Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

ShukhratM Тогда уж лучше A3/B4 с 502 допуском смотреть, ничего с вашей машиной за маршрут 10 ткм не случится из-за масла. Shell Helix Ultra 5-30 отличный недорогой вариант с защитой от контрафакта.

Изменено 19 мая 2019 пользователем СИНТЭКС

ShukhratM · 19 мая 2019

СИНТЭКС Mobil 1 FS 0W-40 ?

1 832₽

Цена с Ozon Premium

СИНТЭКС · 19 мая 2019

ShukhratM зачем Вам нулевка в такую дорогу? То, что я указал, будет лучше - проверено + защита от паленого бензина.

ShukhratM · 19 мая 2019

35 минут назад, СИНТЭКС сказал:

зачем Вам нулевка в такую дорогу?

я думал, чем шире диапазон, тем более синтетичнее и совершеннее масло)

Рейн · 19 мая 2019

Решил в августе съездить на машине в Крым. Поскольку в качестве крымского бензина уверенности нет, тоже задумался о 502 допуске. Непосредственно по Крыму планирую накатать 1.5 - 2 тысячи. Точно лить 502 на эту поездку ещё не решил, но к маслам приглядываюсь. Пока остановил выбор на Shell Helix Ultra 5W-30. Возможно 5W-40 или 0W-40, но сомневаюсь.

Рейн · 19 мая 2019

ShukhratM , рассматривал Mobil1 FS 0W-40, но там зольность высокая. 1.40 для TSI это, по моему, многовато. А так масло достойное, конечно.

Изменено 19 мая 2019 пользователем Рейн

ShukhratM · 19 мая 2019

12 минут назад, Рейн сказал:

1.40 для TSI это, по моему, многовато.

до 1.5 по VW 504 допустимо, это по ACEA C3 0.8 и меньше, но VW этого не требует.

СИНТЭКС · 19 мая 2019

1 час назад, ShukhratM сказал:

до 1.5 по VW 504 допустимо, это по ACEA C3 0.8 и меньше, но VW этого не требует.

Вам смысл тогда за 504 гнаться, если зола до 1,5 для Вас приемлема? Тогда 502 смотрите.

3 часа назад, ShukhratM сказал:

я думал, чем шире диапазон, тем более синтетичнее и совершеннее масло)

Эта «синтетичность» достигается за счет огромного количества загустителя, который Вам летом нафиг не нужен, т.к. он гораздо менее стабилен, чем базовое масло и первым умирает при деструкции масла.

ShukhratM · 19 мая 2019

а вот это масло по моему бомба

EXTREME AMG VR2 5W-30 GTI

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Вязкость (кинематическая) при 40 °C, мм²/с: 63.66
Вязкость (кинематическая) при 100 °C, мм²/с: 10.97
Индекс вязкости: 165
Щёлочное число (TBN), мгKOH/г: 9.5
Кислотное число (TAN), мгКОН/г: 0.96
Сульфатная зола, %: 0.86
Температура вспышки, °C: 264
Температура застывания, °C: -60
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30 °C, мПа*с: 3905
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35 °C, мПа*с: 12703
Потери на испарение (NOACK), %: 7.18
Массовая доля серы, %: 0.229
Высокотемпературный сдвиг (HTHS) при 150 °C, мПа*с: 4.48
Содержание продуктов окисления: 80.6
Молибден (Мо, Molybdenum), мг/кг: 188
Фосфор (Р, Phosphorus), мг/кг: 816
Цинк (Zn, Zinc), мг/кг: 976
Бор (В, Boron), мг/кг: 538
Магний (Mg, Magnesium), мг/кг: 22
Кальций (Са, Calcium), мг/кг: 1885
Категория: Легковые масла
Подкатегория: Моторное масло
Базовая основа: Синтетическое
Базовая основа - подкатегория: PAO 64% + ESTER 15%
Объем: 1 л, 5 л
Вязкость: 5W-30
API: SN
ACEA: C3
Оригинальные спецификации: MB 229.31/229.51, BMW LL-04, VW 504.00/507.00, PORSCHE C30, PCA B71 2290, GM DEXOS2
Цвет: Коричневый

СИНТЭКС · 19 мая 2019

ShukhratM По характеристикам очень не плохо, но я не верю, что при KV100=10,97 у него HTHS=4,48. В 3,48 верю! По остальным параметрам с небольшими погрешностями все в норме.

Кар Леоне · 19 мая 2019

9 часов назад, ShukhratM сказал:

я думал, чем шире диапазон, тем более синтетичнее и совершеннее масло)

Вы правильно думаете. 0W40 - это всесезонное масло для круглогодичного использования в регионах с большими перепадами температур в течение года, таких как Россия.

Несколькими страницами ранее я вам намекал на то, что в Пакистане Shell рекомендует использовать Shell Helix Ultra 5W-40 SN/CF; A3/B4

Изменено 19 мая 2019 пользователем Кар Леоне

ShukhratM · 19 мая 2019

Кар Леоне а про екстрем что скажете??

Кар Леоне · 19 мая 2019

ShukhratM С этим маслом не все так просто. Как оно получило допуски?

И главное - смущает

4 часа назад, ShukhratM сказал:

Цвет: Коричневый

А цифры - да, хорошие.

Спойлер

Давайте все побежим его покупать и лить себе в ВАГ, жене в ПЕЖО, тестю в ЖО... тоже в ПЕЖО! А потом с каждой машины возьмем отработку и сдадим на анализ, и не в одну, а в три лаборатории - мало ли, будут разные результаты. Сразу девять анализов! У кого жены и тестя нет хватит и трех анализов. И потом все запостим здесь на сайте и будем гадать 160 страниц, что же енто было... :good3:

ShukhratM · 20 мая 2019

8 часов назад, Кар Леоне сказал:

И главное - смущает

14 часов назад, ShukhratM сказал:

Цвет: Коричневый

почему цвет смущает?

Savalainen · 20 мая 2019

18 часов назад, Рейн сказал:

Решил в августе съездить на машине в Крым.

три раза в год езжу в Крым, был и 502 и 504 (чаще )допуски, нормальный там бензин, с материка. Заправки ATAN (желтые) и TEZ (фиолетовые) - они там на каждом шагу

Изменено 20 мая 2019 пользователем Savalainen

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 732

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 732

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

Рейн 5

Ссылка на сообщение

Рейн 5

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 732

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 732

Ссылка на сообщение

Кар Леоне 157

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

Кар Леоне 157

Ссылка на сообщение

ShukhratM 181

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10082 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама