Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Кирьян 4]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Очень хороший вариант. Могу только допустить разницу в ценах, для кого-то это возможно имеет значение.

Кстати, пару лет назад на подборе масел под AG4N на сайте Мобила самый попсовый вариант предлагался именно этот Мобил1 0-20, что Кирьян  спросил на задобрение.

Имею свои личные предположения про это масло, что это практически тот же по составу Мобил1х1 5-30, но в пониженной вязкости под морозы. Но, доводы мои совсем банальные, их анализов по клубу я не сравнивал до этого, ориентируюсь на... одинаковый по содержанию слоган на канистре: "Двигатель работает как новый"  Знающие что скажут, я сильно не прав?

И сейчас на сайте мобила под мотор  G4NА выдает  0w20 advanced full synthetic,

[CHIP@DAIL 76]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Ещё один видос

Мож и правда это не перегрев а мороз виноват. У меня задрало зимой.

[Dumus 5 589]

32 минуты назад, CHIP@DAIL сказал:

Мож и правда это не перегрев а мороз виноват. У меня задрало зимой.

Hyundai/KIA много раз писали, что прогревать обязательно, тем более зимой в мороз.

[CHIP@DAIL 76]

58 минут назад, Dumus сказал:

Hyundai/KIA много раз писали, что прогревать обязательно, тем более зимой в мороз.

Что если я пишу что задрало зимой значит я не прогревал, завёл и поехал. Всегда грел когда 5 минут а когда и 10-15 в зависимости от температуры на улице и от того как быстро прогревается мотор. По видосу я понял что суть в том что самый вред движку наноситься в момент запуска и первые минуты работы мотора, когда температура движка минусовая, температура масла минусовое, охл.жижи тоже минусовая. И степень нанесения этого вреда зависит от степени промерзания всего этого, чем холоднее и чем дольше машина находилась на этом холоде не работая тем больше вред наносится поршневой. Пусть не значительный вред при холодном пуске на холостом ходу, но он есть и мало по малу постепенно вот вам и задиры.  Это не я придумал - это вывод видоса со всеми вытекающими (вязкость масла и т.д.)

[Spy 28]

52 минуты назад, CHIP@DAIL сказал:

 По видосу я понял что суть в том что самый вред движку наноситься в момент запуска и первые минуты работы мотора, когда температура движка минусовая, температура масла минусовое, охл.жижи тоже минусовая.

А вот интересно, много где видел как Castrol хвалится своей технологией, которая должна защищать ДВС именно при запусках - DUALOCK. Это все маркетинг или есть какой-то смысл ?
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/o/b/557123367501562512/

[pan76rus 1]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

Ещё один видос с подробными пояснениями про вязкость масла (0w20/5w20/5w30/5w40), которую необходимо применять в этих моторах (особенно зимой), про маслянные форсунки, вкладыши, тепловые зазоры в ЦПГ, муфты  CVVT, про мойку мотора, про пробеги на "жидком" 5w20 после капремонта и многое-многое другое. Видео специально посвящается VV"351 

  Скрыть содержимое

 

 

чота я не понял, мотор вроде 1.6 а фазовращателей 2, вроде 1.6 с одним фозовращателем идет, или уже с двумя?

[steamroller 1 316]

Только что, pan76rus сказал:

чота я не понял, мотор вроде 1.6 а фазовращателей 2, вроде 1.6 с одним фозовращателем идет, или уже с двумя?

С чего вы взяли, что это мотор 1,6? По надписи на крышке 16? Так это про клапана, которых там 16 штук)))

[Роман 73 12 696]

1 час назад, pan76rus сказал:

чота я не понял, мотор вроде 1.6 а фазовращателей 2, вроде 1.6 с одним фозовращателем идет, или уже с двумя?

Скрытый текст

На видео 2,0л G4KD. Их не бывает 1,6л

 

[DDR 1 429]

7 часов назад, Роман 73 сказал:

Ещё один видос с подробными пояснениями про вязкость масла (0w20/5w20/5w30/5w40), которую необходимо применять в этих моторах (особенно зимой), про маслянные форсунки, вкладыши, тепловые зазоры в ЦПГ, муфты  CVVT, про мойку мотора, про пробеги на "жидком" 5w20 после капремонта и многое-многое другое. Видео специально посвящается VV"351 

  Показать содержимое

 

 

Видео только подтверждает, что есть констуктивные недочеты в движках, а масло тут совсем в незначительной степени "виновато", если вообще "виновато".  С какого тогда на этом движке идеальная головка блока и отличные распредвалы? То есть, до крайней, самой последней точки,  гуталин великолепно проталкивается по магистралям, доходит и все смазывает, а поршни подрало? А вкладыши почему не пострадали и не имеют абсолютно никакого износа? Они вообще все как будто только установлены с завода.

Изменено 2 марта 2021 пользователем DDR

[знаток 4 112]

DDR  Смазывается всё кроме поршней.

[DDR 1 429]

Только что, знаток сказал:

DDR  Смазывается всё кроме поршней.

Тут только 2 варианта могут быть - судя по вкладышам и ГБЦ смазка надлежащая, ее текучесть и проход нормальный, следовательно и туманить поршневую она способна вполне. Либо проблема с "системой доставки" смазки в ЦПГ, либо эту ЦПГ просто бесполезно смазывать по конструктивным параметрам.   

[знаток 4 112]

34 минуты назад, DDR сказал:

Либо проблема с "системой доставки" смазки в ЦПГ,

Ну главные ремонтеры так говорят.

А этот из Тюмени вообще сам себе противоречит.  Зазоры маленькие.да.  Но почему задирает на холодную ?   Бред какой-то.

Изменено 2 марта 2021 пользователем знаток

[Evpasat 795]

Вы воздушный фильтр видели? А дроссельную заслонку? Жесть. Ну и хозяин...

[Sam1989 1 403]

5 часов назад, pan76rus сказал:

чота я не понял, мотор вроде 1.6 а фазовращателей 2, вроде 1.6 с одним фозовращателем идет, или уже с двумя?

Мотор g4fg 130 лс всегда был с 2мя фазиками.

[steamroller 1 316]

23 минуты назад, Temn сказал:

У меня кстати на мобиле зимой пару раз был слышен отчетливый скрежет(полсекунды-секунда) прямо таки сильный громкий при заводке. 

Причем заводится с полоборота сразу легко, потом скрежет, потом фурчит тихо. Буду изучать эндоскопом

..

Этот " отчетливый скрежет(полсекунды-секунда)", а возможно треск, слышу и я на М1 0w20, особенно после суток простоя машины. По моему мнению этот звук от компенсаторов, до которых ещё не дошло масло.