Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Normet 5 060]

а фото можно этой информации фстудию?

Какой информации, в какую студию ?

[sergun 611]

Какой информации, в какую студию ?

 

В ту студию, которая зачем-то, постоянно генерирует поток бестолковых вопросов.. :)

Изменено 8 февраля 2018 пользователем sergun

[pitbull 21]

Лей, не ошибёшься )). И голова не будет болеть, ни о бензине, ни о пробках, ни о морозах, ни о разжижении, ни о подделках. Много чего перепробовал, остановился на нем, больше не вижу никакого смысла продолжать эксперименты, устраивает всем.

я вот что то считаю что в новый двигатель 40-ку лить рановато..., я за 30-ку...

не могу с допуском определится пока...

[pitbull 21]

Точно? 

ну вы прикопались, я вот только чуть больше недели назад авто сменил....

специально для вас сейчас изменю, наверно если бу у меня был спортейдж мне было бы глубоко пофиг на ваговские допуски, не?

Изменено 8 февраля 2018 пользователем pitbull

[r1sh 5]

Какой информации, в какую студию ?

Информацию про 50тык и корсу

ну вы прикопались, я вот только чуть больше недели назад авто сменил....

специально для вас сейчас изменю, наверно если бу у меня был спортейдж мне было бы глубоко пофиг на ваговские допуски, не?

Вы мне то не дерзите.

В ту студию, которая зачем-то, постоянно генерирует поток бестолковых вопросов.. :)

Вас забыли спросить))

[Normet 5 060]

Информацию про 50тык и корсу

 

А можно спросить - нахрена ?

[r1sh 5]

И снова не устаю ссылаться на приводимый раннее документ:

Octavia_A7_Oil_Spec-3.png Octavia_A7_Oil_Spec-2.png

Ну вот 2 года или 30тык. При этом все меняют раз в год или 10тык.

[pitbull 21]

 

Вы мне то не дерзите.

 

 

 Вы еще у нас и обижаться любите...не совсем понимаю правда в чем моя дерзость  ?

 

Как самому всех посылать, так это считается нормально, а как ответочка прилетает, так в штыки?

[Aksej 59]

я вот что то считаю что в новый двигатель 40-ку лить рановато...

А я не считаю. Поэтому у меня двигатель новый и после 140 т.км ))

[sergun 611]

Ну вот 2 года или 30тык. При этом все меняют раз в год или 10тык.

Смотрим в книгу - видим...? Черным по белому написано: для дизелей 50000 км

Изменено 8 февраля 2018 пользователем sergun

[sergun 611]

я вот что то считаю что в новый двигатель 40-ку лить рановато..., я за 30-ку...

не могу с допуском определится пока...

Итого резюмируем воззрения, 40ка - для уставших двигателей, 5-30 (504/507) - почему то не нравится, но где то слышалось, что все хвалят Шелл 0-30 с2/с3 .. ну так можно его залить! Нормальное масло. Изменено 8 февраля 2018 пользователем sergun

[pitbull 21]

Итого резюмируем воззрения, 40ка - для уставших двигателей, 5-30 (504/507) - почему то не нравится, но где то слышалось, что все хвалят Шелл 0-30 с2/с3 .. ну так можно его залить! Нормальное масло.

Думаю вы правы ;)

Хотя душа тянется к валволйну)

[sergun 611]

А на самом деле, на Шелл многие ворчали, что угарает. У меня, наверное, где то литр (или меньше) ушел за 10ку (от Макс до минимума по щупу) но я ничего не доливал за интервал..

[kokaku 12]

Мужики. вы когда советуете 504 допуск вы хоть предупреждайте народ. что это ваше мнение и производитель рекомендует 502, а 504 если вопрошающий уверен в качестве бензина которым заправляется. 

 

Где вы берете плохой бензин?

[Kallagen 45]

@Kallagen, Вязкость влияет на экологию. И пробки хуже трассы. Не вводите народ в заблуждение!

ах да, я забыл, есть же главный слоган всех маркетологов: "Применяйте масла маловязкие и будет экономия топлива и соответственно меньше выбросов"!!!! 

Уважаемый, спешу вас разочаровать, ВЯЗКОСТЬ масла к экологии не имеет никакого отношения, если уже говорить об экологии, то от катализатора больше толку для экологии чем разница между маслами 0;5-30 и 0;5-40.