Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

читал что, noaсk больше маркетинговый параметр! Типа, а почему при 250 градусах измеряют, а не 400 или 240? Де, при повышение или уменьшение температуры, масла по угару могут меняться местами и т.п. и т.д. В общем, может это из разряда конспирологии, но тот кто не первый день живет, понимает, что маркетинг убил качество

IliaP. · 17 августа 2018

Savalainen в какой-то степени да, но косвенно говорит о базовых маслах/пакетах

я же писал вот о чем, что вышеуказанное масло дает вкупе с2/с3 зольность+noack+5w-30(экономию по сравнению с 5w-40 часто рекомендованным VW)+504/507+Pao/Gtl+ester/an.Pao все-таки для турбины оптимально, но в связке с эстерами, если и угарает/уходит от отжигов то гораздо чище, чем просто PAO+гр3.

pitbull · 17 августа 2018

В 16.08.2018 в 15:18, sergun сказал:

Какое масло то? Уж не ракушка ли Ц2/Ц3 0-30?

C2/C3 5w30

pitbull · 17 августа 2018

В 15.08.2018 в 13:21, Savalainen сказал:

Про антифриз странно. Авто новое, отдайте на диагностику дилеру, только не платите за заказ-наряд, он должен быть бесплатный, т.к. это устранение косяков, а не ремонт. Если это косяк, то срок ремонта пойдет в зачет 45 дней ...короче, не платите

А банально выкипеть не мог?)

Скоро ТО, там и заявлю, но скорее всего они тупо подольют антифриза, причем за мой счет!

Kallagen · 18 августа 2018

В 16.08.2018 в 15:18, sergun сказал:

pitbull Какое масло то? Уж не ракушка ли Ц2/Ц3 0-30?

заливаю эту ракушку уже 2 года, катаю 200-220 моточасов (7500 км), долив масла 0! И, может у меня ракушка не такая или что?

pitbull · 18 августа 2018

2 часа назад, Kallagen сказал:

заливаю эту ракушку уже 2 года, катаю 200-220 моточасов (7500 км), долив масла 0! И, может у меня ракушка не такая или что?

У тебя походу не только ракушка не такая)

Тут как бы еще и от двигателя зависит, условий эксплуатации т.д

За 3500 у меня не сожрало ни грамма, потом на 3500 была первая замена масла, и к 9500 (т.е.примерно после 6500-7000км) обнаружил, что масло то исчезло! По началу наблюдал, все было норм...

Изменено 18 августа 2018 пользователем pitbull

sergun · 18 августа 2018

4 часа назад, Kallagen сказал:

заливаю эту ракушку уже 2 года, катаю 200-220 моточасов (7500 км), долив масла 0! И, может у меня ракушка не такая или что?

Отсутствие долива не всегда обозначает отсутствие угара. См анализы отработок на сабже - есть доливы, при этом у некоторых это первые доливы за все время.

Так же в отзывах у многих проскакивало о неумолимом убывании уровня, у меня ушло до мин за 10 000, т.е. где то литр, но да, долива - 0!

Изменено 18 августа 2018 пользователем sergun

pitbull · 18 августа 2018

13 часов назад, sergun сказал:

Отсутствие долива не всегда обозначает отсутствие угара. См анализы отработок на сабже - есть доливы, при этом у некоторых это первые доливы за все время.

Так же в отзывах у многих проскакивало о неумолимом убывании уровня, у меня ушло до мин за 10 000, т.е. где то литр, но да, долива - 0!

Я пока тоже не доливал! На след.неделе смена, думаю без долива обойдусь, т.к. после того, как заметил что масло ушло, больше не уходит!)

Savalainen · 20 августа 2018

В 17.08.2018 в 19:28, pitbull сказал:

А банально выкипеть не мог?)

имхо, если банально - то не мог

Kallagen · 21 августа 2018

В 18.08.2018 в 10:07, sergun сказал:

Отсутствие долива не всегда обозначает отсутствие угара. См анализы отработок на сабже - есть доливы, при этом у некоторых это первые доливы за все время.

Так же в отзывах у многих проскакивало о неумолимом убывании уровня, у меня ушло до мин за 10 000, т.е. где то литр, но да, долива - 0!

если ты о попадании топлива в масло и типа нет угара, то сообщаю, 90% езжу на ГБО, ну нет разбавления у меня, как и угара. Средняя скорость 34-37 км/ч, т.е. не есть ташниловка по пробкам и нет угаров. масло правильное для своего двигателя нужно подбирать и будет счастье.

sergun · 21 августа 2018

7 часов назад, Kallagen сказал:

если ты о попадании топлива в масло и типа нет угара, то сообщаю, 90% езжу на ГБО, ну нет разбавления у меня, как и угара. Средняя скорость 34-37 км/ч, т.е. не есть ташниловка по пробкам и нет угаров. масло правильное для своего двигателя нужно подбирать и будет счастье.

Рад за тебя, но возникает вопрос каким боком 1,6 MPI на газу относится к 1,8 TSI?

Вернемся к суровой объективной реальности и пробежимся галопом по теме, посвященной сабжевой ракушке:

В 05.02.2016 в 22:17, Stevee сказал:

Залил такое перед зимой, проехал 115 моточасов, или 2000 км, как мне показалось расход масла на этом увеличился раза в полтора

В 09.02.2016 в 00:33, TOXA000 сказал:

Отзыв не однозначный, не знаю хорошее оно или нет, по звуку работы двигателя норм, по доливу 0,5л на 5000 км.

В 20.02.2016 в 20:28, LEXX сказал:

Брал в Ленте и морозил при -26. Текучесть сохранилась, парафинизации не было. Катаюсь сейчас на нем. Малость уходит...

Мобил есп 5в30 почти не угарало...

В 06.02.2016 в 05:14, Aksej сказал:

У меня с этим маслом похожая история, если летом проехал на нем 12 т.км по трассе без особого расхода, то сменив масло перед зимой и после 2000 км, расход поднялся с нуля до 300 мл на тысячу. Долил к 5 т.км литр, потом сменил на Лукойл в подписи, пока уровень не падает.

В 15.05.2016 в 19:06, NAK сказал:

Не нравится дрыгателю ЕР6 Шелл С2/С3. За 6000 км пробега при 80% трассы угар 750 мл. Долил 250 мл. Сейчас пол щупа, докатаю до отметки мин и масло Шелл в топку

В 18.05.2016 в 14:25, huliganov сказал:

У меня на 5 тыщ пробега литр на доливку ушёл. Причём больше всего долил по окончании зимы.

В 21.05.2016 в 16:07, AndyML сказал:

В Германии это масло дилеры VW убрали из предлагаемого, ввиду массовых жалоб на угар

В 23.05.2016 в 00:31, Roman_K сказал:

1.4 TSI САХА, после 5т угар в пол щупа

В 04.07.2016 в 14:11, djinaik сказал:

Присоединяюсь к полунегативным отзывам. А ведь были надежды...

первая заливка этого масла:

к 2000 км, долил всего 200 мл,

а потом открывается аппетит... на 3000 км долил аж 400 мл и так на каждую 1000 км 300-500 мл уходило. на 6000 слил и залил его же, т.к. было куплено впрок,

В 28.08.2016 в 18:36, ING сказал:

Общий пробег на этом масле уже 11т. км.

Режим город трасса: примерно 50/50%.

Во время поездки на Юга пришлось срочно доливать около 400мл (залил обычное 0w-30) - сработал датчик.

За все время эксплуатации авто, начиная с 2014года (основной режим - ПРОБКИ 70-80%) - это первая доливка масла. Всегда были промежуточные замены между ТО.

В 01.12.2016 в 11:19, Nagilooh сказал:

Я после него залил Mobil ESP 0w40, двигатель работает тише, масло менее горячее, угара нет, Шелл за это пробег( 3000 км) угорел на 450 мл

В 04.09.2017 в 09:09, ERYO сказал:

А по теме: масло мне это в целом понравилось, ничего плохого не скажу. Мотор работал приятно на нем. Накатал на нем 7500км/139мч. Общий расход масла составил 700мл. 70% трассы примерно.

В 24.04.2016 в 16:19, Normet сказал:

Итого:

Rubia TIR 9900 FE 5W-30 - 2 000 км пробега, уровень стоит как вкопанный.

Хотя были ожидания того, что несливаемый остаток негативно повлияет на свежее масло и первая заливка всё же будет подгорать.

Но нет.

Шелл ЕСТ 507 (что "нулёвка", что "пятёрка" начинали улетать сразу же, с первых километров пробега).

И до кучи частное мнение про Ракушки в целом

Так что применительно к автовладельцам упорно заливающим данную ракушку и имеющим умеренный угар, впору вспоминать анекдот про ежиков и кактусы...

Изменено 21 августа 2018 пользователем sergun

huliganov · 21 августа 2018

17 минут назад, sergun сказал:

упорно заливающим данную ракушку и имеющим умеренный угар

Вот тут и возникает вопрос "что взамен"?

Какое масло лить, чтобы угар был меньше и по характеристикам норм?

Помнится мне вот что советовали... разве что.

В 21.06.2018 в 08:49, VladimirR сказал:

huliganov

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27423-valvoline-maxlife-5w-30-svezhee/

или

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31605-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-04092017-svezhee-novaya-receptura/

Изменено 21 августа 2018 пользователем huliganov

Texacoman · 21 августа 2018

5 часов назад, huliganov сказал:

Вот тут и возникает вопрос "что взамен"?

Какое масло лить, чтобы угар был меньше и по характеристикам норм?

А что если...

pitbull · 22 августа 2018

В 20.08.2018 в 08:25, Savalainen сказал:

имхо, если банально - то не мог

Был на ТО, заявил про антифриз и масло, по маслу говорят, это нормально, по антифризу, осмотрели, естественно ничего не нашли, сказали, т.к. машина новая, то скорее всего антифриз по системе разошелся, там 4 контура типо контура, и возможно еще часть воды выкипела

Savalainen · 22 августа 2018

2 минуты назад, pitbull сказал:

Был на ТО.... по антифризу, осмотрели, естественно ничего не нашли

ну хз, за мои 330 тыс км на Пассатах Б6 и Б7 такого не было - по антифиризу, контуры какие-то, они есть, но это сказка имхо, он расходится по ним сразу после запуска мотора и тогда бы Вы сразу увидели низкий уровень, а не через тысячи км. А масло наверное за тысячи км заполнило масляный фильтр, вот и уровень упал ))). Выкипеть - наверное мог, но что у Вас за режимы езды? Только не говорите про пробки, я из Москвы. Кстати, на новом Б7 у меня антифриз не уходил, а сейчас пробег за 200 тыс - уходит куда то слегка, списываю на старый антифриз (т.е. плохой), менять надо

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

IliaP. 1 275

Ссылка на сообщение

pitbull 20

Ссылка на сообщение

pitbull 20

Ссылка на сообщение

Kallagen 40

Ссылка на сообщение

pitbull 20

Ссылка на сообщение

sergun 608

Ссылка на сообщение

pitbull 20

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

Kallagen 40

Ссылка на сообщение

sergun 608

Ссылка на сообщение

huliganov 6

Ссылка на сообщение

Texacoman 2 582

Ссылка на сообщение

pitbull 20

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10152 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама