Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 65 397]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[D800E 484]

@Izb,

Жаль только стоить летом оно уже будет не 500р/литр((( Залил его Мохав, движок Hyundai Lambda II 3.8 V6, первые впечатления очень позитивные) Мохав стоит под навесом на даче, поэтому легкость холодного пуска с утра уже оценил. Мб потом в фокусе попробую, а может все на Мохав уйдет.

[Karte4 21]

Ну вот и последняя партия по старым ценам появилась, или уже по новым, не разобрать толком. Брать или не брать...

[clean 1]

 

Ну вот и последняя партия по старым ценам появилась, или уже по новым, не разобрать толком. Брать или не брать...

 

в емексе, за 648?  похоже новая, в сравнении с 478 месяцем ранее...

[paba 127]

в польшу литружку 380р - я купил три банки

Изменено 12 января 2016 пользователем paba

[svital 15]

Думаю, по износу равны, т.к. современные азиатские моторы нормально переваривают HTHS=2.7 (Shell), а вот излишний HTHS и отсутствие VI у Рави только слегка добавит "тупизны" и расход топлива... Что и подтверждают уже отзывы людей, которые не увидели никакой разницы в поведении машины на 5W-20 Рави в сравнении с тридцатками А5...

А если сравнивать Shell с Ravenol ECS 0W-20?

[Izb 1 722]

А если сравнивать Shell с Ravenol ECS 0W-20?

 

Если спросить на американском Битоге о сравнении топового Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 и менее известного Ravenol 0W-20, вряд ли кто выскажется за второе.

В Европе (особенно восточной) Ravenol более известен.

Но лично меня отпугнуло бы отсутствие стабильности характеристик масла Ravenol от партии к партии. И слишком малая (для моего автомобиля) KV100.

 

 И ещё: состав базовых масел и количество GTL в SHELL 0W-20 известно. А вот про количество ПАО в Ravenol можно лишь догадываться.

Изменено 17 января 2016 пользователем Izb

[Legion777 5 266]

в емексе, за 648

В Emex по 648 руб (с клубной скидкой) - только под заказ. Наличие начинается от 834 руб\л

Без клубной скидки - 695 и 894-1.145 руб\л соответственно.

 

[исламыч 5 495]

@Izb, объясни мне глупому про kv100 что это

[Izb 1 722]

Kinematic Viscosity 100 degrees Celsius.

8.8 у Shell

8.08 у Ravenol

[D800E 484]

Покатался на выхах на мухе с 3.8 куда залил это масло. Во1 мотор даже непрогретый крутится гораздо легче. Во2 движком машина не тормозит вообще) в3 расход на ХХ упал с 1.6 до 1.2-1.3л

[Izb 1 722]

Кстати: из MSDS следует, что GTL 55-75%: http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_SN_0W-20_(MSDS-rus).pdf, то есть за вычетом обязательных  25% присадок и загустителя, получается почти всё базовое масло - GTL.

В последнем MSDS вообще 60-80%: http://www.epc.shell.com/documentRetrieve.asp?documentId=112503195

Ещё 1-3% - алкилированные нафталины, что тоже очень хорошо.

 

Кстати, Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 имеет даже недавно полученный dexos1: http://www.shell-livedocs.com/data/published/en-US/2b6d53d6-dfb9-4c6d-9857-6c9c52b9eac4.pdf

Изменено 19 января 2016 пользователем Izb

[D800E 484]

@Izb,

Забавно, в теории это масло может меньше просесть по вязкости, чем какая нибудь крековая тридцатка.

[Izb 1 722]

@Izb,

Забавно, в теории это масло может меньше просесть по вязкости, чем какая нибудь крековая тридцатка.

 

Более того я как то читал сравнение масел 5W-20 и 0W-40 на автомобиле, двигатель которого допускал широкий диапазон вязкостей.

Так вот, после срока замены масла вязкости масел уравнялись.

 

А что, что 0W-40 даст отложений больше за счёт деструкции загустителя и большее закоксовывание - это точно.

[Артём 1]

Скажите есть ли где нибудь на просторах интернета анализ Shell Helix Ultra 0W-20 ?

[Temich 85]

Скажите есть ли где нибудь на просторах интернета анализ Shell Helix Ultra 0W-20 ?

Скорее всего нет, я тоже бы хотел увидеть. Но уже купил это масло, для замены. ) могу пожертвовать 0,5л. Для анализа если что.