Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Notor 24]

27 минут назад, VV"351 сказал:

Только посмотрите, на какое ценовое безумие идут владельцы наших моторов.

Цена его ТО с расходниками видна в прас-листе.: https://www.drive2.ru/l/620794711476601292/

Он все по два берет получается. В общем его затраты на ТО 9650 руб. 

Я сейчас в автодоке такой комплект собрал только  фильтры другие и масло премиум. Вышло на 6500 руб)) 

[Notor 24]

1 час назад, Dumus сказал:

Не совсем так; высокий ИВ указывает на большее количество полимерного загустителя, который срабатывается быстрее, так что всё относительно 

Мои познания на уровне дилетанта. Я так понимаю при высоком ИВ масло имеет лучшую текучесть в холодном двигателе и лучшею защиту в прогретом двигателе. То есть всезезонное получается. И если срабатывание быстрее у такого ИВ меняем на пробеге 5-6к. Только заметил по анализам что ИВ большое в основном на маловязких маслах.

[Павел К 1 607]

Notor у меня ЛФ, оригинальный масляный, ориг воздушный, салонный -  мале уголь.  Итог 5200. 

Изменено 21 июня 2022 пользователем Павел К

[Notor 24]

20 минут назад, Павел К сказал:

Notor у меня ЛФ, оригинальный масляный, ориг воздушный, салонный -  мале уголь.  Итог 5200. 

Ещё забыли прокладку сливной пробки, 50 руб) 

У меня картер на 6 литров. То есть мне приходится брать масло либо две по 4л баклашки либо 4л+1+1+1. За счёт этого и ТО дороже. Если, конечно, брать оригинальные фильтра то ещё плюс 1,5к руб будет

Изменено 21 июня 2022 пользователем Notor

[VV"351 4 351]

Только что, Notor сказал:

Ещё забыли прокладку сливной пробки, 50 руб) 

У меня картер на 6 литров. То есть мне приходится брать масло либо две по 4л баклашки либо 4л+1+1+1. За счёт этого и ТО дороже. Если, конечно, брать оригинальные фильтра то ещё плюс 1,5к руб будет

С объёмом масла в 6л на этих моторах не стоит дурковать с заменой масла раз в 7,5 тыс.км и 250 м/ч. Катайте смело как минимум 9 тыс.км и 300м/ч. Такой объём масла на 2,0л моторе хрен убьёшь даже за зимнюю пору. А трястись в паранойе уберечь эти моторы от задиров супер частой заменой масла бессмысленно. Меняется масло на интервалах вполне разумных, а не на дилерских 15 тыс.км - это уже вполне хорошо. Убивают эти моторы бОльше иные огрехи эксплуатации, а также ледяные российские зимы.

[Роман 73 14 058]

2 часа назад, ugentar сказал:

 UNITED ECO-ELITE 5W-20?

+1

[alex323 19 937]

7 часов назад, Notor сказал:

две по 4л баклашки либо 4л+1+1+1.

Либо 3 по 4 литра. Так дешевле. 

[alex323 19 937]

9 часов назад, Дмитрий_ сказал:

мало, кто в теме это выкладывает из завсегдатаев форума с корейского автопрома

У меня есть Крета с пробегом около 45000 на 5-20. Думаешь, пора смотреть?)

[Павел К 1 607]

alex323 не только смотреть, но и очередь бронировать в Челны. Как так, на w20 45 тыщ... Там все пропало, задрало) 

Изменено 22 июня 2022 пользователем Павел К

[Arkadiy75 467]

5 минут назад, Павел К сказал:

alex323 не только смотреть, но и очередь бронировать в Челны. Как так, на w20 45 тыщ... Там все пропало, задрало) 

[ugentar 663]

У меня из 45000 км на 5W20 почти 30000 км и все в порядке, зимой лазил эндоскопом там все отлично, записываться даже не стоит в Челны)). Там такого бреда от них можно насмотреться, что волосы дыбом встанут.

[-Navigator- 145]

19 часов назад, Notor сказал:

Добрый день. Движок G4KD без маслофорсов. После капиталки прошел обкатку. Сейчас собираюсь на море съездить. Само собой машина битком будет. Хочу залить hyundai premium lf gasoline 5w-20. Понятно что по городу с этим маслом будет все хорошо. Вопрос переживет ли трассу движок на этом масле. Скорость не более 130 км/ч., скорее всего некоторая часть дороги попадется на серпантин. Или стоит залить что что по гуще на поездку?

 

link_1

link_2

 

[Notor 24]

49 минут назад, -Navigator- сказал:

 

link_1

link_2

 

Спасибо за ссылки. Поглядел. Так и залью на лето премиум 5w20)

[-Navigator- 145]

45 минут назад, Notor сказал:

Спасибо за ссылки. Поглядел. Так и залью на лето премиум 5w20)

 

..к тому дал эти ссылки, что ежели есть уверенность в грамотном ремонте Вашего мотора, то конечно ХW20 можно. А ну как, зазоры (вкладыш-коленвал) больше после ремонта стали?.. Давление масла на ХW20 после ремонта измеряли, оно в норме, контрольная лампа давления масла работает?

Изменено 22 июня 2022 пользователем -Navigator-

[Notor 24]

1 час назад, -Navigator- сказал:

 

..к тому дал эти ссылки, что ежели есть уверенность в грамотном ремонте Вашего мотора, то конечно ХW20 можно. А ну как, зазоры (вкладыш-коленвал) больше после ремонта стали?.. Давление масла на ХW20 после ремонта измеряли, оно в норме, контрольная лампа давления масла работает?

Уверенности, конечно нет, всякое ведь бывает. Да и мотор этот трудно назвать эталонным с учётом такого количества задранных движков. Но и беспокоиться об этом смысла не вижу. Сделали как сделали. Я сейчас на это повлиять не могу, как и не мог при капиталки, я не моторист. Меняли мне только необходимое. Про зазоры тоже сказать не могу ничего. И давление не мерил да и не собираюсь. Ошибок нет, чек не загорался.  Никаких обновлений в моторе типо форсунок, зазоров, новых кругов охлаждения, дырок и тд не делали. Просто обновили то что было от завода. Гильзовать пришлось.

И так голову сломал с выбором масла на этот проблемный движок. Не хватало мне ещё о зазорах начать думать на 5w30 shell до меня заливали круглый год. Итог задиры. Значит если буду опять 5w30 лить скорее всего опять задрет. Поэтому думаю есть смысл с 0(5)w20 поработать, вдруг повезет.