Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 318]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Татнефть Luxe PAO 5W-30 + Татнефть Luxe 5W-30 отработка на Nissan NV100 Clipper после 6 105км

ZIC X7 LS 10W-30 + X5 10W-40 отработка на Mazda RX-8 после 2300км

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[keViPost 0]

Приветствую! Помогите советом.

Skoda Octavia Tour, всегда заливал SHELL Helix Ultra, 5W-40. С прошлого года осталось почти 3 литра этого масла, для полной замены нужно 3,5 литра.

Вот думаю, покупать 1 литр SHELL Helix Ultra 5W-40, с вероятностью нарваться на подделку или купить 1 литр Лукойла, и в дальнейшем уже полностью на Лукойл переходить?

 

P.S. если покупать Лукойл, то какой?

Изменено 28 марта 2023 пользователем keViPost

[Partizanen 39]

Спасибо за ответы,эстеры нужны как думаете?

[9iNE 0]

Приветствую всех радеющих за своих железных коней и не только ! Очень нужно получить понятный ответ на очень не простой вопрос. Можно ли смешать синтетику Shell Helix Ultra 0W40 с ультранизковязким маслом Honda Next  0W7,5  для получения необходимой вязкости примерно 0W30.  Если 3л 0W40 смешать с 1л 0W7,5 то по итогу примерно получится +/- 0W30. Но вот можно ли так сделать по факту для конкретного автомобиля, к примеру для Mazda CX-5 2.5L атмосферник. 2012-2014 пробег 65к, да это и не важно. При условии что для него не подходит ни то ни то, а норма 0/5W30 или 0/5W20. Да и сразу напишу что прекрасно понимаю что залить чисто 0W40 гораздо лучше, и с меньшими последствиями пройдет, в сравнении если залит чисто 0/W10 или 0/W7,5.  А именно, что меня беспокоит так это то что даже если 3л будет 40-ки и всего 1л  будет 7,5 и то что они вероятней всего прекрасно смешаются, и еще ультронизковязкое 7,5 вообще практически беззольное, что для CX-5 прям очень очень. Не будет ли проблем с тем что у 0W40 допуск A3/B4, а у 0/W7,5 я вообще хрен его знает какой допуск SP, ILSAC-6, A7/B7 там у него вообще эти жители поднебесной ничего не написали на приличном языке. Данное затея не весеннее обострение обострение, а расчетливый план по осваиванию около 12 литров масла Shell Helix Ultra 0W40 неожиданно доставшихся бесплатно, и вот если в каждые 3 литра подливать литр Honda Next 0W7,5 то можно так неплохо тысяч 20-30 прокатится бесплатно на хорошей синтетике. Поэтому прошу написать понятные ответы, ведь мне это на своей шкуре все пробовать то есть на шкуре моего коня! 

[Sour 1 579]

3 часа назад, 9iNE сказал:

П 12 литров масла Shell Helix Ultra 0W40 неожиданно доставшихся бесплатно, и вот если в каждые 3 литра подливать литр Honda Next 0W7,5 то можно так неплохо тысяч 20-30 прокатится бесплатно на хорошей синтетике. 

9iNE я бы намешал... вообще какие только миксы не делают

22.03.2023 в 12:58, Dimoll сказал:

народ вопрос такой. Есть калькулятор вязкости при смешении масел!

А есть калькулятор HTHS при смешении масел?

можно просто посчитать средневзвешенную, погрешность составит 1-2% в сравнении с калькулятором вязкости

[gera256 77]

9iNE  наврятли кто возьмётся высчитать будет ли взаимодействие разного пакета в минус или выйдет синергия )   можно анализ отработки микса сделать 

 

Оставшуюся 20ку также докатывал с 40кой, что бы 30 в моторе была. 

Изменено 29 марта 2023 пользователем gera256

[Gennadij13 222]

5 часов назад, 9iNE сказал:

Приветствую всех радеющих за своих железных коней и не только ! Очень нужно получить понятный ответ на очень не простой вопрос. Можно ли смешать синтетику Shell Helix Ultra 0W40 с ультранизковязким маслом Honda Next  0W7,5  для получения необходимой вязкости примерно 0W30.  Если 3л 0W40 смешать с 1л 0W7,5 то по итогу примерно получится +/- 0W30. Но вот можно ли так сделать по факту для конкретного автомобиля, к примеру для Mazda CX-5 2.5L атмосферник. 2012-2014 пробег 65к, да это и не важно. При условии что для него не подходит ни то ни то, а норма 0/5W30 или 0/5W20. Да и сразу напишу что прекрасно понимаю что залить чисто 0W40 гораздо лучше, и с меньшими последствиями пройдет, в сравнении если залит чисто 0/W10 или 0/W7,5.  А именно, что меня беспокоит так это то что даже если 3л будет 40-ки и всего 1л  будет 7,5 и то что они вероятней всего прекрасно смешаются, и еще ультронизковязкое 7,5 вообще практически беззольное, что для CX-5 прям очень очень. Не будет ли проблем с тем что у 0W40 допуск A3/B4, а у 0/W7,5 я вообще хрен его знает какой допуск SP, ILSAC-6, A7/B7 там у него вообще эти жители поднебесной ничего не написали на приличном языке. Данное затея не весеннее обострение обострение, а расчетливый план по осваиванию около 12 литров масла Shell Helix Ultra 0W40 неожиданно доставшихся бесплатно, и вот если в каждые 3 литра подливать литр Honda Next 0W7,5 то можно так неплохо тысяч 20-30 прокатится бесплатно на хорошей синтетике. Поэтому прошу написать понятные ответы, ведь мне это на своей шкуре все пробовать то есть на шкуре моего коня! 

Смешать один раз и залить

. Послушать клапана и заглядывать под крышку и капельным контролировать  на сколько хватит.ощущения к этому приплюсовать . Имхо.

[mefistofel3042 2 251]

7 часов назад, 9iNE сказал:

Приветствую всех радеющих за своих железных коней и не только ! Очень нужно получить понятный ответ на очень не простой вопрос. Можно ли смешать синтетику Shell Helix Ultra 0W40 с ультранизковязким маслом Honda Next  0W7,5  для получения необходимой вязкости примерно 0W30.  Если 3л 0W40 смешать с 1л 0W7,5 то по итогу примерно получится +/- 0W30. Но вот можно ли так сделать по факту для конкретного автомобиля, к примеру для Mazda CX-5 2.5L атмосферник. 2012-2014 пробег 65к, да это и не важно. При условии что для него не подходит ни то ни то, а норма 0/5W30 или 0/5W20. Да и сразу напишу что прекрасно понимаю что залить чисто 0W40 гораздо лучше, и с меньшими последствиями пройдет, в сравнении если залит чисто 0/W10 или 0/W7,5.  А именно, что меня беспокоит так это то что даже если 3л будет 40-ки и всего 1л  будет 7,5 и то что они вероятней всего прекрасно смешаются, и еще ультронизковязкое 7,5 вообще практически беззольное, что для CX-5 прям очень очень. Не будет ли проблем с тем что у 0W40 допуск A3/B4, а у 0/W7,5 я вообще хрен его знает какой допуск SP, ILSAC-6, A7/B7 там у него вообще эти жители поднебесной ничего не написали на приличном языке. Данное затея не весеннее обострение обострение, а расчетливый план по осваиванию около 12 литров масла Shell Helix Ultra 0W40 неожиданно доставшихся бесплатно, и вот если в каждые 3 литра подливать литр Honda Next 0W7,5 то можно так неплохо тысяч 20-30 прокатится бесплатно на хорошей синтетике. Поэтому прошу написать понятные ответы, ведь мне это на своей шкуре все пробовать то есть на шкуре моего коня! 

Ну да вполне.. я крепкие по составу масла а3 давно разбавляю жидкими(ну у меня правда самое жидкое 0-16(15)).. все огонь)) тойоте и хундаю нравится) 

А пропорцию нужную считайте калькулятором вязкости и прикидывайте присадки.

Учитывая что тут и замес не бяка с забиякой, а хорошее масло.. уж основа(шелл) точно.. тут все будет ок

[mefistofel3042 2 251]

15 часов назад, keViPost сказал:

Приветствую! Помогите советом.

Skoda Octavia Tour, всегда заливал SHELL Helix Ultra, 5W-40. С прошлого года осталось почти 3 литра этого масла, для полной замены нужно 3,5 литра.

Вот думаю, покупать 1 литр SHELL Helix Ultra 5W-40, с вероятностью нарваться на подделку или купить 1 литр Лукойла, и в дальнейшем уже полностью на Лукойл переходить?

 

P.S. если покупать Лукойл, то какой?

Да что угодно а3 залить.. лук, синтек, роснефть, и тд и тп. 

 

[Dimoll 147]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Да что угодно а3 залить.. лук, синтек, роснефть, и тд и тп. 

 

А как же страшилки про Китайские присадки?

[9iNE 0]

Да мне даже калькулятор не нужен, получается именно 0W30, меня больше тепловой сдвиг беспокоит так как думаю что SKYACTIVE разрабатывался уже точно под вязкость 0W30 и 0W20. И вот как в нем будет себя вести 0W40 и 0W10/0W7,5 в уме не приложу. Вдруг 0W40 не будет работать потому что не будет проходить из-за плотности так сказать в сравнении с 0W30,  а 0W7,5 наоборот будет в сравнении с 0W20 предписанными заводом просто пролетать бездействуя (Утрирую).

 Нужно мнение большинства по данной коллизией, как то не хочется заставлять свое чудо CX-5  на двух одновременно не подходящих классах вязкости гонять, хоть они при сложении дают правильное 0W30, но вот HTHS  у них совсем не тот.

[ES 499]

Просто не смотри на HTHS

А если за жару переживаешь, ну пусть это будет зимний микс.

 

 

 

[_AI_ 2 931]

38 минут назад, 9iNE сказал:

всё но вот HTHS  у них совсем не тот.

для лета, разбавляй свой Shell 0W40 Роснефтью м8в

[biguxa 4 814]

11 часов назад, 9iNE сказал:

Можно ли смешать синтетику Shell Helix Ultra 0W40 с ультранизковязким маслом Honda Next  0W7,5  для получения необходимой вязкости примерно 0W30.  Если 3л 0W40 смешать с 1л 0W7,5 то по итогу примерно получится +/- 0W30.

Получиться КВ100- примерно 10

НТНS будет не ниже 2,9....

Зольность вероятно чуть меньше 1...

А в чём проблема-то? Даже пойдет и 33,33% 0-7,5, в зиму нормально будет.

Изменено 29 марта 2023 пользователем biguxa

[9iNE 0]

Да можно и таким разбавить MOTUL 0W8

[biguxa 4 814]

4 минуты назад, 9iNE сказал:

Да можно и таким разбавить MOTUL 0W8

Можно......можно воообще любым разбавить:

34 минуты назад, biguxa сказал:

А в чём проблема-то?