Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 514]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[a-ha 22 003]

Только что, AVSavs сказал:

какое конкретно из этих двух по Вашему выбрать?

Для меня они одинаково хороши. Брать то, которое дешевле и гарантированно неподдельное.

[AVSavs 260]

Только что, a-ha сказал:

Брать то, которое дешевле и гарантированно неподдельное.

Дешевле Petro-Canada. Пока не слышал, что эти масла начали подделывать?!

[a-ha 22 003]

1 минуту назад, AVSavs сказал:

Пока не слышал, что эти масла начали подделывать?!

я тоже не слышал, но люди, покупавшие свежие версии с ОЗОНов и т.д., что-то жалуются на канистры/наклейки и т.д.

Спрашивается - зачем брать то, в чем не до конца уверен? Я со спокойно душой возьму лучше С-Ойл, а если есть лишние деньги, то QuakerState, например:

3 часа назад, a-ha сказал:

0в20 и 5в20

[AVSavs 260]

3 часа назад, a-ha сказал:

а если есть лишние деньги, то QuakerState, например:

это масло и Petro-Canada по цене одинаковые. Лучше какое масло?

[a-ha 22 003]

23 часа назад, AVSavs сказал:

Лучше какое масло?

Квакер однозначно - база GTL, пакет присадок Инфинеум, изготовитель входит в группу компаний SOPUS - Shell Oil Product United States

Изменено 25 марта 2021 пользователем a-ha

[AVSavs 260]

В итоге масло в двигатель залил оригинальное Mazda 0W-20. Купил у ОД со скидкой 4х1L за 3360 руб., и был остаток около 0,7 L, ранее заливал и покупал также у ОД. А до замены было залито также оригинальное масло только вязкостью 5W-30. Мотор, мне показалось, заработал мягче и тише на нулёвке, раньше также замечал, что на масле такой вязкости двигатель работает лучше и расход меньше. Перед сменой масла двигатель мыл промывочным Лукойл, а  для дополнительной промывки на несколько сот км. заливал дешёвенькую синтетику от Лукойла вязкостью 5W-30. Думаю двигатель внутри должен быть теперь чистым. Ломаю голову теперь над тем, масло какого производителя взять на замену. Масло думаю лить вязкостью 0W-20?!

[a-ha 22 003]

AVSavs https://www.autodoc.ru/man/4085/part/155252 

PAO 30-40%
GTL 10-20%

конфэтка!

А чем Квакер не устроил?

Изменено 25 марта 2021 пользователем a-ha

[AVSavs 260]

5 часов назад, a-ha сказал:

А чем Квакер не устроил?

Может быть закажу на зимнюю замену. Однако точно знаю, что у ОД масло оригинал, да и скидку сделали. Mobil - слишком много контрафакта, да и по цене выше, хотя и не значительно. Пока так, а дальше время покажет.

[RusAl 2]

15 часов назад, AVSavs сказал:

В итоге масло в двигатель залил оригинальное Mazda 0W-20. Купил у ОД со скидкой 4х1L за 3360 руб., и был остаток около 0,7 L, ранее заливал и покупал также у ОД. А до замены было залито также оригинальное масло только вязкостью 5W-30. Мотор, мне показалось, заработал мягче и тише на нулёвке, раньше также замечал, что на масле такой вязкости двигатель работает лучше и расход меньше. Перед сменой масла двигатель мыл промывочным Лукойл, а  для дополнительной промывки на несколько сот км. заливал дешёвенькую синтетику от Лукойла вязкостью 5W-30. Думаю двигатель внутри должен быть теперь чистым. Ломаю голову теперь над тем, масло какого производителя взять на замену. Масло думаю лить вязкостью 0W-20?!

Что мешает менять оригинальное каждые 7 000 км? И не заморачиваться больше о масле. Если у диллера можете брать со скидкой, после которой цена становится такой же, как у всех остальных масел, то почему нет? Ведь решено сразу 2 вопроса: цена (стала такой же) и контрафакт (исключен у диллера). Мне, например, 5 литров 0-20 у диллера в 3700 обошлось (скидка 20%). Поэтому лишние заморочки, считаю.

По поводу всех этих промывок. А зачем? Вы так рассуждаете, словно заливали не дешевое какое-то масло, а растворитель, после которого в двигателе "все отмылось". Ну были бы у Вас остатки фирменного 5W-30, смешанные со свежим 0W-20. Теперь у Вас остатки 5W-30 какого-то масла от лучка (+ остатки какой-то левой промывки), смешанные с 0W-20.

[a-ha 22 003]

21 минуту назад, RusAl сказал:

А зачем?

Даже небольшое количество свежей дешёвой синтетики будет лучше, чем закисленный несливаемый остаток.

Периодически такое можно делать.

[AVSavs 260]

1 час назад, RusAl сказал:

Что мешает менять оригинальное каждые 7 000 км? И не заморачиваться больше о масле.

Так я и меня масло по пробегу не более 7000 км! С чего Вы взяли что я катаю масла больше по пробегу?

2 часа назад, RusAl сказал:

По поводу всех этих промывок. А зачем? 

По поводу промывок думаю доходчиво ответил:

1 час назад, a-ha сказал:

Даже небольшое количество свежей дешёвой синтетики будет лучше, чем закисленный несливаемый остаток. Периодически такое можно делать.

Добавить к этому мне не чего и не вижу смысла!

[well-83 88]

Думаю в 2,5 двиг. лить это масло 

круглый год, как золотую середину между Mobil 0w20 и Mobil x1 5w30. Кто что думает?

Тоже больше нравится как двигатель на 0w20 работает, и мягче и тише, но хотелось бы запаса по прочности... Меняю масло раз в 7,5 тыс..

Изменено 26 марта 2021 пользователем well-83

[AVSavs 260]

Масло вязкостью 0W-.... нужно только для холодного запуска двигателя. После прогрева двигателя масло работает ка обычная тридцатка, в данном случае 0W-30. И разница с маслом, например, 5W-30 будет только в начале при работе холодного (не прогретого) двигателя. Поэтому, полагаю, будет разница работы прогретого двигателя на маслах вязкостью 0W-30 и 0W-20. 

[well-83 88]

2 часа назад, AVSavs сказал:

Масло вязкостью 0W-.... нужно только для холодного запуска двигателя. После прогрева двигателя масло работает ка обычная тридцатка, в данном случае 0W-30. И разница с маслом, например, 5W-30 будет только в начале при работе холодного (не прогретого) двигателя. Поэтому, полагаю, будет разница работы прогретого двигателя на маслах вязкостью 0W-30 и 0W-20. 

Все три масла вязкостью при 40 и при 100 градусах отличаются. Если 0w30 9.7 при 100, то 5w30 вроде 11.2, и не меньше отличаются при 40 градусах... 0w20 из моего перечня на горячую что то  в районе 8,7.

Ну и именно пока не полностью прогретый двигатель, работа на разных маслах сильно чувствуется, когда хорошо прогрет и на 5w30 шепчет. Но в моих условиях работа/дом температура охлаждающей жидкости дай бог до 90 прогревается при подъезде к дому/работе, не говоря уж про масло...

Изменено 26 марта 2021 пользователем well-83

[AVSavs 260]

a-ha А что вы думаете по маслам Лукойл и конкретно вязкостью 0W-20? Это масло у Лукойла только одно изготавливается с такой вязкостью и называется LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20?! По своим характеристикам должно соответствовать современным двигателям, в том числе и моему?!  https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_jp_sinteticheskoe_0w_20/

Изменено 26 марта 2021 пользователем AVSavs