Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sam1989 1 404]

10 минут назад, Temn сказал:

 

--

ну а вот, даже Администратор рекомендует в корейцев,

а это А3,

по факту какие параметры не подходят в г4на ?

---

 

А ты читал что там в анализе. Это не похоже на а3. Там вязкость 10.8. не вводи людей в заблуждение. 

[alex323 19 976]

3 часа назад, Temn сказал:

таксисты сами знают что лить

Сказать вам, что любят лить таксисты? То, что ДЕШЕВЛЕ. Потому как менять надо часто.  Так себе аргументация.  

Изменено 23 марта 2021 пользователем alex323

[moleggg333 204]

13 минут назад, alex323 сказал:

Сказать вам, что любят лить таксисты? То, что ДЕШЕВЛЕ. Потому как менять надо часто.  Так себе аргументация.  

Часто потому, что пробеги большие. Думаю через 5 ткм или 150мч они этого не делают. 

Изменено 23 марта 2021 пользователем moleggg333

[alex323 19 976]

1 минуту назад, moleggg333 сказал:

Часто потому, что пробеги большие. Думаю через 5 ткм или 150мч они этого не делают. 

Вы сказали настолько очевидную вещь, что я даже не пойму, для чего сказали. Разве кто то с этим спорил? Ни разу не видел такси, которое работает на Амсойле SS или Пеннзойл Ультра, или Мобил Х1 (наш крымский товарищ не в счёт), но и у него выбор масла как можно дешевле.  Принцип бери дешевле, меняй реже, ибо машина это инструмент по заработку денег.  Это не предполагает каких то гурманских масел для таких режимов.

Temn Лукойл люкс 5-30 А5 лучше будет. 

[Nordis 56]

9 часов назад, alex323 сказал:

А веретенщики, спокойно и ровно  дыша, наблюдают за этим молча и со снисхождением

Подскажите, давно начали наблюдать? Есть у кого пробеги за сотню на веретенке? До сих пор не определился к какой партии примкнуть, правых или левых?

[alex323 19 976]

Temn вы уже всё сами решили, вам советы не нужны 

4 минуты назад, Nordis сказал:

До сих пор не определился к какой партии примкнуть.

Просто выбирайте масло под свои условия. Не надо никаких партий.

3 минуты назад, Nordis сказал:

давно начали наблюдать

С 17 апреля 2018 

3 минуты назад, Nordis сказал:

Есть у кого пробеги за сотню на веретенке

Есть.

[alex323 19 976]

9 минут назад, Temn сказал:

на Лукойле именно А3, написано HK (хенде киа) а

Может и не зря, а может в очередной раз "кран перепутали". Так то вообще в эти моторы производитель Н/К другие масла рекомендует. 

[Sam1989 1 404]

11 минут назад, Temn сказал:

alex323 

Вот как раз не совсем, так как он быстрее сработается и больше вероятность вывалить грязь

интересно именно в практичном плане, это ключевое,

может не зря еще раз напишу все дилеры льют С3, а на Лукойле именно А3, написано HK (хенде киа) а?

Мне и на моих маслах хорошо. Врятли этот лукойл лучше чем мобил. 

[a-ha 22 003]

1 час назад, mrfinny сказал:

Защиту, хотя бы на несколько % или несколько десятков % от задиров, то есть отодвинуть срок их появления. Тут вся тема живет на идее "чем дуть на воду", чтобы двиг не капиталить, или я не прав? )

Конструктивные просчеты производителя не спасти никаким маслом, ИМХО

[alex323 19 976]

Temn 

21 минуту назад, Temn сказал:

совсем другое на практике показывать поступками

Это вы счас про то, что себе в спортейдж  микс на  М8, а товарищу 5-30 А3? 

 

Насчёт неубедительности аргументов, в завершение разговора, я вам так скажу. Проехал 50000 км на маловязе, мотор работал отлично, никаких стуков, которые тут выкладывают не было. Масло не брал от слова совсем. В ноябре на пробеге 47 смотрел цилиндры. Никаких изменений в состоянии не было за последние 20000 км. Сделал 3 анализа отработки со своего мотора. Для меня всё однозначно по выбору масла в этот мотор, во вторую Крету продолжаю лить 0(5)-20. 

Ну а вам остаётся только пожелать не ошибиться в выборе и беспроблемной эксплуатации 

Изменено 23 марта 2021 пользователем alex323

[Arkadiy75 467]

6 часов назад, mrfinny сказал:

Парни, отзовитесь! )) Какую присадочку попользовать с вышеназванным маслом?

Ни какую. 

[Роман 73 14 157]

38 минут назад, Temn сказал:

опять же реальный опыт на А3 г4на 140ткм, будет поболее твоего на 20ке, всего лишь в 50ткм.

Не забывай, что он на газу ездит. Да и где гарантии, что его мотор не застучит на этом 5w30А3 (как любят делать эти моторы, на вязких маслах с HTHS >3,5) в ближайшую же зиму? 

38 минут назад, Temn сказал:

себе м8в до лета, (это еще раз) пока что долгоиграющая промывка (кстати минусов еще никто не написал по существу такой заливки).

То, что ты начитался полоумного Виталика на Драйв2, ещё не говорит о том, что ты всё правильно сделал, залив себе в мотор М8 ))) 

[Sam1989 1 404]

Роман 73  там этот Виталик как будто зомбирует людей. Это секта прям) 

P.s.  вообще кайфую все таки от х2. Как же шикарно на горячую работает. На холодную сейчас тоже норм все. Не знаю что было тогда и почему шумновато было. Может долго на трассу не выезжал тогда.

[DDR 1 528]

3 часа назад, alex323 сказал:

 Ну может именно этих, а так 2 литра - 150 сил обычное явление 

  Скрыть содержимое

Мазда/Форд на моторах начала 2000-х выдавали 145/147 сил. Была у меня такая Мазда 6. И ехала весело и задиров не было. Одна "беда" была - на 5-30 А3 и, тем более, 5-40 жутко тарахтел муфтами фаз газораспределения. А вот на 5-30 А5 отлично себя чувствовал.

 

Скрытый текст

 У Форда все было четко и понятно - купил машину на бензине, вот тебе единственное масло 913A/B/С 5w30.

Машина дизель - вот тебе такое (не помню доп, вроде 928А).

Фокус RS - тоже свой доп..... но там уже 0w40.

просматривается все та же корреляция вязкости к мощам, от меньшего к большему, от жидкого к вязкому.

Но по книжке вполне допускалось лить везде и сороковку и иные А3/B3.

А тарахтящие муфты это была проблема муфт, в их новой редакции она насовсем ушла.

 

 

 

Изменено 23 марта 2021 пользователем DDR

[alex323 19 976]

DDR 

Скрытый текст

к чему вся эта лекция про масла в Форд, с  реверансами в сторону  "погуще",  если речь шла всего лишь  о том, что 150 ЛС с 2 литрового атмомотора - это давно уже обыденность, а не какая то суперфорсировка, как утверждал Виктоо на основе проведенного им анализа мирового моторостроения.

Про редакции моих муфт ничего не могу сказать, не интересовался,  кроме того, что на 5-40 они сильно тарахтели, а на 5-30 А5 не тарахтели совсем