Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 356]

1 час назад, DRON 33 сказал:

VV"351 

  Скрыть содержимое

Где брал данную присадку Edial ? Может и артикул для заказа есть? 

 

Да не нужны никакие артикулы. Заходишь на сайт их, там ее выбирашгь и с вкладки где купить делаешь заказ или ищешь точку оф.продажи в своем городе.

[DRON 33 15 070]

12 минут назад, VV"351 сказал:

Да не нужны никакие артикулы. Заходишь на сайт их, там ее выбирашгь и с вкладки где купить делаешь заказ или ищешь точку оф.продажи в своем городе.

Скрытый текст

У меня в городе нет их представителя

 

[VV"351 4 356]

38 минут назад, DRON 33 сказал:

  Показать содержимое

У меня в городе нет их представителя

 

Они СДЭКом очень дешево пересылают на места. У них с ними особые условия, навроде корпоративных, короче, дешманские. В Питер  поссылочка едет за 150р.  наложенного платежа.

[DRON 33 15 070]

VV"351 

Скрытый текст

Спасибо. Заказал 2 шт. 

Ещё и раскоксовку в бензин заказал

 

Изменено 25 сентября 2022 пользователем DRON 33

[Inzhener 4 500]

1 час назад, VV"351 сказал:

Они СДЭКом очень дешево пересылают на места. У них с ними особые условия, навроде корпоративных, короче, дешманские. В Питер  поссылочка едет за 150р.  наложенного платежа.

Скрытый текст

Недавно получил от них посылку: СДЭКом по Москве и МО - доставка за их счет (для меня в Щелково оказалась бесплатной).

 

[alex323 19 970]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Да все это муйня насчет, что на каком-то там суперском масле мотора не слышно

Не скажи, на S-oil 5-20, который по дешману продавали в своё время, работал жестковато, мне оно сразу не понравилось. 

[steamroller 2 256]

2 часа назад, alex323 сказал:

Не скажи, на S-oil 5-20, который по дешману продавали в своё время, работал жестковато, мне оно сразу не понравилось. 

Соглашусь! вот до того , что в подписи (М1LV), немного(3000 км) "погонял" свежий "дешманский" ZIC X5 5W-30 SP, так приятней гораздо работал -тихо и крутился веселей мотор

Изменено 26 сентября 2022 пользователем steamroller

[Sergei Michigan 7]

15 часов назад, VV"351 сказал:

Да все это муйня насчет, что на каком-то там суперском масле мотора не слышно ваще и водила пытается перезавести авто. На трассе как проедется мотор хорошенько, пропердится, выжжет дерьмо из цилиндров, самоочистится, так на многих маслах его ни фига не слышно при остановке на какую-нить передышку. Я это ни  единожды проходил на маслах 4-х как минимум. 

 

Конкретный пример. Volvo S40 2005, движок 2.5Т, лил лет 7 подряд Мобил 3000 5-40, движок чуть вибрировал и был более жесткий звук на оборотах. Пробег на сейчас 300 тыс.

В какой то момент залил Liqui Moly Leichtlauf HC 7 5W-40. Движок стал работать ощутимо тише и на прогретом реально не понимаешь работает или нет. Только по техометру.

Минусы - у этого масла по ощущениям высокий угар (доливать приходится больше ото замены до замены). Испаряемость масла по NOACK = 12,9 %.

 

В Спортаже сейчас залито Shell Helix Ultra 5w-40, там на память NOACK = 6.8 и расхода масла почти нет. Но звук движка жестковат. 

 

Изменено 26 сентября 2022 пользователем Sergei Michigan

[Павел К 1 610]

     Итак, проехал на кикс 5w30 g1 sp ровно 7500 км и 282 мч примерно за месяц +-.  На анализ отработки слил. 

     Масло как масло. Особых претензий не вызвало. Угара тоже не заметил, хотя в этом цикле было 3 к трассы. Значит норм.  Залил его же.   

    Потом думаю попробовать кикс гибрид, ибо канистра красивая. 

Изменено 26 сентября 2022 пользователем Павел К

[VV"351 4 356]

2 часа назад, Sergei Michigan сказал:

 

Конкретный пример. Volvo S40 2005, движок 2.5Т, лил лет 7 подряд Мобил 3000 5-40, движок чуть вибрировал и был более жесткий звук на оборотах. Пробег на сейчас 300 тыс.

В какой то момент залил Liqui Moly Leichtlauf HC 7 5W-40. Движок стал работать ощутимо тише и на прогретом реально не понимаешь работает или нет. Только по техометру.

Минусы - у этого масла по ощущениям высокий угар (доливать приходится больше ото замены до замены). Испаряемость масла по NOACK = 12,9 %.

 

В Спортаже сейчас залито Shell Helix Ultra 5w-40, там на память NOACK = 6.8 и расхода масла почти нет. Но звук движка жестковат. 

 

Зачем в Спартаке такое жесткое и вязкое масло? Ну, в край 5-30 Шелл какое-нить сошло бы, но никак 40-ка. Катал по незнанке в первый год владения авто Шелл 0-40, ужасно жестко мотор рабо тал, на холодную очень дизелил, а вот на трассе разогретое по полной схеме, мотора тоже не было слышно на ХХ. Оно на ГТЛ, потому ну вообще не угорело за 7, 5 тыс.км.. В этом их большой +.

[Pavel_NSK 9 573]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Оно на ГТЛ, потому ну вообще не угорело за 7, 5 тыс.км.. В этом их большой +

Как интересно....

у всех по разному, ты читал наверное

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45395-опрос-автолюбителей-по-угару-на-gtl-маслах/

поэтому так заявлять это ошибка.

 

[VV"351 4 356]

1 минуту назад, Pavel_NSK сказал:

Как интересно....

у всех по разному, ты читал наверное

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45395-опрос-автолюбителей-по-угару-на-gtl-маслах/

поэтому так заявлять это ошибка.

 

Да знаю эту инфу, видимо гтл безугарно работает в большинстве  корейских моторов, поскольку в них довольно плотные кольца поршневые. 2,0л моторы вообще очень редко показывают склонность к угару масел.

В опроснике по гтл-маслам про их угораемость видно же хороший % отзывов о том, что масло не угорало. Вот в моем G4NA гтл в чистом виде или примесь как в М1х1 и ему аналрничных, праатически не угорает на любых режимах работы мотора.

Кстати, если не ошибусь, была инфа про М1х1 5-30  с новыми допусками, что в нем повышен был % содержания  гтл? Так вот, на свежезалитом М1х1 из 5л акционной канистры от 2021г. производства, мотор у меня заработал жестче, нежели на слитом том же М1х1  2018г. выпуска. После добавил своего Стоп износа и мотор по звуку стал неузнаваемо тихим. Как-то так.

[Сергей 72 252]

Заметил такую особенность. При понижение температуры воздуха, ближе 0 градусов, двигатель на холодную стал меньше дизелить, чище работает, масло 5в20. Получается масло при такой температуре чуть гуше, плёнка видимо немного толще. Поправьте если ошибаюсь. Весь в догадках

[Notor 24]

Эти движки похоже стали самыми обсуждаемыми за всю историю корейского моторостроения

А по существу вопроса, больше не охота смотреть видео искать инфу о лучшем масле для этого пихла и тд. Всё гениально и просто. Задиры это особенность данных движков. Была у меня Мазда тройка знать не знал какое масло лить. Поэтому лил круглый год 5w40, чтоб двигатель был защищён. Пробег за 100к перевалил спокойно, потом продал. Сейчас друг на шкоде октавии 2015 года ездит. Круглый год 5w40 a3 LM. Пробег за 100к перевалил уже и норм всё. Да и вообще среди знакомых о масле никто не парится, что написано то и льют (Рено, ВАЗ, Шкода, форд), и не прислушиваются к двиглу как маньяки после каждого включения мотора. И вот появился чудо кореец 2.0 и столько людей заставил начать изучать свойства масел: индексы, молибдены всякие, водичка не водичка. А уж десятки теорий возникновения задиров....

Особенность двигателя и точка

[Pavel_NSK 9 573]

13 часов назад, Notor сказал:

Была у меня Мазда тройка знать не знал какое масло лить. Поэтому лил круглый год 5w40, чтоб двигатель был защищён. Пробег за 100к перевалил спокойно, потом продал. Сейчас друг на шкоде октавии 2015 года ездит. Круглый год 5w40 a3 LM. Пробег за 100к перевалил уже и норм всё

Дожили 

Скрытый текст

Пробег за 100 уже каким то достижением считается.

В конце 90х, начале 00х покупали много авто из Японии.

Если пробег был около 100 это была конфетка и ездил автомобиль долгие годы (+много км).

P.S. Надо отдать должное японцам по обслуживанию авто - откровенно усратых моторов я не видел. В основном все в идеале, за редким исключением.

Регламенты замены моторного масла  каждые 5000км или раз в 6 месяцев секрет успеха!