Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[apologize 3 439]

13.06.2020 в 10:57, Vоl de mar сказал:

QuakerState Ultimate Durability 5W-20, а на лето Mobil 1™ x1 5W-30 ?

А какой смысл летом переходить на масло другого производителя? Quaker State Ultimate Durability можно сказать рекомендованное масло :

 

[Leo86 35]

1 час назад, Vоl de mar сказал:

Спасибо всем форумчанам, кто откликнулся ! 

Не сомневаюсь что QuakerState Ultimate Durability 5W-20 супер масло, но ценник в Крым с доставкой получается около трех тысяч, к Несте, которая сейчас плещется вопросов не, а примерно в половину дешевле - вот думаю, на моих пробегах без перекатов - есть ли реальная разница ? 

Тут скорее вопрос бюджета - пытаюсь понять есть ли смысл.....

Попробуйте S-Oil или Kixx. Бюджетно, многие катают... у меня kixx - замечаний нет

[stalk:er 1 097]

2 часа назад, Vоl de mar сказал:

Спасибо всем форумчанам, кто откликнулся ! 

Не сомневаюсь что QuakerState Ultimate Durability 5W-20 супер масло, но ценник в Крым с доставкой получается около трех тысяч, к Несте, которая сейчас плещется вопросов не, а примерно в половину дешевле - вот думаю, на моих пробегах без перекатов - есть ли реальная разница ? 

Тут скорее вопрос бюджета - пытаюсь понять есть ли смысл.....

Дык найдите - Kixx G1 5w-20, я думаю цена будет вкусне Несте. Кто ищет, тот обрящет.

[Evpasat 823]

2 часа назад, Vоl de mar сказал:

Не сомневаюсь что QuakerState Ultimate Durability 5W-20 супер масло, но ценник в Крым с доставкой получается около трех тысяч

Я всегда покупаю на Emex, доставка бесплатная. Вот цена в Крыму. 

[Evpasat 823]

3 часа назад, Vоl de mar сказал:

Тут скорее вопрос бюджета - пытаюсь понять есть ли смысл.....

Вот кикс,куда уже бюджетнее:)

[Vоl de mar 15]

Спасибо земляк  ! Вот эмех почему-то у меня не гуглился, вот и забыл про него. ))

Еще раз спасибо ВСЕМ !  

[ugentar 663]

Сегодня решил проверить уровень масла после 3400 км и почти 90 моточасов, пробеги были в основном трассовые, город совсем немного, средняя скорость по БК 37 км/ч. Я был удивлен, что масло ушло на 4-5 делений, похоже на трассе оно угорает. Первое фото с ТО 3 месяца назад, второе фото сегодня после остановки двигателя спустя 15 минут. Третье почти сразу после остановки двигателя. Насчет третьего не очень уверен, что площадка ровная была, но если и был уклон то совсем незначительный.  Пришлось долить до того уровня как было после ТО.

      

[stalk:er 1 097]

ugentar могло не стеч нормально, у меня так было на KIxx... раз пять перепроверял ))

[ugentar 663]

13 минут назад, stalk:er сказал:

ugentar могло не стеч нормально, у меня так было на KIxx... раз пять перепроверял ))

Я два раза проверял сегодня за день, днем и вечером, причем по несколько раз щуп опускал.  На днях еще посмотрю, главное чтобы не перелил блин. Знакомы говорит хватит эту воду лить , оно у тебя угорает на трассе, типа лей 30-ку и  не ипи мозг)).

[stalk:er 1 097]

6 минут назад, ugentar сказал:

Я два раза проверял сегодня за день, днем и вечером, причем по несколько раз щуп опускал.  На днях еще посмотрю, главное чтобы не перелил блин. Знакомы говорит хватит эту воду лить , оно у тебя угорает на трассе, типа лей 30-ку и  не ипи мозг)).

знакомы всегда лучше Вас знают )) Решать Вам, а не знакомам ))

[Inzhener 4 496]

23 часа назад, ugentar сказал:

хватит эту воду лить , оно у тебя угорает на трассе, типа лей 30-ку и  не ипи мозг)).

Поведаю небольшую историю. Если помните, я рассказывал о том, что в Total HKS начал расходоваться сразу в 3-х автомобилях, включая тот, о котором пойдет речь. Это Киа Каренс 2010г.в. дв-ль 2,0л, но Theta 1. Два года назад залил в этот мотор первый раз QSUD 5W30 (еще тот, который был пожиже, чем нынешний), через год еще раз (тот же самый, т к. были куплены сразу несколько канистр). Так вот, после HKSa, который в этом моторе угарал за год (7-9т.к. 90%-го города)от максимума до минимума, QSUD 5W30 за такие же интервалы расходовался 3-4мм по щупу. Кстати, до 40т.к. В этот мотор лили дилерский Шелл Ультра 5w40, с 40 до 85т.к. лился HKS, с 85 до 102т.к. (2 интервала за 2 года) лился QSUD 5W30. Ни одно из масел в моторе не нагадило. В этот раз залил Champion 5W30 D1G2+3% 68-го ПОЭ. Показалось даже немного громче, чем   QSUD 5W30. Дальше посмотрим. Немного пофотал в этот раз. Жаль щуп и пространство под фильтром не сфотал, но, поверьте, там никаких отложений. Нижние 2 фотки это то, что слилось после того, как вообще даже капать самотеком перестало и я "выдувал" компрессором через горловину и вытаскивал приспособой из картера.

 

      

         

[Роман 73 14 078]

34 минуты назад, ugentar сказал:

главное чтобы не перелил блин.

Если даже и перелил, то ничего страшного не будет. Тем более, у нас маслянный поддон, состоит как бы из 2-х ярусов, поэтому коленвал точно до масла не достанет, чтобы вспенить его))) 

[ugentar 663]

55 минут назад, stalk:er сказал:

знакомы всегда лучше Вас знают )) Решать Вам, а не знакомам ))

Это да)). Они больше всех знают)). Я останусь на 20-ке это точно, мне на ней нормально.

[DDR 1 528]

1 час назад, ugentar сказал:

после остановки двигателя спустя 15 минут. Третье почти сразу после остановки двигателя. Насчет третьего не очень уверен, что площадка ровная была, но если и был уклон то совсем незначительный.  Пришлось долить до того уровня как было после ТО

Так вы с утра смотрите уровень, а не сразу или спустя минуты после остановки, эта новомодная метода замера нужна только для определения наличия масла, а не точных измерений.

[VV"351 4 351]

22 часа назад, Роман 73 сказал:

Если даже и перелил, то ничего страшного не будет. Тем более, у нас маслянный поддон, состоит как бы из 2-х ярусов, поэтому коленвал точно до масла не достанет, чтобы вспенить его))) 

Чтобы наверняка представлять где будет уровень масла при полном уровне по Full и с переливом хотя бы на 3-5мм (как я люблю делать), не плохо бы на снятом поддоне такое наполнение сделать. А так, фиг знает, где этот уровень стоит, скорее всего ниже уровня успокоителя масла, а коленвал безусловно зеркала масла в любом случае не коснётся при уровне даже +5мм над полным. 

Inzhener , чего-то не совсем верно и объективно судить по чистоте мотора по  состоянию под клапанной крышкой. Ну, да, срани и лака тут может не быть, а вот внизу блока, на крышке ГРМ, низу поршней что угодно осесть может. По видосам вскрытых корейских моторов такого было много.