Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[KaHu6aJl 334]

19 часов назад, Dimon 80 сказал:

Вот я и думаю!!! Зачем его разбирать если все в порядке. Я свой и то только в скрывал для промывки и осмотра поддона. А тут прям разобрали, что то тут не так. 

Это долгая история) человеку несколько раз меняли шорт блок по гарантии, об этом обсуждения были около года назад

Изменено 14 декабря 2020 пользователем KaHu6aJl

[Роман 73 12 697]

Ну, что, товарищи, заменил сегодня в очередной раз масло в моторе. Жалко было сливать S-Oil SP 5w30, т.к. мотор на нём работал тихо, все стуки гидрика (ГНЦ), которые были летом (практически каждый день) на масле Кастрол Стоп-Старт 5w20 - исчезли, как по мановению волшебной палочки и если сразу после замены, ещё были пару-тройку раз, то по мере приработки масла, они пропали совсем и больше так и не появились. Чудеса, да и только. Вот и думай теперь, что винить, то ли вязкость, то ли состав масла. Ну а для того, чтобы проверить это, я залил в мотор точно такой же S-Oil SP, только в вязкости 0w20. Вот и посмотрим, вернётся ли стук гидрика (ГНЦ) при (+50гр) по ОЖ. Вообще, этот S-Oil SP 5w30, в плане звука работы мотора, мне очень понравился и, как я писал ранее, - это самое тихое масло из более 10-ка испробованных. Ну посмотрим теперь, как поведёт себя нулёвка. Р.S : одно маленькое замечание - в масло я добавлял 125мл ЕЕОТ + 400мл Mанноловской  присадки с эстерами в составе (MANNOL ESTER ADDITIV). Но не думаю, что именно эти две присадки повлияли на отсутсвие стука гидрика (ГНЦ), т.к я их заливал и в Кастрол 5w20, и стук всё равно был, и очень часто. Вообще, на общую работу двигателя в плане звука (рокот/дизеление/перекладка) возможно эти присадки и влияют, а возможно и нет, я не могу пока понять, хотя по 125мл ЕЕОТ, я заливаю при каждой смене масла, уже 5 смен подряд. Чего я жду от этих присадок? Ну, наверное, какой-то дополнительной защиты от AN, W, или эстеров, более прочной плёнки, лучшей полярности и стойкости к окислению. Вобщем, в этот раз я снова прикупил баночку ЕЕОТ, но пока не заливал, пока буду наблюдать  

Изменено 16 декабря 2020 пользователем Роман 73

[Fortevod 693]

13.12.2020 в 18:13, ugentar сказал:

Может я что то упустил, а зачем мотор разобрали после 5500 км?

 

Пока я ждал когда все придет из Кореи, я экспериментировал с маслами и катался 5500 на Медалисте

[SWV 289]

7 часов назад, Роман 73 сказал:

Ну, что, товарищи, заменил сегодня в очередной раз масло в моторе. Жалко было сливать S-Oil SP 5w30, т.к. мотор на нём работал тихо, все стуки гидрика (ГНЦ), которые были летом (практически каждый день) на масле Кастрол Стоп-Старт 5w20 - исчезли, как по мановению волшебной палочки и если сразу после замены, ещё были пару-тройку раз, то по мере приработки масла, они пропали совсем и больше так и не появились. Чудеса, да и только. Вот и думай теперь, что винить, то ли вязкость, то ли состав масла. Ну а для того, чтобы проверить это, я залил в мотор точно такой же S-Oil SP, только в вязкости 0w20. Вот и посмотрим, вернётся ли стук гидрика (ГНЦ) при (+50гр) по ОЖ. Вообще, этот S-Oil SP 5w30, в плане звука работы мотора, мне очень понравился и, как я писал ранее, - это самое тихое масло из более 10-ка испробованных. Ну посмотрим теперь, как поведёт себя нулёвка. Р.S : одно маленькое замечание - в масло я добавлял 125мл ЕЕОТ + 400мл Mанноловской  присадки с эстерами в составе (MANNOL ESTER ADDITIV). Но не думаю, что именно эти две присадки повлияли на отсутсвие стука гидрика (ГНЦ), т.к я их заливал и в Кастрол 5w20, и стук всё равно был, и очень часто. Вообще, на общую работу двигателя в плане звука (рокот/дизеление/перекладка) возможно эти присадки и влияют, а возможно и нет, я не могу пока понять, хотя по 125мл ЕЕОТ, я заливаю при каждой смене масла, уже 5 смен подряд. Чего я жду от этих присадок? Ну, наверное, какой-то дополнительной защиты от AN, W, или эстеров, более прочной плёнки, лучшей полярности и стойкости к окислению. Вобщем, в этот раз я снова прикупил баночку ЕЕОТ, но пока не заливал, пока буду наблюдать

Роман 73 , красиво  Вы и обстоятельно обсказали про свои шумы в моторе и смазки с добавками в них, даже интересно такую инфу читать.

Но, моё  мнение, что вот именно Вам в случае таких интенсивных миксований масел в их чистом виде совсем трудно понять, от чего же эта столь напрягающая шумность не пойми из каких узлов или пар трения, исходит и периодически проходит?  У Вас там и ЕЕОТ, и Маннол-эстеры, и определиться, в какой же вязкости и качественном составе масле есть разница, не совсем просто. И на счёт вязкости 0-20 момент интересный, если будете доводить нам честную инфу о шумности на этой вязкости, то это поможет некоторым определиться с тем, что стоит ли пробовать такие масла заливать на сугубо зимний период эксплуатации.

[Sam1989 1 403]

1 час назад, SWV сказал:

Роман 73 , красиво  Вы и обстоятельно обсказали про свои шумы в моторе и смазки с добавками в них, даже интересно такую инфу читать.

Но, моё  мнение, что вот именно Вам в случае таких интенсивных миксований масел в их чистом виде совсем трудно понять, от чего же эта столь напрягающая шумность не пойми из каких узлов или пар трения, исходит и периодически проходит?  У Вас там и ЕЕОТ, и Маннол-эстеры, и определиться, в какой же вязкости и качественном составе масле есть разница, не совсем просто. И на счёт вязкости 0-20 момент интересный, если будете доводить нам честную инфу о шумности на этой вязкости, то это поможет некоторым определиться с тем, что стоит ли пробовать такие масла заливать на сугубо зимний период эксплуатации.

Я не Роман, но сейчас уже юнайтед 5в20 удовольствия мало доставляет. Следующее масло будет мобил 0в30. Интересно сравнить. 

[ugentar 663]

6 часов назад, Sam1989 сказал:

Я не Роман, но сейчас уже юнайтед 5в20 удовольствия мало доставляет. Следующее масло будет мобил 0в30. Интересно сравнить. 

По отзывам и анализам шикарное масло, чем оно тебе не нравится? Шумное стало или что? Я хотел его взять на будущее как нибудь попробовать.

[Роман 73 12 697]

8 часов назад, SWV сказал:

И на счёт вязкости 0-20 момент интересный, если будете доводить нам честную инфу о шумности на этой вязкости, то это поможет некоторым определиться с тем, что стоит ли пробовать такие масла заливать на сугубо зимний период эксплуатации.

Даю третий и, видимо, последний шанс 0w20/5w20. Если и в этот раз будет стук, то без сомнений уйду на более вязкие 0w30 (зима) и 5w30, а возможно даже и 10w30 (лето). Да, динамика на 0w20 лучше, да, возможно это вообще самая правильная вязкость, с точки зрения реологии, да, возможно на 0w20 меньше всего (медленнее всего) засираются кольца, да, скоро весь мир перейдёт на 0w20, но есть одно большое НО - комфорт и он перевешивает всё остальное . На каком масле будет тише работать мой мотор, то и буду лить и пофигу мне на кольца))) Без фанатизма, ессно. 20w50 я, ессно, лить не буду и даже 5w40 не буду, да даже 5w30A3 я лить не буду в этот мотор. Р.S:   Вот правильно хочет сделать Sam1989 Он хочет залить 0w30 в зиму. У нас с ним моторы одинаковые. Я тоже хотел залить 0w30, но, как и сказал ранее - я решил дать ещё один шанс 0w20. Посмотрим. Если будет сильно (или часто) стучать гидрик - откачаю литрушку шприцем и загущу, залью 0w30 

Изменено 17 декабря 2020 пользователем Роман 73

[Роман 73 12 697]

36 минут назад, ugentar сказал:

По отзывам и анализам шикарное масло, чем оно тебе не нравится? Шумное стало или что? Я хотел его взять на будущее как нибудь попробовать.

Стучит на маловязе 0w20/5w20 гидрик, или ГНЦ, частенько. По крайней мере у меня так. Откатал сейчас почти 6тыс.км на 5w30 - и тишина. Пару-тройку раз всего, в начале, был стучок, а потом вообще пропал. До этого, 2 года летом, тоже катал 2 интервала на 5w30 и тоже было тихо. Но, моторы у нас у всех разные, несмотря на одинаковое буквенное обозначение. Корейцы постоянно экспериментируют, постоянно, что-то меняют (добавляют/убирают), поэтому вы на нас не смотрите, ищите своё масло, под свои режимы и климат 

[vas12 1 102]

27 минут назад, Роман 73 сказал:

но есть одно большое НО - комфорт и он перевешивает всё остальное .

Может если такое большое НО

может тогда авто поменять?чтоб и пофиг было что там залито

А то такие мучения из за трещания двига

Скрытый текст

ну понятно что ,будет дороже

НО комфорт дороже стоит))

 

[Роман 73 12 697]

27 минут назад, vas12 сказал:

Может

Скрытый текст

Не может))) 

 

[vas12 1 102]

23 минуты назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Не может))) 

 

Скрытый текст

тогда есть точное решение

Поднимаем повыше руку  и ...все пофиг 

 

 

[Роман 73 12 697]

3 минуты назад, vas12 сказал:

  Скрыть содержимое

тогда есть точное решение

Поднимаем повыше руку  и ...все пофиг 

 

 

Есть и другое решение - подбираем масло под себя, под свои запросы, режимы и предпочтения. И пусть некоторые говорят, что от масла не зависит звук работы мотора - у моего зависит и я найду свой грааль, это лишь вопрос времени. Ну а вообще да, пофигистам легче жить))) 

Изменено 17 декабря 2020 пользователем Роман 73

[vas12 1 102]

42 минуты назад, Роман 73 сказал:

Ну а вообще да, пофигистам легче жить))) 

Скрытый текст

так от нервов больше болячек

 

[KaHu6aJl 334]

9 часов назад, Sam1989 сказал:

Я не Роман, но сейчас уже юнайтед 5в20 удовольствия мало доставляет. Следующее масло будет мобил 0в30. Интересно сравнить. 

У меня же напротив, проехал уже 4500 на нём, +баночка EEOT, самые комфортные ощущения из всего, что я пробовал. тихо и на оборотах и на холодную не долго стучит.

[KaHu6aJl 334]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Стучит на маловязе 0w20/5w20 гидрик, или ГНЦ, частенько. По крайней мере у меня так. Откатал сейчас почти 6тыс.км на 5w30 - и тишина. Пару-тройку раз всего, в начале, был стучок, а потом вообще пропал. До этого, 2 года летом, тоже катал 2 интервала на 5w30 и тоже было тихо. Но, моторы у нас у всех разные, несмотря на одинаковое буквенное обозначение. Корейцы постоянно экспериментируют, постоянно, что-то меняют (добавляют/убирают), поэтому вы на нас не смотрите, ищите своё масло, под свои режимы и климат 

У меня всегда стучит, может изредка не проскочит, а так постоянно.... Вопрос в том как быстро он уходит, для меня))