Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Fortevod 693]

Ну вот я и приплыл. Проэндоскопили цилиндры, задиры, царапины после 3000км замены шорт блока 

[Dmitrii42647 94]

13 минут назад, Fortevod сказал:

Ну вот я и приплыл. Проэндоскопили цилиндры, задиры, царапины после 3000км замены шорт блока 

3 тысяч км??? 

[SWV 289]

17 минут назад, Fortevod сказал:

Ну вот я и приплыл. Проэндоскопили цилиндры, задиры, царапины после 3000км замены шорт блока 

А на посмотреть это можно как-то?

[Fortevod 693]

55 минут назад, Dmitrii42647 сказал:

3 тысяч км??? 

 

Да я звуки на холодную услышал сразу после замены блока...но в сервисе не слышали

 

51 минуту назад, SWV сказал:

А на посмотреть это можно как-то?

 

На дату не обращайте внимания, не была установлена. Вот один цилиндр

 

 

 

 

На фотках не самые худшие варианты, есть хуже 

Изменено 11 мая 2019 пользователем Fortevod

[Dmitrii42647 94]

А я это зеркало для эндоскопа сразу выкинул, один фиг не видно ничего через него, загибал камеру об поршень чтоб хон посмотреть

Короче я в очередной раз убедился что я начитался фигни в интернете и сработало самовнушение, у меня там и задирами не пахло никакими, тут прям видны царапины, а у меня так чутка хон полирнутый

Ну а тут фиг знает толи блок бракованый, толи собирали так, толи еще что

 

На 2 фотке  царапина мощная, походу глубокая

[Вадим_69 8 161]

4 минуты назад, Dmitrii42647 сказал:

Ну а тут фиг знает толи блок бракованый, толи собирали так, толи еще что

 

Чтоб за 3 тыс. км задрало новый блок? Явно очень "пряморукие" мастера... 

[Вадим_69 8 161]

18 минут назад, Fortevod сказал:

Да я звуки на холодную услышал сразу после замены блока...но в сервисе не слышали

 

А блок то новый был?

[ugentar 663]

Вот и у меня тот же вопрос про блок, это как так чтобы через 3000 км задрало так.

Изменено 11 мая 2019 пользователем ugentar

[Dmitrii42647 94]

2 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Чтоб за 3 тыс. км задрало новый блок? Явно очень "пряморукие" мастера... 

Песочку сыпанули али еще какого образива чтоб все обкаталось быстрее ноу хау

[Pavel_NSK 9 556]

43 минуты назад, Вадим_69 сказал:

А блок то новый был?

Насколько я понял из беседы в этой теме, блок именно новый был

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34954-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-g4kd-g4na-20/?do=findComment&comment=1353418

Fortevod придет и пояснит.

ИМХО когда блок задирает на 3000 км это НЕ В МАСЛЕ ДЕЛО. Хоть новый, хоть ремонтный.

Царапки не критичные еще, но если они уже появились через 3000 км, то все это будет развиваться на любом масле.

Не исключен и другой вариант, благополучный - притирка прошла, может еще соринки какие попали при сборке мотора, ГБЦ же одевали. Натерло и все прекратится.

Fortevod требуй исполнения гарантийных обязательств, если блок новый тем более. Даже если ремонтный - некачественный ремонт.

[alex323 19 720]

Pavel_NSK если мотор стучит сразу после установки нового блока, то вряд ли это прекратится. 

Изменено 11 мая 2019 пользователем alex323

[Fortevod 693]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Чтоб за 3 тыс. км задрало новый блок? Явно очень "пряморукие" мастера... 

 

Менялся блок в сборе, его не собирали. И он был точно новый, выпуск конец 2018 года (сам видел коробку, снял видео с распаковкой его и потом тот же номер прописан в техпаспорте. Стук на утро я услышал сразу.

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Насколько я понял из беседы в этой теме, блок именно новый был

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34954-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-g4kd-g4na-20/?do=findComment&comment=1353418

Fortevod придет и пояснит.

ИМХО когда блок задирает на 3000 км это НЕ В МАСЛЕ ДЕЛО. Хоть новый, хоть ремонтный.

Царапки не критичные еще, но если они уже появились через 3000 км, то все это будет развиваться на любом масле.

Не исключен и другой вариант, благополучный - притирка прошла, может еще соринки какие попали при сборке мотора, ГБЦ же одевали. Натерло и все прекратится.

Fortevod требуй исполнения гарантийных обязательств, если блок новый тем более. Даже если ремонтный - некачественный ремонт.

  

Там не просто царапки, на видео видно, что есть и глубокие. По фоткам не так все трагично, чем по видео. На видео тоже не все попало, не догадались сразу писать видео, мои глаза увидели больше, чем я тут смог показать. На след неделе отвезу, будут делать видео снова, уже для претензии к корейцам. Пока в голову приходит только корейский брак (Made in Korea). А может и со стружкой собрали... но стружка бы наверно не дала на утро тарахтение. 
Думаю, нормальные мастера уже до установки нового блока могли бы увидеть, что он не правильно собран, не те зазоры и т.д.  

Интересно, на каком масле в таком виде лучше ездить пока будет решаться моя судьба?   

 

 

Изменено 11 мая 2019 пользователем Fortevod

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Fortevod сказал:

Интересно, на каком масле в таком виде лучше ездить пока будет решаться моя судьба?   

На масле с молибденом, лучше тогда оригинальном. С другой стороны, они не должны делать экспертизу, так как косяк-то их.

[Pavel_NSK 9 556]

1 час назад, Fortevod сказал:

Менялся блок в сборе, его не собирали. И он был точно новый, выпуск конец 2018 года (сам видел коробку, снял видео с распаковкой его и потом тот же номер прописан в техпаспорте.

Двигатель в сборе или блок цилиндров (шорт-блок) в сборе? Это разные вещи.

Вам же, насколько помню,  шорт-блок пришел, значит далее прикрутить ГБЦ надо.

ГБЦ шлифовать должны были и чистить тщательно, там состояние новой детали должно было быть.

1 час назад, Fortevod сказал:

Думаю, нормальные мастера уже до установки нового блока могли бы увидеть, что он не правильно собран, не те зазоры и т.д.  

Нет, не могли. Без промеров никак не узнать зазоры, замеры не выполнить пока поршни в цилиндре.

На глаз это очень приблизительно, пальцем в небо.

Да и кому в голову придет идея промерять НОВЫЙ блок заводской сборки. Поэтому никто этого и не делал.

1 час назад, Fortevod сказал:

Интересно, на каком масле в таком виде лучше ездить пока будет решаться моя судьба?

Это уже не важно, оставьте что было. Кстати, какое масло было?

[oil_service38 733]

В 25.04.2019 в 01:17, serg72 сказал:

По прежнему интересует конкретный совет, что лучше выбрать для круглогодичного использования  на g4kd,  0w20 или 5w20?
Температура зимой -15,-35, лето +15+35.

Amsoil Signature Series 5w-20 - круглогодоично