Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Игорь WO 564]

11 часов назад, val1707 сказал:

Масло действительно не сильно охлаждается, но износ то и задиры возникают при запуске когда оно холодное ещё. Быстро прокачивается, сильнее перемешивается. Не зря же стуки начинаются на холодную и потом прогрессируют.

На 10 градусов в нехолодную погоду, это не сильно? А что в морозы будет. Впрочем замерю, посмотрим.

[Роман 73 14 125]

12 часов назад, Евген 48 сказал:

Херня, как и откуда его "дружище" взял отправную точку живучести того или иного масла, бред для любителей. 

Спойлер

Ну, у меня мотор, на любом масле из опробованных, после 3тыс.км пробега начинает греметь. Вот о чём это тогда говорит? О том, что масло потеряло свои свойства? То, что мотор этот новый говно полное - это и так понятно. Но он очень чувствителен к качеству масла, по-крайней мере издаваемыми звуками. Я просто разобраться хочу, что в него лить? Ни одно масло даже до 4тыс.км не может дожить в нём и работать тихо, как работает пока оно новое. В видео об этом и говорится - пофиг, какое масло, не потянет оно долго. Однозначно лучше для мотора будет, если покупать дешевое и менять чаще, чем ездить долго на дорогом, уповая на его крутость. Я понял так этот видос. 

 

[Евген48 29 236]

Роман 73 мы разбираем твою ситуацию, или немного корявый видос, при этом не умоляю заслуг самого "ведущего". 

[val_kaz 526]

В 28.06.2019 в 07:23, YaSHa163 сказал:

Вообще ни о чем не говорит, может машина выехала из салона и хозяин сразу решил "максималку" проверить? Нужна статистика, чтобы что-то утверждать

Мы с этим хозяином  несколько  моторов посмотрели разных моделей хендай с G4NA. У него и у меня до этого были ix 35. У него эндоскоп и он прошивкой занимается моторов, понимает что и как и ездит он нормально, без тапок в пол. 

Изменено 29 июня 2019 пользователем val_kaz

[alex323 19 968]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Ну, у меня мотор, на любом масле из опробованных, после 3тыс.км пробега начинает греметь. Вот о чём это тогда говорит? О том, что масло потеряло свои свойства? То, что мотор этот новый говно полное - это и так понятно. Но он очень чувствителен к качеству масла, по-крайней мере издаваемыми звуками. Я просто разобраться хочу, что в него лить? Ни одно масло даже до 4тыс.км не может дожить в нём и работать тихо, как работает пока оно новое. В видео об этом и говорится - пофиг, какое масло, не потянет оно долго. Однозначно лучше для мотора будет, если покупать дешевое и менять чаще, чем ездить долго на дорогом, уповая на его крутость. Я понял так этот видос. 

 

Спойлер

Я с вами согласен. Масло довольно быстро становится шумным. Татнефть стало шумнее примерно после 3500, Медалист ближе к 5000. Сейчас на Пеннзойл, пока 3000 и норм 

Но, шумно не значит плохо масло работает. Тот же мой анализ Татнефти не показал чего то критичного.  Можно ещё было тыщи 1500-2000 смело

 

[Fortevod 693]

7 часов назад, White Oleander сказал:

На 10 градусов в нехолодную погоду, это не сильно? А что в морозы будет. Впрочем замерю, посмотрим.

 

Сегодня приехал во двор на полностью прогретом моторе (ОЖ +93), на улице +31. Через пол часа- 40 минут опять сел в машину, перед тем как завести проверил ОЖ - +83. То есть через пол часа температура антифриза снизилась на 10 градусов. А масло, думаю, остывает раз в 10 медленнее.  

Хотя, тут момент того, что темп ОЖ в блоке (наверное, датчик по идее должен быть в блоке), масло в поддоне. Метал поддона тонкий.  

Изменено 29 июня 2019 пользователем Fortevod

[СИНТЭКС 12 802]

26 минут назад, Fortevod сказал:

А масло, думаю, остывает раз в 10 медленнее. 

Наоборот, масло остывает гораздо быстрее при одинаковых условиях, т.к. у него теплоемкость значительно ниже, чем у антифриза.

[KaHu6aJl 334]

5 часов назад, alex323 сказал:

  Скрыть контент

Я с вами согласен. Масло довольно быстро становится шумным. Татнефть стало шумнее примерно после 3500, Медалист ближе к 5000. Сейчас на Пеннзойл, пока 3000 и норм 

Но, шумно не значит плохо масло работает. Тот же мой анализ Татнефти не показал чего то критичного.  Можно ещё было тыщи 1500-2000 смело

 

У меня на SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W-30, то что льют официалы, стабильно появляться стучек начал на 4500-5000. Собственно как я и попал на этот форум в поисках масла на котором до конца его действия не будет проявляться. Залил PC Ss 5-20. На горячую тихо работает очень... Но утром страшно если честно трогаться... Если те видео , что я скидывал показались громкими, то сейчас раза в два громче)))) попробую ещё PC ss5-30 и мобил 1 х1 , если все так и будет, то и смысл экспериментов с маслом... Ноль. А

[Игорь WO 564]

Fortevod Теперь изучаем свойства жидкостей. Далее замеряем температуру масла, смотрим, удивляемся результатам. И выкладываем их в студию

[KaHu6aJl 334]

8 часов назад, Fortevod сказал:

 

Что значит крышку вскрывать? Может головку снимать? Снимая крышку задиры не увидят))) 

Ай ну не придирайтесь)) правильно, именно так. Но если в нормальных городах жопорукие попадаются, то в Сочи через одного такие.... Поэтому пока страшно. Заеду в обычный сервис, порошу из заглянуть эндоскопом

Изменено 29 июня 2019 пользователем KaHu6aJl

[VV"351 4 354]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Наоборот, масло остывает гораздо быстрее при одинаковых условиях, т.к. у него теплоемкость значительно ниже, чем у антифриза.

Да с чего же  быстрее??? Быть такого не может! Почему у меня совсем недавно было  ТАК !

Нагрей в равных условиях воду и масло и замеряй,что из них раньше остынет.

 

Изменено 29 июня 2019 пользователем VV"351

[СИНТЭКС 12 802]

13 минут назад, VV"351 сказал:

Нагрей в равных условиях воду и масло и замеряй,что из них раньше остынет.

А смысл, если до меня это уже тысячу раз делали? Это просто неопровержимый факт, многократно описанный в научной литературе

[SWV 289]

Только что, СИНТЭКС сказал:

А смысл, если до меня это уже тысячу раз делали? Это просто неопровержимый факт, многократно описанный в научной литературе

В элементаре такая инфа должна послужить пруфуом, опрокидывающая теорию "ускоренного" остывания масла и его малой теплоёмкости  - почему производятся и используются различного вида обогреватели и подогреватели, в которых внутри корпуса заключена в качестве аккумулирующей теплоту жидкости технические масла? Никакая другая рабочая среда (вода подготовленная, антифриз и т.п.), а именно МАСЛО!  Why???

[SWV 289]

Только что, СИНТЭКС сказал:

А смысл, если до меня это уже тысячу раз делали? Это просто неопровержимый факт, многократно описанный в научной литературе

 

И ещё такая инфа - вы прообовали обжечься раскалённым брызжучим со сковороды маслом (пусть хоть растительным) и каплями того же кипятка воды?

Как говориться - почувствуй разницу. А если по простому - степень оценки воздействия на кожу ожогов от этих разных веществ будут различаться как минимум на одну градацию, ну т.е. ожог, к примеру, 1-й или 2-й степени.  Так, что с маслом как-то всё не однозначно.

И, ДА, при перегреве мотлоров по указателю температуры ОЖ дошедшей градусов до +110С, масло-то будет как минимум при этом горячее на 5-10С, потому-то его и настоятельно рекомендуют после такой беды сменить, поскольку свойства его ощутимо подрозаются и для дальнейшей экспуатации оно плОхо, и даже опасно.

[СИНТЭКС 12 802]

SWV Вы не сравнивайте теплоемкость и теплопроводность. Это разные вещи.