Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Евген48 29 226]

8 минут назад, Роман 73 сказал:

Спойлер

Про Ойл-клуб даже слышать не хотят 

 

Спойлер

да и хЭ с ними

 

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Fortevod сказал:

То есть получается, что масло температурой 100 градусов попадает внутрь поршня, который может быть нагрет значительно выше и вот это масло 100 градусное его охлаждает? Этот момент я упустил. Я думал, что масло распыляется на стенки.

Хорошо, что Вы это поняли. Беда в том, что "ВЕЛИКИЕ СПЕЦЫ" из K-Power этого понять не могут, но зато могут целую минуту говорить про синие тапки.

[niko1 91]

stalk:er Повторюсь, они ставят в приоритет пиковые нагрузки. 

[stalk:er 1 097]

22 минуты назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Анализов может и нет, но зато есть куча пользователей 5w40 и пробеги у них очень серьёзные, и без всяких проблем. Даже можно почитать комменты под этим видео, которое мы обсуждали выше, и будет видно, что основная масса льёт именно сороковки, а нулёвки не признаёт. Про Ойл-клуб даже слышать не хотят 

 

Да и пусть ))

[Евген48 29 226]

1 минуту назад, niko1 сказал:

Повторюсь, они ставят в приоритет пиковые нагрузки. 

всегда восхищался людьми, умеющими рассчитывать пиковые нагрузки в гараже, в уме, и не разделяя понятия толщина и прочность

[oil_service38 733]

а я буквально в воскресенье познакомился с владельцем ix35. Он льет круглый год 0w-20!!!)) и не парится совсем)) Мотор у него шепчет. 

[niko1 91]

Евген 48 Не хочу сеять смуту, но тут на форуме выбирают масла не для хардкора. А они со своей стороны советуют масла именно для отжига в отсечку по пол часа. Тут уже есть человек, который 110 средней скорости по серпантинам дал на жиденьком не помню чем. И получил закономерный результат. И выбирать нужно масла под свой стиль езды.

[alex323 19 946]

Роман 73 стесняюсь напомнить, но ни в одном из видео про задранные моторы не говорилось, что хозяин лил 20-ки. А вот то, что лили масло у официалов,  упоминается. А официальный 20-ки не льют.

Изменено 25 июня 2019 пользователем alex323

[alex323 19 946]

5 минут назад, niko1 сказал:

человек, который 110 средней скорости по серпантинам дал

Был такой спор. 110 со средней скоростью? По серпантину?

"Папа, а они существуют? Нет сынок, это фантастика"(с)...

11 минут назад, amsoil_irkutsk сказал:

а я буквально в воскресенье познакомился с владельцем ix35. Он льет круглый год 0w-20!!!)) и не парится совсем)) Мотор у него шепчет. 

Я делаю также))

[niko1 91]

alex323 Лень листать 40 страниц назад. Ну по его утверждениям да, говорил что все камеры знает, и спешил куда то.

[СИНТЭКС 12 802]

1 час назад, alex323 сказал:

Не)) оно во внутрь поршня распыляется. Который нагревается существенно выше, чем 100 градусов. Попадая на раскалённый поршень, масляный  туман отбирает тепло и поршень охлаждается. Тем самым снижается термическое расширение поршня и снижается вероятность "прихватывания" поршня.

не совсем так, маслофорсунка всё же льёт масло на обратную (нижнюю) сторону днища поршня (именно струёй), тем самым при неверных расчётных данных этой самой струи может нарушаться процесс маслоотвода маслосъёмными кольцами со стенок цилиндра, что ,в свою очередь, может приводить к дополнительной полимеризации масла в зоне повышенной термической нагрузки (колец и поршневых каналов).

[Евген48 29 226]

13 минут назад, niko1 сказал:

Тут уже есть человек, который 110 средней скорости по серпантинам дал

в свою очередь могу сказать, что это полный бред, я только в том году ездил по серпантинам, да, в некоторых "ложбинах" можно ускориться до 110, но средняя будет намного ниже.

[niko1 91]

Евген 48 Не нужно цепляться к слову серпантин. Понятно что по ним 110 ехать -бред. Но чтобы получить среднюю 110-это нужно жарить. Я проехал 1000км, 2\3 дороги держал 130+-, остальное ехал +19 ненаказуемых. Все равно получилось 70км\ч средней.

[apologize 3 439]

39 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Ради эксперимента залью следующий раз 5-40

KaHu6aJl , даже ради эксперимента не надо лить эту вязкость. Выше выкладывал инфу, что в Индии такой вязкости нет в рекомендациях. Я бы согласился с пременением этой вязкости в турбированном двигателе G4KH, но в атмосферном то зачем? Завтра появится другой умник и заявит что масло вязкостью 10w-60 ещё лучше для этого двигателя. 

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, niko1 сказал:

Но чтобы получить среднюю 110-это нужно жарить.

откуда? из Австралии? я уже отписывался здесь ранее. Из СПб до Сочи через Горячий ключ. До Москвы М-10 и потом М-4 120-160 км/час, в ростовской местами притормозили до 90 км/час. В итоге средняя 87 км/час. Вот если бы 250 поливал по трассе, то на среднюю 100 может и вышел бы...