Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
13 минут назад, Andrey_74 сказал:

Нафиг, нафиг, такие лайфхаки)).

Золотые слова!!!

Это надо лозунгом сделать :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎02‎.‎03‎.‎2019 в 16:03, Andrey_74 сказал:

За весь мой водительский стаж я не разу не видел, чтобы уплотнительную резинку мазали чем нибудь, кроме моторного масла

А мне мастер сегодня резинку силиконкой смазал. Сказал, что так лучше. Интересно, на анализ это может как-то повлиять? Кремний, разве что, может увеличиться...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 27.04.2019 в 19:55, Dimmy сказал:

А мне мастер сегодня резинку силиконкой смазал. Сказал, что так лучше. Интересно, на анализ это может как-то повлиять? Кремний, разве что, может увеличиться..

Круглые уплотнители смазываю моторным маслом, а плоские  seiken cf301 или подобным(без фанатизма, гуталинить не надо))) . Все откручивается без проблем.

Как может повлиять смака в количестве ноль целых шиш десятых грамма)))?

Edited by agstroy

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 27.04.2019 в 19:55, Dimmy сказал:

А мне мастер сегодня резинку силиконкой смазал. Сказал, что так лучше.

Мастер-ломастер (помню в школе так говорили про подобных товарищей). Можно еще резьбу свечей солидолом смазать, чтобы потом легче выкручивались, хотя это врядли...

У такого «мастера» налицо полное непонимание для чего маслом смазывают уплотнительную резинку.

Edited by СИНТЭКС

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Мастер-ломастер

Как ни странно, мастер очень хороший. И если посмотреть на цель смазывания уплотнительной резинки маслом (чтобы она не замялась), то разницы мазать ее маслом или силиконовой смазкой - ровным счетом никакой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dimmy сказал:

. И если посмотреть на цель смазывания уплотнительной резинки маслом (чтобы она не замялась), то разницы мазать ее маслом или силиконовой смазкой - ровным счетом никакой.

Ну Супер Ответ. .:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
41 минуту назад, Dimmy сказал:

Как ни странно, мастер очень хороший. И если посмотреть на цель смазывания уплотнительной резинки маслом (чтобы она не замялась), то разницы мазать ее маслом или силиконовой смазкой - ровным счетом никакой.

В том то и дело, зачем это делать, не понятно, только кремний в масло добавлять...

Некоторые вообще по другому делают, чтобы после запуска легче было проверить на герметичность: зачищают и обезжиривают поверхность двигателя в посадочном месте прилегания резинки, а резинку смазывают с одной стороны и прикладывают смазанной стороной в канавку фильтра. Таким образом резинка прилегает к двигателю «на сухую» и можно сразу же определить неверный момент затяжки или негерметичность прилегания. Если конечно резинка с’емная...

Edited by СИНТЭКС

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×