701

 

ArmActiv Pro - линия для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и трамваев.

 

ArmActiv pro Engine 190	AA11001703
ArmActiv pro Engine 385	AA11001704
ArmActiv pro Trax 190	AA12001703
ArmActiv pro Gear 190	AA13001703
ArmActiv pro Gear A 190	AA14001703

 

ArmActiv Moto - линия для моциклов и мототехники, а так же для бензопил, садовой техники

 

ArmActiv Moto 2 50	AA21001701
ArmActiv Moto 4 50	AA22001701

 

ArmActiv Bulli - линия для специальной, карьерной и строительной техники

 

ArmActiv bulli Engine 190	AA31001703
ArmActiv bulli Trax 190	AA32001703
ArmActiv bulli Gear 190	AA33001703
ArmActiv bulli Hydro 190	AA34001703
ArmActiv bulli Hydro 385	AA34001704

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Tesma Power Guard 10W-40 + ArmActiv Engine на С IVECO EuroTech 440E40 после 45 000км

Sintec Premium SAE 0W-30 + ArmActiv (100мл.) на Opel ZAFIRA B Z18XER после 4200км

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30+ArmActiv® отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после10 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 +ArmActiv 90мл отработка на Nissan Note после 9200 км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Nissan Note после 9800км без ArmActiv

 

Отчеты форумчан об использовании ArmActiv MDA:

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 1

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 2

Не большой эксперимент Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC с ArmActiv®

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

[Projector 7 197]

10 минут назад, DRON 33 сказал:

Стало хуже отводить тепло или наоборот ?

Да просто наверно так долго не работал мотор на холостых , за бортом было +7С , влажно , мотор на холостых работал мин 30 примерно , карлсон включался через 2-3 минуты примерно , раньше такого вроде не замечал , но и по 30 мин никогда мотор авто на парковке не работал до этого , может просто хорошо прогрелся и это нормально , масло микс из трёх 0w20 

Изменено 25 октября 2020 пользователем Projector

[Aleksszlat 7 764]

Только что, Projector сказал:

Да просто наверно так долго не работал мотор на холостых , за бортом было +7С , влажно , мотор на холостых работал мин 30 примерно , карлсон включался через 2-3 минуты примерно , раньше такого вроде не замечал , но и по 30 мин никогда мотор авто на парковке не работал до этого , может просто хорошо прогрелся и это нормально , масло микс из трёх 0w20 

После лета радиатор мыл ?

[Projector 7 197]

18 минут назад, Aleksszlat сказал:

После лета радиатор мыл ?

Перед летом продуваю компрессор каждый год , так как мойка не смывает эту пыль находящуюся за испарителем кондиционера , я раньше замечал работу Карлсона,  но он включался и выключался , а сейчас я услышал что он стал чаще включаться именно после замены масла , когда я колеса менял , ну да ладно спишем на то что я колеса долго менял и мотор хорошо прогрелся так как авто находилось без движения , магнитная сливная пробка все покажет при следующей замене масла   если вдруг что не так 

Изменено 25 октября 2020 пользователем Projector

[Aleksszlat 7 764]

Только что, Projector сказал:

Перед летом продуваю компрессор каждый год , так как мойка не смывает эту пыль находящуюся за испарителем кондиционера , я раньше замечал работу Карлсона,  но он включался и выключался , а сейчас я услышал что он стал чаще включаться именно после замены масла , когда я колеса менял , ну да ладно спишем на то что я колеса долго менял и мотор хорошо прогрелся так как авто находилось без движения , магнитная сливная пробка все покажет при следующей замене масла   если вдруг что не так 

Подозреваю что это у тебя  эффект ноцебо...

RS: масло то же самое ?

[Projector 7 197]

6 минут назад, Aleksszlat сказал:

Подозреваю что это у тебя  эффект ноцебо...

RS: масло то же самое ?

3.1л Mobil X2 0w20 + 90мл Arm active , + 0.5л Petronas 0w20 , + 0.7л NoName 0w20 

[Knop 404]

11 минут назад, Projector сказал:

3.1л Mobil X2 0w20 + 90мл Arm active , + 0.5л Petronas 0w20 , + 0.7л NoName 0w20 

Со всех гаражей насобирал? 

[Aleksszlat 7 764]

Только что, Projector сказал:

3.1л Mobil X2 0w20 + 90мл Arm active , + 0.5л Petronas 0w20 , + 0.7л NoName 0w20 

А зачем такой "букет" ?

По мне лучше на своём известном масле + Arm active, что б понять что есть что.

[AleksFreeman 1 116]

1 час назад, Projector сказал:

Перед летом продуваю компрессор каждый год , так как мойка не смывает эту пыль находящуюся за испарителем кондиционера , я раньше замечал работу Карлсона,  но он включался и выключался , а сейчас я услышал что он стал чаще включаться именно после замены масла , когда я колеса менял , ну да ладно спишем на то что я колеса долго менял и мотор хорошо прогрелся так как авто находилось без движения , магнитная сливная пробка все покажет при следующей замене масла   если вдруг что не так 

Действительно интересно на магнит глянуть, по идее должно быть чисто (судя по тому, что сулит армактив:)). По прогреву, сейчас залит микс 5w-40 5,5 литра лучок спешл + 2 л 4т 0w-30 татнефть + eeot 350мл +  200мл поэ, теперь двигатель прогревается заметно дольше, только спустя 15 км езды по городу при + 10 за бортом.

[Aleksszlat 7 764]

Только что, sanchell сказал:

Действительно интересно на магнит глянуть, по идее должно быть чисто (судя по тому, что сулит армактив:)). По прогреву, сейчас залит микс 5w-40 5,5 литра лучок спешл + 2 л 4т 0w-30 татнефть + eeot 350мл +  200мл поэ, теперь двигатель прогревается заметно дольше, только спустя 15 км езды по городу при + 10 за бортом.

На какой ?

И что тогда будет при  -25С ?

[AleksFreeman 1 116]

19 минут назад, Aleksszlat сказал:

На какой ?

И что тогда будет при  -25С ?

через 2-3 тыс будет ловчей, после 5-6к км эффект значительно уменьшается, а пока недогрев 10 градусов и не очень критично, но если топить то прогревается быстрее.

[Aleksszlat 7 764]

Только что, sanchell сказал:

через 2-3 тыс будет ловчей, после 5-6к км эффект значительно уменьшается, а пока недогрев 10 градусов и не очень критично, но если топить то прогревается быстрее.

, у дизелей это беда/особенность...

[AleksFreeman 1 116]

Только что, Aleksszlat сказал:

, у дизелей это беда/особенность...

это особенность добавки ПОЭ, замечено неоднократно

[ArmActiv 858]

Projector Это очень странно, так как наш продукт снижает температуру масла.

Скорее показалось, просто понаблюдайте.

[Projector 7 197]

37 минут назад, ArmActiv сказал:

Projector Это очень странно, так как наш продукт снижает температуру масла.

Скорее показалось, просто понаблюдайте.

А в момент притирки не может быть ? , заехал в гараж на прогретом авто., от дома до гаража 20км,  пока сливал отработку , перемешал в теплом масле за ранее прогретом в доме с вашей присадкой , в гараже перемешал присадку с маслом,  залил в тёплый мотор , пока менял колеса мотор работал на свежем теплом масле из дома , с присадкой  

[Projector 7 197]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

А зачем такой "букет" ?

По мне лучше на своём известном масле + Arm active, что б понять что есть что.

Мобил в большинстве , просто для лучшей притирки самой присадки не стал добавлять Mobil ESP 0w30,  вместо него добавил Petronas 0w20 и NoName 0w20 , считаю что на более жидком масле процесс притирки присадки должен пройти лучше