Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 946]

8 минут назад, VV"351 сказал:

Это гидрики цокают, про натяжитель забудьте

Скрытый текст

Если бы так все было просто. У меня сегодня работал Кастрол мягко и без постороннего звука, а вчера тарабанил так, как  уже  год наверное не слышал. Звук локализуется гораздо ниже клапанной крышки. Ты не допускаешь, что звук может издавать сам натяжитель? Может его полклинивает там или  что ещё, и внутрянка сама бряцает? У меня минуты 2 мотор работал и нехорошо так стучало. Заглушил, тут же завел и всё- тишина. Явно это не звуки из ЦПГ и не из под клапанной крышки. Низ мотора справа, под генератором - оттуда идёт звук 

 

[Роман 73 14 078]

1 час назад, Ося Бленкер сказал:

Расход топлива снизился, 7,6 при среднем 40 км /ч. Трасса 75проц. 95 бензин

Хороший расход. У меня средняя сейчас примерно такая же - 42км/ч, а масло в моторе - "довольно густой корейский кряк"  S-Oil 5w30 (SP/ILSAC GF-6), так вот, средний расход за интервал в 3тыс.км, на этом масле сейчас показывает - 8,0л/100км. Бензин тоже всегда 95 (Татнефть). Перед этим S-oil 5w30, в моторе был  Кастрол 5w20 и средний расход за интервал в 5тыс.км на нём, был 7,7л/100км. Правда, средняя скорость была выше - 49км/ч. 

[Роман 73 14 078]

23 минуты назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Если бы так все было просто. У меня сегодня работал Кастрол мягко и без постороннего звука, а вчера тарабанил так, как  уже  год наверное не слышал. Звук локализуется гораздо ниже клапанной крышки. Ты не допускаешь, что звук может издавать сам натяжитель? Может его полклинивает там или  что ещё, и внутрянка сама бряцает? У меня минуты 2 мотор работал и нехорошо так стучало. Заглушил, тут же завел и всё- тишина. Явно это не звуки из ЦПГ и не из под клапанной крышки. Низ мотора справа, под генератором - оттуда идёт звук 

 

Всё верно, может быть и натяжитель, а может быть и гидрик. У меня всегда после замены масла на свежее, на второй, или на третий, или на четвертый день, при холодном утреннем пуске бывает этот стук. Думаю это из-за того, что чистое масло, как следует промывает маслянный канал в натяжителе и когда глушишь авто на ночную стоянку, масло благополучно  вытекает из ГНЦ и утром мы слышим характерный стук. Конструкция нашего ГНЦ - хуже не придумаешь. Примерно то же самое, происходит и с гидриком - масло вытекает из него при ночной стоянке и пока он не заполнится маслом при пуске - мы слышим стук. Но это у кого есть слабые (бракованные) гидрики с завода. Это не у всех

[VV"351 4 351]

Только что, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Если бы так все было просто. У меня сегодня работал Кастрол мягко и без постороннего звука, а вчера тарабанил так, как  уже  год наверное не слышал. Звук локализуется гораздо ниже клапанной крышки. Ты не допускаешь, что звук может издавать сам натяжитель? Может его полклинивает там или  что ещё, и внутрянка сама бряцает? У меня минуты 2 мотор работал и нехорошо так стучало. Заглушил, тут же завел и всё- тишина. Явно это не звуки из ЦПГ и не из под клапанной крышки. Низ мотора справа, под генератором - оттуда идёт звук 

 

Скрытый текст

 

Кастрол 0-20 - ...овнецо получился по ощущениям звуко-шумо-...опомера. Говорю народу - бросайте вы эти дурацкие смены-пересмены масел от раза к разу, одни расстройства и нервы по итогу, а мотору ломка как от новой диеты для организма. Катайся на своих любимых Квагах или Пупах, или вот на Мобил1(х1, х2) подсядь - вот это реальная тема по масловыбору для окончательного определения с чем быть.

Тебе надо-ть слухачем из тонкой трубки с пятаком для уха на конце прослушать стуки в блоке,чтобы понять чётко место стука. Как-то странно, что может долбить натяжитель. Мне на Ютубе под видосом с моим стуком аппоненты весь мозг вынесли, что это-таки гидрики, и всё тут.

 

 

[KaHu6aJl 334]

6 минут назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

 

Кастрол 0-20 - ...овнецо получился по ощущениям звуко-шумо-...опомера. Говорю народу - бросайте вы эти дурацкие смены-пересмены масел от раза к разу, одни расстройства и нервы по итогу, а мотору ломка как от новой диеты для организма. Катайся на своих любимых Квагах или Пупах, или вот на Мобил1(х1, х2) подсядь - вот это реальная тема по масловыбору для окончательного определения с чем быть.

Тебе надо-ть слухачем из тонкой трубки с пятаком для уха на конце прослушать стуки в блоке,чтобы понять чётко место стука. Как-то странно, что может долбить натяжитель. Мне на Ютубе под видосом с моим стуком аппоненты весь мозг вынесли, что это-таки гидрики, и всё тут.

 

 

Я ездил по мотористам, все как один говорят, что натяжитель. Последний, который делал эндоскопию и потом послушал а наушниках как все остальные, сказал про косяки в цепи и плюсом гидрик)))))

[alex323 19 946]

18 минут назад, VV"351 сказал:

Кастрол 0-20 - ...овнецо получился по ощущениям звуко-шумо-...опомера

Скрытый текст

Не, сегодня было всё отлично. Хотя холоднее, чем вчера.

 

[VV"351 4 351]

Только что, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Не, сегодня было всё отлично. Хотя холоднее, чем вчера.

 

Скрытый текст

 

В свежую заливку Мобил1х1 5-30 залил дня 3 назад ЭДИАЛ Стоп износ. НЕ планировал этого делать, но есть 2 пузырька этой весчи и чтобы она простаивала и пропадала не хочется. После заливки 2 раза сгонял на точку по 72 км  в каждый проезд, включая дорогу по КАДу со скоростью 120-130 км/ч бОльшую часть этих расстояний, то бишь, присадка хорошенько поработала на первоначальном этапе заливки в масло. 

Что стал осчучать () по первах после заливки присадки. Мало кто наверное верит, но даже свежему не потасканному мотору её применение добавляет динамики, причём она становится буквально взрывной. Стоит только из положения хоть 6-й передачи, хоть на этапе разгона/ускорения поддать газку, машинка буквально вырывается из-под задницы, я не ...издю, это факт. Топливо у меня всё тот же 92-й с Роснефти. Руководитель тех.поддержки ЭДИАЛа тоже когда-то именно об этом действии присадки у меня спрашивал в тлф общении, значит они знают об этой отличительной способности её работы. И что характерно, что мотор стал тише и мягче работать на всех режимах, гидриков особо не слышу на холодную, а поршневая можно сказать не перекладывается, о чём тоже меня спрашивали тогда же из тех.поддержки.(Это уже работа защитного нано-слоя, образующегося на стенках цилиндров).

По расходу бенза, при средних 26-28 км/ч висит даже после обнуления расход 7,4-7,5л, и это учитывая смешанность режимов поездок.

И ещё наблюдение. Когда ещё катался на гидрокряках, то после заливки присадки подкладывал под  выхлопную трубу белое бумажное полотенце для контроля первичных смывов нагаров с ЦПГ (по их сведениям в аннотации на препарат). В обе первые заливки в первые 15-20 минут работы мотороа на ХХ, из выхлопа капал конденсат с чернью, такого я в обычные дни никогда не вижу! В этот раз после длительных поездок на Мобил1х1 (8,5 тыс.км) и учитывая его отличные моющие свойства, после заливки присадки я на бумажном полотенце черни не увидел совсем, хоть конденсат капал оч интенсивно (я залил её в недогретый мотор). Делаем выводы, если кому-то это полезно и интересно.

 

 

[Роман 73 14 078]

Любителям лить 0w20, особенно сейчас, в зиму - появилось в продаже недорогое, но я так понимаю, хорошее масло на GTL. Правда конкретно про такую вязкость у HX-8 я ещё не слышал. Может кто прояснит WTF -? 

[vas12 1 138]

Роман 73 мобил мобил али али

 тут под боком вон оно че 

[Kalinidos 3 518]

Роман 73 нету у HX8 такой вязкости

хотя вот

 

http://www.tosko.ru/upload/iblock/1ec/1ec2163b3f3a056be6cef6f4a5abe653.pdf

 

Изменено 12 ноября 2020 пользователем Kalinidos
й

[Kalinidos 3 518]

на сайте шелл нет

https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8.html

 

[Dumus 5 626]

Роман 73 

Малайзийского разлива? https://www.shell.com.my/motorists/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-hx8-0w-20.html

[VV"351 4 351]

Только что, Роман 73 сказал:

Любителям лить 0w20, особенно сейчас, в зиму - появилось в продаже недорогое, но я так понимаю, хорошее масло на GTL. Правда конкретно про такую вязкость у HX-8 я ещё не слышал. Может кто прояснит WTF -? 

Что ты, Роман 73 ! Да нет у Shell в линейке НХ8 масел на GTL-базе, быть не может, это голимый кряк. У них на GTL-базе только линейка Ультра, и то не факт, что вся полностью.

[Dumus 5 626]

6 минут назад, VV"351 сказал:

Да нет у Shell в линейке НХ8 масел на GTL-базе

Полно, смотрите анализы.

[VV"351 4 351]

Только что, Dumus сказал:

Полно, смотрите анализы.

А как же цена, вернее разница между одними и другими. Постоянно муссируется инфа, что на GTL идут только масла Ультра, на канистрах эта инфа есть. На канистрах серии HX7(8) об этом ни пол слова нету!