Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alexbox7 352]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Очень намного! Даже не представляете на сколько, минимум в 2 раза (это навскидку). Я знаю машину (Шкода Октавия), на которой стоит уже 2-й двигатель, общий пробег 600+ткм. Коробка как у меня Aisin 09серия. В коробку не лазили ни разу и она до сих пор идеально работает.

а это действительно важно, правильные режимы эксплуатации это больше половины успеха

Это из серии из крайности в крайность Раньше производители чётко говорили, что надо менять ATF раз в 45 тыс.км методом ЧАСТИЧНОЙ замены, и народ менял согласно мануалу. Сейчас же производитель говорит, что ATF расчитана на весь срок службы автомобиля, и народ рад затарить 12 литров ATF для ПОЛНОЙ замены так же при пробегах около 45-50 тыс.км. Лучше бы уж оставили "старый" привычный регламент, и народ не выдумывал бы себе лишнее занятие.

[alexbox7 352]

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Очень намного! Даже не представляете на сколько, минимум в 2 раза (это навскидку). Я знаю машину (Шкода Октавия), на которой стоит уже 2-й двигатель, общий пробег 600+ткм. Коробка как у меня Aisin 09серия. В коробку не лазили ни разу и она до сих пор идеально работает.

а это действительно важно, правильные режимы эксплуатации это больше половины успеха

@СИНТЭКС, Шкода Октавия поделилась секретом столь впечатляющего успеха?

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, alexbox7 сказал:

Шкода Октавия поделилась секретом столь впечатляющего успеха?

ну а ктож ещё?

[alexbox7 352]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

ну а ктож ещё?

Я имею в виду, в чём именно секрет, менять масло в АКПП методом полной замены каждые 45 тыс.км или даже чаще?

Если эта Шкода познала Дзен в сохранении АКПП, то странно, что не смогла так же сохранить и мотор.

Изменено 26 сентября 2019 пользователем alexbox7

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, alexbox7 сказал:

Я имею в виду, в чём именно секрет, менять масло в АКПП методом полной замены каждые 45 тыс.км или даже чеще?

интервал не скажу, не помню (50-60 ткм) полной аппаратной заменой, как и я...

1 минуту назад, alexbox7 сказал:

Если эта Шкода познала Дзен в сохранении АКПП, то странно, что не смогла так же сохранить и мотор.

моторы CDAB не ходят столько ни при каких обстоятельствах, по крайней мере я не слышал, об исправных CDAB с таким пробегом

[stalk:er 1 097]

2 часа назад, alexbox7 сказал:

На G4KD такой остаток? А где можно посмотреть эту информацию, в каком документе? В своём примере я привёл инструкцию Civic, и несливаемый остаток там 800 мл, а не 300, что составляет почти 1/5 от общего объёма масла в двигателе, и это каплей в море никак не назовешь, уж извините

в документации, полный объем 4,3 - заливают 4. Поддоны у G4KD и G4NA (мой) - одинаковые.

Изменено 26 сентября 2019 пользователем stalk:er

[alexbox7 352]

12 минут назад, stalk:er сказал:

в документации, полный объем 4,3 - заливают 4. Поддоны у G4KD и G4NA (мой) - одинаковые.

В скрине технической документации, приведённом @Fortevod, полный объём 4,5 -- где истина?

[СИНТЭКС 12 802]

21 час назад, alex323 сказал:

про адаптацию гидромеханической коробки, про вред частичной замены АТФ.

нет никакого вреда, это действительно бред! просто частичная замена не так эффективна, как полная - вот и всё.

а те сервисы, которые не могут / не умеют её производить (в том числе и ОД) будут утверждать, что смысла в полной замене нету.

частичная замена АТФки - это всё равно, что частичная замена масла в двигателе, частичная замена тормозной жидкости, частичная замена масла в раздатке и в редукторе, частичная замена антифриза, частичная замена в МКПП или в ГУР. Это же очевидно, чтобы не заморачиваться, делают как получается.

[stalk:er 1 097]

27 минут назад, alexbox7 сказал:

В скрине технической документации, приведённом @Fortevod, полный объём 4,5 -- где истина?

В документации к Вашему авто. ))

[alexbox7 352]

33 минуты назад, stalk:er сказал:

В документации к Вашему авто. ))

В документации к моему авто, а именно в Руководстве по эксплуатации, указан только объём масла (4,1 литра), заливаемый при замене.

[chemistcoil 93]

1 час назад, stalk:er сказал:

полный объем 4,3 - заливают 4.

а для 6л картеров (как у меня)?

[DDR 1 528]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

интервал не скажу, не помню (50-60 ткм) полной аппаратной заменой, как и я...

моторы CDAB не ходят столько ни при каких обстоятельствах, по крайней мере я не слышал, об исправных CDAB с таким пробегом

Блин, но это анреал. Тем более с таким мотором. Эта АКПП хоть и надежная, но это явный перебор, не может быть такого, как масло не меняй, все равно износ в коробках идет, к 600тыс. она дважды труп, это как минимум. Да и с движком этим спокойно никто не ездит никогда,  да даже если и спокойно, то фантастика какая-то, впервые слышу о таком достижении. Тут 100% есть недосказанность. 

 

Изменено 26 сентября 2019 пользователем DDR

[ugentar 663]

2 часа назад, stalk:er сказал:

в документации, полный объем 4,3 - заливают 4. Поддоны у G4KD и G4NA (мой) - одинаковые.

У меня был Sportage 3 2012 г. G4KD, там масла входило 6 литров, здесь 4 л. Или я не об этом?)

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, DDR сказал:

Тут 100% есть недосказанность.

Много трассы, но это для АКПП не особое послабление. А вообще такие пробеги на этих коробках не редкость, только с переборкой. По полмиллиона они ходят. Это не экстраординарный случай. Если не знать, как правильно эксплуатировать и обслуживать АКПП, то она и до 150 ткм может не дотянуть.

[Paulson 8 403]

- АКПП Audi / VW 09G, 09K, 09M /AW TF60-SN, TF-61SN, TF-62SN

https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html