Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[FSanek 1 241]

17 минут назад, Inzhener сказал:

приврал чуток насчет 400мл

вряд ли, даже из моего Г4ФС легко набираю 400мл (фильтр +остатки с поддона шприцом), а если еще "дунуть" в заливную и в отверстие маслофильтра то и поболее наберется.

[Watson™ 52]

Inzhener А я из баклажки 4л зв сутки грамм 50 накапал.

[moleggg333 204]

8 минут назад, Inzhener сказал:

moleggg333 , чуток приврал насчет 400мл. Выше пост исправил.

КМК, шесть литров будет достаточно. 

Заливаю 6 л., на щупе чуть больше мах. Миллиметры не ловлю. 

[Inzhener 4 500]

1 минуту назад, moleggg333 сказал:

Заливаю 6 л., на щупе чуть больше мах. Миллиметры не ловлю. 

Я без "танцев с бубнами" заливал обычно 5,8л, а с ними 6,1л помещается легко.

[Sam1989 1 404]

1 час назад, VV"351 сказал:

Буду пробовать через выкрученную пробку поддона. Даже интересно, выйдет ещё хоть 200мл?

С этого и надо было начинать. Через пробку сливается3.8 литра

[VV"351 4 353]

10 минут назад, Sam1989 сказал:

С этого и надо было начинать. Через пробку сливается3.8 литра

А отсосом ещё меньше берет, и 3,5л едва натягивается.

[Sour 1 587]

8 часов назад, Inzhener сказал:

...результат после "танцев с бубнами"...

думаю результат оправдан, пусть даже 300 мл - это вполне нормально, нафиг не нужна лишняя отработка в свежем масле

[Sour 1 587]

18 часов назад, DDR сказал:

по малому зазору поршневой, если он слишком мал, то почему тогда узел стучит

вероятно, по мере износа (образования задиров) появляется элипс, далее стук при перекладке

[Sour 1 587]

08.06.2021 в 16:10, DDR сказал:

И какая версия происходящего у ОД? Такое называется массовым дефектом, заводским. Чтобы так "неправильное" масло движки уничтожало

Основная беда обслуживания у дилеров, на мой взгляд - это длинные интервалы смены и некачественная (недобросовестная) замена масла. Доводилось несколько раз после дилерской замены смотреть уровень масла, так оно как слегка заваренный чай по цвету и периодически были сомнения в замене масляного фильтра. Машины на тот момент были не мои, родственников. Когда сам начал менять им масло, удивился, что при полном сливе свежак практически не видно на щупе первые 300-500 км, особенно на горячую. К тому же, не всегда понятно, какую жижу тебе заливают - есть знакомый, которому менеджер одного известного японского бренда периодически "подгоняет" канистры оригинального масла по цене на 50% дешевле интернет магазинов

Изменено 9 июня 2021 пользователем Sour

[Sour 1 587]

17 часов назад, Роман 73 сказал:

перестук юбок поршней на холодную ... у меня на G4NA 2018 года, он присутствует сновА, с салона

точно поршни, может гидрики или форсунки?

[Sour 1 587]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Буду пробовать через выкрученную пробку поддона. Даже интересно, выйдет ещё хоть 200мл?

когда масло меняешь попробуй морду подзадрать (особенно на эстакаде это удобно) - шприцем практически нечего будет откачивать, мл. 50, не больше

[Роман 73 14 119]

32 минуты назад, Sour сказал:

точно поршни, может гидрики или форсунки?

Гидрик какой-то (или ГНЦ) - само собой (правда он бывает не всегда) и этот стук не спутаешь с рокочущим перестуком поршней, эдакий дизелящий звук. А форсунки они не стучат, они цокотят довольно приятным, мягким звуком. Просто есть люди, которым повезло, им от рождения медведь на ухо наступил, они не могут спеть даже простейшие три аккорда, чтобы несфальшивить, а есть люди с развитым, абсолютным слухом. То же самое касается и зрения, многие, после покраски бампера (например), или капота, или крыла авто, не видят разницы между "было" и "стало" , я вижу всегда. Нет, бывает, конечно, что мастер точно попал в цвет, но это бывает редко. Кто-то вообще не заморачивается со звуками, которые издаёт мотор, или его авто в целом, я же слышу всё, малейшие изменения, будь то работа подвески, звук от разной резины, загудевшая помпа,  ступичный подшипник, или сверчки в салоне. "Сделай музыку погромче" - это не про меня, я её вообще никогда громко не слушаю в авто. 

Изменено 9 июня 2021 пользователем Роман 73

[Fortevod 693]

11 часов назад, DDR сказал:

А чего им думать? Салон в плюсе все равно, деталь им доставили, они прикрутили, деньги за работы получили от производителя. Непонятно только, почему у вас там такой очаг пострадавшей техники.

 

 

 

Я не говорю, что у нас очаг. Может быть у ваших ОД еще больше. Просто имел в виду, что это не какая-то уникальная ситуация с моим мотором, а что есть и другие, которым и по гарантии меняют и сразу после. 

 

10 часов назад, DDR сказал:

 Ну просто огонь. 

У вас реально другой... В моем мануале шкала заканчивается на 40с. Даже хондюки не рискнули 50с проставить. Первыми мотор выплюнет вкладыши.

Но уж если рассчитали, то ладно! А кто?

Эту таблицу уже десятки раз выкладывали. 

 

 

Да и потом, если масло работает в двигателе при температуре +100гр, то какая разница какая температура воздуха, 40 или 50? Просто заводка холодного двига будет при температуре +50. Ну и чаще будет включаться вентилятор.  

Изменено 9 июня 2021 пользователем Fortevod

[fixoid 24]

23 часа назад, Fortevod сказал:

У нас у ОД интервал 7500км

А вот интересно, как ОД установил интервал 7500, когда производитель ясно рекомендует 15000? Большинство клиентов должно воспринимать это как развод и вымогательство денег...

[Fortevod 693]

21 минуту назад, fixoid сказал:

А вот интересно, как ОД установил интервал 7500, когда производитель ясно рекомендует 15000? Большинство клиентов должно воспринимать это как развод и вымогательство денег...

 

наверно как тяжелые условия, плохое топливо и т.д.

@DDR

 

В таблицах Хонды нет предела в 40гр. Стрелки выходят за пределы в 40гр. К тому же, если по вашему, то все масла (и 5W40), а не только 20ки до 40гр )))