Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 14 083]

2 минуты назад, DDR сказал:

А второе, что указывает на поршневую - это как раз задиры сабжа, это уже как доп доказательство того, что там стучит.

Задиры сабжа уже с завода-изготовителя присутствуют, судя по вашим словам ? Ибо эти моторы все так звучат, с салона, ещё не имея пробега. У человека, который выложил это видео - новое авто, с пробегом пока всего 4,5тыс.км, ну какие там задиры ? Фото задиров здесь выкладывал другой человек, у него пробег под 50тыс.км, возможно вы спутали, возможно вы имеете ввиду сабж в общем - это не так важно сейчас. Не в задирах дело, вернее - не только в них, и не всё так просто. Насчёт мотористов - их очень много и каждый озвучивает свою версию, потом они же "переобуваются" и далее по кругу. Я не утверждаю, что этот рокот идёт не от юбок поршней, при перекладке, я просто пытаюсь смотреть шире и более полно охватить и изучить эту проблему. Версия VV"351 с увеличенными зазорами имеет место быть, почему нет? Я нигде и не говорил, что это не так

[Pavel_NSK 9 572]

Sam1989 аккуратнее в выражениях.

Форум международный, пользователи со многих стран имеются, с Южной Кореи в том числе.

[Роман 73 14 083]

29 минут назад, DDR сказал:

Это для жигулей, чтоб квадратное стало круглым. Для нынешних моторов обкатка как таковая практически ушла в прошлое. А оптимальное состояние вам уже на заводе сделали, чтоб голову себе не морочили и ездили. 

Эти слова, которые вы выделили, я почти дословно процитировал из мануала Тойоты 

[DDR 1 528]

6 минут назад, Роман 73 сказал:

Задиры сабжа уже с завода-изготовителя присутствуют, судя по вашим словам ? Ибо эти моторы все так звучат, с салона, ещё не имея пробега.

Даже если с  завода стучат, то нет, юбки с напылением и этого напыления на какое-то время хватает, у всех это время может отличаться. Напыление это делается как известно для того, чтоб юбка короткого поршня лучше скользила и соответственно не изнашивалась.

6 минут назад, Роман 73 сказал:

Версия VV"351 с увеличенными зазорами имеет место быть, почему нет?

В конечном итоге это покрытие изнашивается и поршень постепенно начинает натирать. Причины как мне видиться две или одна в общем - это зазор по версии VV"351 и угол шатуна, и невозможно сделать зазор на юбке меньше, по причине этого самого угла шатуна, так как будут все те же задиры, но только сразу. 

 

 

[Роман 73 14 083]

1 час назад, Fortevod сказал:

 

Вот записал на горячую на 5W40

 

 

 

 

Слушай, ну идеально мотор работает-то )))  И рокочущий звук этот пропал при 1500-2000 оборотах. Чувствую, откажет тебе ОД в замене шорт-блока  Скажут - мозг вы нам ипёте, товарищ, мотор работает идеально. Единственное, нужно было рядом и второе видео сразу прикрепить, где тоже прогретый мотор на ИЗМ 0w20, чтобы сразу сравнить. А так, нормал мотор работает, просто шепчет

[DDR 1 528]

Мотор хорошо работает, все гуд. А что там, какое масло-то? Ой. Нет, показалось наверное что на 5W40. Ведь только на двадцатке возможна жизнь (стук).

Видимо, эта толстая и гадкая маслопленка мешает колотилову.

Изменено 6 октября 2019 пользователем DDR

[Роман 73 14 083]

А человек собрался на днях шорт-блок менять. Кстати, вы вот меня всё к мотористам отсылаете, так вот,  один из них, который как раз эти моторы перебирает пачками, в крайнем своём видео, сказал про вязкость масла, буквально следующее : что нужно лить масло такой вязкости, которую указал производитель, ибо маслосьёмные кольца имеют разную упругость и если масло будет слишком вязким, а кольца будут иметь слабую упругость, то они просто не смогут его нормально снимать со стенки цилиндра и оставшееся на стенке лишнее масло будет, ессно, просто сгорать в камере, образуя повышенный нагар на поршне и коксовать кольца. К слову сказать, в наших мануалах уже давно нет масел с вязкостью 5w40 и даже уже нет масел вязкостью 5w30A3. Видимо, колечки на наши моторы ставят слабенькие 

Изменено 6 октября 2019 пользователем Роман 73

[Fortevod 693]

1 час назад, alex323 сказал:

какая то какафония звуков

 

 

Ну по мне, так идеально работает (если не брать в расчет поршневой стук). 

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Fortevod сказал:

 

Вот записал на горячую на 5W40

 

 

 

 

Это на горячую?  Где там остальные услышали идеальную работу?  У меня на прогреве столько звуков нет на 30ке. На горячую форсунки только цокотят.  

Видео постараюсь записать чуть позже

Изменено 6 октября 2019 пользователем Sam1989

[Роман 73 14 083]

1 минуту назад, Sam1989 сказал:

Это на горячую?  Где там остальные услышали идеальную работу?  У меня на прогреве столько звуков нет на 30ке. На горячую форсунки только цокотят.  

Ну давайте свой видос, послушаем))) У Fortevod хорошо работает мотор на этом видео. Каких-то явных стуков нет. Обычная работа наших G4NA. 

[alex323 19 946]

4 минуты назад, Fortevod сказал:

 

 

Ну по мне, так идеально работает (если не брать в расчет поршневой стук). 

Да я про то, что очередной раз понял - по телефону фигня всё это. Одни звуки выпячивает, какие то маскирует.

[Sam1989 1 404]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

Ну давайте свой видос, послушаем))) У Fortevod хорошо работает мотор на этом видео. Каких-то явных стуков нет. Обычная работа наших G4NA. 

Как нет стуков?  Прислушайтесь

Позже сниму видео. 

[Роман 73 14 083]

alex323 когда мотор стучит, там хоть маскируй, хоть выпячивай, хоть вживую слушай, хоть по телефону. Сам же знаешь. Столько уже их переслушали и в видосах, и вживую. У Fortevod сейчас на видео явного стука нет, это при том, что он ещё газует(обороты поднимает). Ну да, перестук поршней есть, на перекладке, а у кого его нет ? Масло, конечно у него свежее, плюс вязкое, плюс мотор сейчас прогрет. Казалось бы всё хорошо, но, как себя поведёт масло с такой вязкостью, при длительной эксплуатации? Что будет с мотором при холодных пусках зимой, на таком вязком масле, да при коротких, городских пробегах, на постоянно недогретом масле. Ответы мы все уже знаем, видим, периодически, на разных ресурсах. Поэтому и пробуем идти по другому пути и  заливаем маловязкие масла. Ведь так ? 

Изменено 6 октября 2019 пользователем Роман 73

[Fortevod 693]

15 минут назад, Sam1989 сказал:

Это на горячую?  Где там остальные услышали идеальную работу?  У меня на прогреве столько звуков нет на 30ке. На горячую форсунки только цокотят.  

Видео постараюсь записать чуть позже

 

Телефон передает как бы больше )))
Все записывают видео только на холостых, а надо как я )))  

[alex323 19 946]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Что будет с мотором при холодных пусках зимой, на таком вязком масле, да при коротких, городских пробегах, на постоянно недогретом масле.

Конечно ответ мы знаем) Поэтому в зиму на короткие, городские пробежки снова Зепро)