Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, ShukhratM сказал:

СИНТЭКС предполагается только трассовый пробег! до пункта назначения около 4т.км, а там заменf на Wolf 5В30 VW504/507

Смотрите сами! Только не удивляйтесь "тупости" и перегреву мотора, а также увеличению расхода топлива...

[ShukhratM 181]

да на расход и тупость все равно, главное чтобы масло не поплыло в жару..

а вот почему перегреву не понятно 

[СИНТЭКС 12 732]

21 минуту назад, ShukhratM сказал:

да на расход и тупость все равно, главное чтобы масло не поплыло в жару..

а вот почему перегреву не понятно 

эти моторы на сороковках греются дай боже (по сравнению с тридцатками очень заметно)

поглядывайте на температуру масла, а лучше поставьте её на дисплей и наблюдайте динамику...

[ShukhratM 181]

СИНТЭКС по моим наблюдениям наоборот выходило.

лукойл генезис армортек 5В40(А3/В4) по приборке (ттемпература масла) была ниже, чем 5В30 Мобил 1 ЕСП 

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, ShukhratM сказал:

СИНТЭКС по моим наблюдениям наоборот выходило.

лукойл генезис армортек 5В40(А3/В4) по приборке (ттемпература масла) была ниже, чем 5В30 Мобил 1 ЕСП 

Ну у Вас, получается, явно неправильный Мобил! Он и пачкает и греется выше сороковок.

Уверены в продавце? По описанным Вами явлениям - чистый контрафакт.

[ShukhratM 181]

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Уверены в продавце?

Ну крупный магазин, торгует только маслами и автохимией. ВИРАЖ (по документам как то по другому называется) свое сто у них и бесплатная замена масла..

[СИНТЭКС 12 732]

11 минут назад, ShukhratM сказал:

Ну крупный магазин, торгует только маслами и автохимией. ВИРАЖ (по документам как то по другому называется) свое сто у них и бесплатная замена масла..

Понятно! Ничего не утверждаю, но судя по тому, что Вы пишите про масло, у Вас не настоящий Мобил, причём сами продавцы об этом могут и не знать... Таковы реалии, к сожалению...

[ShukhratM 181]

ну по этикете сверил сайт пишет оригинал, там выпуклые точки и QR код пробил.. хотя и это не 100% факт оригинала..

Я заметил что на разных двс, я имею ввиду двс могуть быть оба CJSA и т.д.. просто в разных машинах стоять, так во обоих двс одно и то же масло по разному себя чувствует..

[Mishgan45 0]

Подскажите, для моего 1.4 chpa разные производители рекомендуют разные масла, например мобил и шелл рекомендуют масла на acea c2 c3 vw 504 507... кастрол же рекомендует масла на a3 b4 vw 502 505, кого слушать? фольксваген рекомендует между прочим кастрол.

[Mohammad 64]

Насколько вижу на сайте Кастрола в России не представлены масла на 504 допуске, поэтому и альтернативы не даёт... 

[СИНТЭКС 12 732]

4 часа назад, Mishgan45 сказал:

фольксваген рекомендует между прочим кастрол

кого Вы имеете ввиду под "фольксваген"?

[kokaku 10]

4 часа назад, Mishgan45 сказал:

Подскажите, для моего 1.4 chpa разные производители рекомендуют разные масла, например мобил и шелл рекомендуют масла на acea c2 c3 vw 504 507... кастрол же рекомендует масла на a3 b4 vw 502 505, кого слушать? фольксваген рекомендует между прочим кастрол.

лить 504/507 и не заморачиваться

[СИНТЭКС 12 732]

15 минут назад, Mohammad сказал:

Насколько вижу на сайте Кастрола в России не представлены масла на 504 допуске, поэтому и альтернативы не даёт... 

CASTROL EDGE 5W-30 LL - 504/507

CASTROL EDGE 5W-30 C3 - 505.01

EDGE 5W-30 M - тоже ACEA C3, но позиционируется для MB и BMW, хотя то же самое, только в профиль...

[Byrzhyj 15]

 Всем привет. С недавних пор имею ДВС CDAB. За выбором масла и темой про масла слежу уже года 3... Выбор сделал на мобил1 5в40. Заливал это масло в Шевроле Круз 1.8 141л/с, залил его и в Фольксваген. На крузе данное масло за 10т км сгорело граммов на 500, до этого в нём был мобил1 0в40 и оно не сгорало но ДВС работал громче. Перед тем как залить 5в40 в Фольксваген, сделал ему профилактику промывки маслянной системы и раскоксовки поршневой. За 4,5 т км масла долил 0.5 л до отметки максимум. Стиль езды разный, от пенсионерского до красной зоны. Планирую замену раз в 8-9 т км... 

[Byrzhyj 15]

Считаю что для турбового ДВС и центрального и южного климата, оптимальный выбор масла с вязкостью 5в40. Производителей каждый выбирает сам.