Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 946]

Вадим_69 после этой зимы only zepro))

[hitman76 210]

Согласен, но все равно, когда читаешь в сравнении, что у такого то масла температура потери текучести на десяток градусов больше, "греет душу", но в данном случае просто "соблазнило" то, что реально пишет производитель намного большие цифири, чем подавляющее большинство, для такой вязкости, а не верить ему, оснований нет, как я понял...  

[Вадим_69 8 168]

hitman76 если зимой в основном город, то на нулёвке банально легче мотору будет. Вязкость базы, кстати, в этих моторах очень хорошо чувствуется  Да и какие могут быть проблемы в чередовании 5W-20 и 0W-20 Amsoil SS? У них и тип базы, и пакет одинаковые...

[hitman76 210]

а вот это очень радует!

впрочем, посмотрим, у меня зима вообще "неадекватная", машину приходится и в минус 47 катать, но, в основном, это трасса, и большие расстояния, а по городу просто на автобусе возят на работу, машина в гараже стоит...

Изменено 26 апреля 2019 пользователем hitman76

[Fortevod 693]

В 22.04.2019 в 21:56, Dmitrii42647 сказал:

0 - 7.5   -   заводское

7.5 - 15 -   шел дилерский, фиг знает какой , в заказ наряде 0W-40 только написано

15 - 22.5 - такой же шел

22.5 - 30 - Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30

30 - 37.5 - LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

37.5 и до сиго дня с заменой каждые 7.5 тысяч - LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

 

С такими яйцами как у кота  поршнями получается хорошая реклама Ликви Моли 

 

В 23.04.2019 в 22:08, VV"351 сказал:

На прямой дороге ix35 G4NA с АКПП при 140 км/ч ровно 3000 об/мин., при 120 км/ч ровно 2500 км/ч. Это конечно же на 6-й передаче будет.

 

Бывают ix35 с G4NA? 

 

В 24.04.2019 в 22:20, Илья09 сказал:

Мне это ни к чему абсолютно. Не собираюсь даже вникать в эти движения.

ездит и ездит. Я настолько не заморачиваюсь. Машина-кусок железа. Отъездила своё-уехала в трейдин 

 

Тогда не пойму что вы тут делаете )))) 

 

А по поводу мянуалов и перечислений все что там указано. Я думаю, это делается для того, чтобы никого не отпугнуть от покупки. Многие выбирая машину интересуются дороговизной сервисного обслуживания. И если ОД будут всем говорить, что в эти машины нужно только масла 5w20, то корейцы не смогут продавать свои тачки. 5В20 стоит намного дороже, чем 10В40 или 20В50. Вот я думаю, что 20В50 вписали для того, чтобы "угодить" всем. И людям со слабым достатком и очень жадным.    

 

п.с. Я как то сравнивал Короллу и Элантру. Увидел у них разницу в цене 5-10%, но в ТО разница была в 2 раза и я не купил Тойоту )))    

Изменено 26 апреля 2019 пользователем Fortevod

[stalk:er 1 097]

2 часа назад, alex323 сказал:

Вадим_69 после этой зимы only zepro))

Вот и я так же думаю(!)

[stalk:er 1 097]

15 минут назад, Fortevod сказал:

Бывают ix35 с G4NA? 

Да, только без масло форсунок(!).

[Inzhener 4 496]

1 час назад, Fortevod сказал:

5В20 стоит намного дороже, чем 10В40 или 20В50.

Стоит только прикинуть стоимость масла к стоимости соженного топлива за период нахождения этого масла в картере и осознание дороговизны масла уйдет в небытие. Кмк, дело тут в другом.

[Alexandr65 472]

8 часов назад, Dumus сказал:

+1, хороший выбор; из минусов только цена)

Ну и минус галлоны ....у меня ровно 4л. и брать лишнюю кварту......

[VV"351 4 351]

1 час назад, Fortevod сказал:

Бывают ix35 с G4NA? 

 

Меня больше удивляло бы, что Элантры, Ортимы, Цераты с таким моторами существуют, чем ix35 c ними.

[alex323 19 946]

Коллеги, вот есть такая мысль. В большинстве своем мы все здесь обладатели достаточно свежих моторов, в основном G4NA. Может  перейдем из плоскости теории в плоскость практики? Сделаем эндоскопию, выложим краткие отчёты о пробеге/используемых маслах/режимах движения. Этим самым наберём статистику, увидим фактическое состояние ЦПГ, может и какие практические мысли появятся.  Эндоскоп с Али более менее норм стоит в районе косаря. Лично готов приобрести для коллег, которым будет удобно взять у меня в Ростовской области. Естественно бесплатно. 

[Arkadiy75 467]

39 минут назад, alex323 сказал:

Коллеги, вот есть такая мысль. В большинстве своем мы все здесь обладатели достаточно свежих моторов, в основном G4NA. Может  перейдем из плоскости теории в плоскость практики? Сделаем эндоскопию, выложим краткие отчёты о пробеге/используемых маслах/режимах движения. Этим самым наберём статистику, увидим фактическое состояние ЦПГ, может и какие практические мысли появятся.  Эндоскоп с Али более менее норм стоит в районе косаря. Лично готов приобрести для коллег, которым будет удобно взять у меня в Ростовской области. Естественно бесплатно. 

Кошмар....значит, мы все должны увидеть задиры?

Зачем....

[Arkadiy75 467]

Я лучше Цоя послушаю!

[alex323 19 946]

Arkadiy75 почему должны увидеть? может и наоборот, не должны. Просто набор статистики  

Arkadiy75 понимаю. вечер, пятница. У самого  машина 3 дня уже в студии автозвука стоит))

[VV"351 4 351]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Коллеги, вот есть такая мысль. В большинстве своем мы все здесь обладатели достаточно свежих моторов, в основном G4NA. Может  перейдем из плоскости теории в плоскость практики? Сделаем эндоскопию, выложим краткие отчёты о пробеге/используемых маслах/режимах движения. Этим самым наберём статистику, увидим фактическое состояние ЦПГ, может и какие практические мысли появятся.  Эндоскоп с Али более менее норм стоит в районе косаря. Лично готов приобрести для коллег, которым будет удобно взять у меня в Ростовской области. Естественно бесплатно. 

Нормальная затея, поможет отслеживать тенденции, предрасположенности, проанализировать пригодность тех или иных масел/брендов/вязкостей/допусков для защиты ЦПГ и т.п. выводы сделать. Можно в виде постов на каких-либо авто ресурсах, разницы нет, лишь бы было информативно и доходчиво. Полагаю, что мой опыт в этом направлении в качестве примера сгодиться: https://www.drive2.ru/l/525846659737847124/