Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 17 453]

Evpasat 

[alex323 17 453]

59 минут назад, Evpasat сказал:

  Скрыть содержимое

Все уже куплено. База для фильтра от Субару, фильтр оригинал Hyundai 4632239000. Радиатор оригинал Hyundai 25460 3E900. 

 

Скрытый текст

Блин, дорого это все. Можно взять не хуже, но примерно на 40 % дешевле.

 

[Evpasat 795]

1 час назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Блин, дорого это все. Можно взять не хуже, но примерно на 40 % дешевле.

 

Скрытый текст

Конечно можно,но хочется надёжности:) Можно поставить радиатор от Сонаты 254603k000 он почти в два раза дешевле,но и меньше в два раза. Но меня отпугнуло от покупки то,что у него диаметр трубок 8 мм. А у нас все шланги АКПП на 10 мм. 

 

Изменено 29 февраля 2020 пользователем Evpasat

[eXEx 9]

4 часа назад, stalk:er сказал:

Дык как раз лучше 5-20, на скорости будет охлаждаться быстрее.

 

3 часа назад, Evpasat сказал:

  Показать содержимое

Буду ставить радиатор дополнительный на коробку и фильтр.

 

Однозначно!

сомнительно

всем спасибо, заказал PUP 10W30

Изменено 29 февраля 2020 пользователем eXEx

[Evpasat 795]

8 минут назад, eXEx сказал:

 

сомнительно

всем спасибо, заказал PUP 10W30

Хозяин-барин. Уже сколько раз отмечали что на двадцатках двигатель дольше прогревается чем на тридцатках... А 10w30 ещё гуще... Каждому свое как говорится.

[alex323 17 453]

1 час назад, Evpasat сказал:

  Скрыть содержимое

Конечно можно,но хочется надёжности:) Можно поставить радиатор от Сонаты 254603k000 он почти в два раза дешевле,но и меньше в два раза. Но меня отпугнуло от покупки то,что у него диаметр трубок 8 мм. А у нас все шланги АКПП на 10 мм. 

 

Скрытый текст

С надёжностью у них порядок. Брал на предыдущую машину. Радиатор у них стоит 3500, аналог от Мазды СХ-7. Отличный радиатор. Адаптер пож Ваш фильтр, аналог Субару, 1100 руб.

 

[Evpasat 795]

14 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

С надёжностью у них порядок. Брал на предыдущую машину. Радиатор у них стоит 3500, аналог от Мазды СХ-7. Отличный радиатор. Адаптер пож Ваш фильтр, аналог Субару, 1100 руб.

 

Скрытый текст

Ну от Сонаты оригинал стоит 2.800. Брать Китай за 3.500 не захотел,взял оригинал за 4.800. У транскул я смотрел адаптер,за эту же цену с разборки взял от субару со шлангами и хомутами. Тут уже каждый выбирает что хочет)

 

Изменено 29 февраля 2020 пользователем Evpasat

[VV"351 4 079]

Только что, Evpasat сказал:

Хозяин-барин. Уже сколько раз отмечали что на двадцатках двигатель дольше прогревается чем на тридцатках... А 10w30 ещё гуще... Каждому свое как говорится.

Скрытый текст

На жару неистовую везде рекомендуется масло с более крепкими смазывающими свойствами!, чего вы не отожмёте от 20-х вязкостей.

Так что,  выбор eXEx логичен!

 

Изменено 29 февраля 2020 пользователем VV"351

[stalk:er 1 065]

1 час назад, eXEx сказал:

 

сомнительно

всем спасибо, заказал PUP 10W30

Зачем тогда спрашиваете совет, если сделали его не слушаете? ))

[stalk:er 1 065]

1 час назад, VV"351 сказал:

  Показать содержимое

На жару неистовую везде рекомендуется масло с более крепкими смазывающими свойствами!, чего вы не отожмёте от 20-х вязкостей.

Так что,  выбор eXEx логичен!

 

Чем логичен? более густой вязкостью? СмысОл греть мотор на жаре? 20-ки крепче по базе.

[ILSAC 13]

5 минут назад, stalk:er сказал:

Чем логичен? более густой вязкостью? СмысОл греть мотор на жаре? 20-ки крепче по базе.

Хорошо. Ну а если добавить в w20 для лета w40 или w50. 15w или 25w -40 или -50, это будет хуже или лучше чем 10w30? 

[stalk:er 1 065]

3 минуты назад, ILSAC сказал:

Хорошо. Ну а если добавить в w20 для лета w40 или w50. 15w или 25w -40 или -50, это будет хуже или лучше чем 10w30? 

Если добавить, подниматься кинематическая вязкость (не сильно), HTHS не будет задран, как у 10-30. Вывод: лучше, но в пределах погрешности. Зачем мешать?

 

alex323 ты зараза ))

Изменено 29 февраля 2020 пользователем stalk:er

[VV"351 4 079]

Только что, stalk:er сказал:

Чем логичен? более густой вязкостью? СмысОл греть мотор на жаре? 20-ки крепче по базе.

Ну, в частности, по моей имхе, этим моторам G4KD не стоит для особо "горячих" условий эксплуатации увлекаться жиденьким маслами. Там на пределе тепловых расширений ЦПГ уже не тупо её мнимое охлаждение маслом требуется без маслофорсов, а надёжная масляная плёнка между поршнем и стенкой цилиндра. За остальное железо в этом моторе можно не переживать, оно вполне себе нормальное. А с этим PUP 10-30 это будет выполнено на все 150%, можно не сомневаться.

[ILSAC 13]

1 минуту назад, stalk:er сказал:

Если добавить, подниматься кинематическая вязкость (не сильно), HTHS не будет задран, как у 10-30. Вывод: лучше, но в пределах погрешности. Зачем мешать?

Мешать - повысить вязкость. Зачем повышать вязкость - так советуют все, от разработчиков двигателей до маслогуру даже на ойлклубе.

[stalk:er 1 065]

6 минут назад, ILSAC сказал:

Мешать - повысить вязкость. Зачем повышать вязкость - так советуют все, от разработчиков двигателей до маслогуру даже на ойлклубе.

в 5-20 её достаточно (вязкости)