Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[stalk:er 1 097]

3 часа назад, Leo86 сказал:

Добрый вечер. Там же есть допуск А5/В5

Равенол продвигает свой продукт ))

[Leo86 35]

stalk:er если вы про меня, то я не имею отношения к равенолу )

[Evpasat 823]

7 минут назад, Leo86 сказал:

stalk:er если вы про меня, то я не имею отношения к равенолу )

Это про 5w20 A5/В5

[СИНТЭКС 12 802]

35 минут назад, Evpasat сказал:

5w20 A5/В5

Я не в теме немного, есть такие?

[Inzhener 4 496]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Нуу, на 100км - граммы, да, а за 200м/ч, или 10тыс.км - это уже килограммы, точнее литры. А за год - уже целые баки бенза 

Вот, мне очень интересно, как эту экономию реально ощутить? 

Сколько экономия? Процентов 3-5 на 100км?

Каждую заправку высчитывать, сколько сэкономил топлива на 20-ке по сравнению с 30-кой и после заправки эту сэкономленную сумму откладывать в металлическую коробочку от чая/кофе?

Примерный расчет:

Спортаж - при моем режиме эксплуатации по трассе расход примерно 10л/100км.

Еду я в Новочеркасск - от двери до двери - 1150км, заправки (пусть для максимума сэкономленных средств) каждые 500км.

Бенз - пусть будет 95-й по 46руб./1л.

За 500км израсходовано 50л топлива на 30-ке.

На 20-ке будет израсходовано 50л - 5%=2,5л.

2,5л *46руб=115р.

Открываем коробочку, кладём туда 120р. и не забываем взять из коробочки 5 руб. сдачи.

Так что ли?

 

Изменено 2 апреля 2020 пользователем Inzhener

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, Inzhener сказал:

Вот, мне очень интересно, как эту экономию реально ощутить?

Да никак! На практике от настроения и массы завтрака расход гораздо больше зависит. А на стенде, да - можно поймать несколько процентов разницы.

[Inzhener 4 496]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Да никак! На практике от настроения и массы завтрака расход гораздо больше зависит. А на стенде, да - можно поймать несколько процентов разницы.

Вот-вот! А ещё специальную коробочку с собой возить... Она тоже своей массой (туда же много денег, сэкономленных на 20-ках будет укладываться)  тоже свою лепту в увеличение расхода топлива внесёт...

[zerojj 2]

3 часа назад, Sportage72 сказал:

ну так и вы не постоянно в пути находитесь на прогретом двигателе с крейсерской скоростью, а вот общая экономия доходит до 1-2л (зависит опять же от морозов), это когда заводишь, прогреваешь, трогаешься на ещё не прогретом авто, старт/стопы в пробках и вот потом после месяца езды в ОБЩЕМ, а не по трассе при 100км/ч разница будет более существенная   

 

Я прошу прощения заранее и не хочу кого либо обидеть, но хочу привести свои наблюдения. Не кажется ли Вам, что все это экономия на спичках? Для себя я уже давно понял, что каждая тысяча рублей потраченная на автомобиль сейчас выливается в две тысячи при сдачи его в трейд-ин или продаже (и разница эта будет явно больше пары 200 литровых бочек бенза:)). В моем понимании основаная задача должна быть сохранить двигатель в как можно лучшем состоянии, при этом эксплуатируя автомобиль с максимальным комфортом. Скажем так балансировать между удовольствием и ценой продажи авто. Позволяют ли современные 20ки не беспокоиться о своем разжижении на протяжении 7500 километров, нет ли трудностей с их заливкой на дилере, не возникнет ли вопросов у следующего владельца о том, что вода вместо киселя была и прочее.   И все это много сложнее и много дороже пары литров бензина. Проще машину мыть реже, больше экономии выйдет  

 

P.S. очень хочу услышать иное мнение по этому поводу.

[stalk:er 1 097]

22 минуты назад, zerojj сказал:

 

Я прошу прощения заранее и не хочу кого либо обидеть, но хочу привести свои наблюдения. Не кажется ли Вам, что все это экономия на спичках? Для себя я уже давно понял, что каждая тысяча рублей потраченная на автомобиль сейчас выливается в две тысячи при сдачи его в трейд-ин или продаже (и разница эта будет явно больше пары 200 литровых бочек бенза:)). В моем понимании основаная задача должна быть сохранить двигатель в как можно лучшем состоянии, при этом эксплуатируя автомобиль с максимальным комфортом. Скажем так балансировать между удовольствием и ценой продажи авто. Позволяют ли современные 20ки не беспокоиться о своем разжижении на протяжении 7500 километров, нет ли трудностей с их заливкой на дилере, не возникнет ли вопросов у следующего владельца о том, что вода вместо киселя была и прочее.   И все это много сложнее и много дороже пары литров бензина. Проще машину мыть реже, больше экономии выйдет  

 

P.S. очень хочу услышать иное мнение по этому поводу.

причем тут экономия топлива? есть у вас факты, что маловязкие 20-ки хуже справляются с защитой в сабжевом моторе? есть у вас факты, что маловязкие 2-ки быстрее разжижаются в сабжевом моторе? что вы знаете про сабжевый мотор, гоняя на мерине?

Изменено 2 апреля 2020 пользователем stalk:er

[Роман 73 14 083]

2 часа назад, Inzhener сказал:

Вот, мне очень интересно, как эту экономию реально ощутить? 

Сколько экономия? Процентов 3-5 на 100км?

Каждую заправку высчитывать, сколько сэкономил топлива на 20-ке по сравнению с 30-кой и после заправки эту сэкономленную сумму откладывать в металлическую коробочку от чая/кофе?

Примерный расчет:

Спортаж - при моем режиме эксплуатации по трассе расход примерно 10л/100км.

Еду я в Новочеркасск - от двери до двери - 1150км, заправки (пусть для максимума сэкономленных средств) каждые 500км.

Бенз - пусть будет 95-й по 46руб./1л.

За 500км израсходовано 50л топлива на 30-ке.

На 20-ке будет израсходовано 50л - 5%=2,5л.

2,5л *46руб=115р.

Открываем коробочку, кладём туда 120р. и не забываем взять из коробочки 5 руб. сдачи.

Так что ли?

 

Не так. На 5w30 средний расход за интервал в 10тыс.км и 200м/ч, комп показывает (а он точно показывает) 8,6 л/100. А на 0w20, расход за интервал в 10тыс.км и 200м/ч, комп. показывает 8,2л/100км, например. Это значит, что вот эта разница в 400мл за 100км, превращается в 4литра за 1000км и соответственно в 40 л за интервал в 10тыс.км и 200м/ч. Если вы в год ездите 30тыс.км, как я, например, то в год, это уже 120 литров бенза, т.е почти 2 бака. А если в деньгах, то примерно 5-7тыс.руб. Получается, что за 3 года владения авто, вы экономите, только за счёт вязкости масла, на новую зимнюю, или летнюю резину, на выбор. 

[Игорь WO 564]

Роман 73 Люди типа экономят заправляя 92й, но это не в счет Об этом и речи не заводится.))

[Роман 73 14 083]

49 минут назад, zerojj сказал:

. очень хочу услышать иное мнение по этому поводу.

Иное мнение состоит в том, что никто  и никогда, не льёт маловязкие масла, в целях какой-то там экономии. Считайте это просто приятным бонусом. Маловязкие масла, люди льют совсем по другим причинам. Чтобы понять по каким, нужно прочитать эту и ещё несколько тем на этом форуме 

[zerojj 2]

49 минут назад, stalk:er сказал:

причем тут экономия топлива? есть у вас факты, что маловязкие 20-ки хуже справляются с защитой в сабжевом моторе? есть у вас факты, что маловязкие 2-ки быстрее разжижаются в сабжевом моторе? что вы знаете про сабжевый мотор, гоняя на мерине?

 

Вопрос о другом, как вы будете объяснять человеку при продаже авто о том,  что 20ка это добро? Меня же интересует не стоимость эксплуатации авто, а стоимость его продажи.

 

А по поводу Мерседеса Ваш вопрос выглядит очень странным. Если у меня 3 автомобиля, а в профиле можно указать только 1, то что же за автомобиль там должен быть указан? 

 

А по поводу знаний в отношении данного мотора скажу Вам так, на Элантре мне заменили шорт-блок по гарантии на 44к пробега, с этого момента моя задача угодить дилеру и не вызывать у него лишних вопросов, когда на Сонате с гарантией 5 лет и 150к пробега придется снова ехать чинить мотор. 

 

[Игорь WO 564]

zerojj А почему это надо ему обьяснять?? И откуда вы взяли что оно зло? Ну скажите лились 40ки думаете тот человек отличит, или наоборот развернется и уйдет? Я бы ушел, хотя и так бы увидел что лилось. Вам же сказали изучить тему. Будете лить что попадя и погуще, с интервалами в 15т.км, непременно повторите ситуацию.

Изменено 2 апреля 2020 пользователем Игорь WO

[Evpasat 823]

Думаю замутить микс на лето: 3 литра kixx G1 sn plus 5w20 и 1 литр kixx G sn plus 10w30 , но смущает что второе полусинь. Как думаете,норм или нет?