Смазка шаровых опор

[teanovod83 386]

Смазки шаровых опор

 

Универсальные смазки которые подойдут для шаровых опор:

(Все смазки универсальные , с приличными низкотемпературными базовыми основами)

1. Shell Gadus S5 V220

2. Тotal Ceran ( Nevastane ) XS 320 ( XS80 )

3. Total Multis Complex SHD 220

4. Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5

5. Mobil 1 synthetic grease

6. Mobilith SHC 220, Mobilith SHC 460

7. Aimol  Greasetech Barium Complex EP2

8. На форуме сложилось мнение что "Целевая смазка для шаровых опор и шаровых шарниров всех видов - ШРБ-4, и при ее доступности надо отдавать преимущество ей"

[Stat5 33]

3 часа назад, sanchell сказал:

Вот о чем речь: код 42101 Автодело шприц плунжерный, но в некоторых случаях может тяжело подлезть из-за длины, но можно вкрутить угловые тавотницы.

Использую такой 42200 он поменьше, продавливает хорошо

[Stal 416]

28.05.2020 в 10:26, sanchell сказал:

У вас какой шприц?

Типа такого, давит - мама не горюй

 

[AleksFreeman 1 102]

8 минут назад, Stal сказал:

Типа такого, давит - мама не горюй

 

Один бошевский более-менее, второй х.з., такой не пробовал, но возьму опять пресс-масленку советскую чисто под шрб. Основной критерий это легкое пробитие, два вышеперечисленных инструмента не справляются.

[Stal 416]

9 часов назад, sanchell сказал:

Основной критерий это легкое пробитие

Продавить шаровую можно, если на вкладышах или самом шаре есть специальные канавки, а также при наличии зазора между шаром и вкладышем. В моем случае ничего этого не оказалось. Шприц загнал смазку в масленку под большим давлением, там она и осталась и под шар не проникла. Более того, когда я отсоединил шприц и надавил на шарик-клапан масленки, то смазка под оставшимся давлением выстрелила оттуда прямо в лицо, как из пистолета. Хорошо в глаз не попала.

[AleksFreeman 1 102]

1 час назад, Stal сказал:

Продавить шаровую можно, если на вкладышах или самом шаре есть специальные канавки, а также при наличии зазора между шаром и вкладышем. В моем случае ничего этого не оказалось. Шприц загнал смазку в масленку под большим давлением, там она и осталась и под шар не проникла. Более того, когда я отсоединил шприц и надавил на шарик-клапан масленки, то смазка под оставшимся давлением выстрелила оттуда прямо в лицо, как из пистолета. Хорошо в глаз не попала.

Ну тогда шприц в порядке, можно открутить тавотницу и просто полость заполнить, потом и контрольно шприцануть.

[Screwdriver78 2 424]

3 часа назад, Stal сказал:

Продавить шаровую можно, если на вкладышах или самом шаре есть специальные канавки, а также при наличии зазора между шаром и вкладышем. В моем случае ничего этого не оказалось. Шприц загнал смазку в масленку под большим давлением, там она и осталась и под шар не проникла. Более того, когда я отсоединил шприц и надавил на шарик-клапан масленки, то смазка под оставшимся давлением выстрелила оттуда прямо в лицо, как из пистолета. Хорошо в глаз не попала.

Ну и отлично, раз тавотница держит. Повторить накачку, а когда шаровая начнет работать, смазка под давлением из тавотницы постепенно уйдет в зазор.

[psnsergey 350]

13 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Повторить накачку

Причем перед накачкой очистить пространство под тавотницей, чтобы сжатый воздух вытолкнул смазку в зазор, иначе вытолкнутый объем будет мизерный. Правда, не факт, что он первый туда не рванёт...  Теоретически вместо воздуха нужно что-то типа маслостойкого воздушного шарика, по принципу гидроаккумулятора.

Изменено 1 июня 2020 пользователем psnsergey

[Alexber 30]

01.06.2020 в 19:48, Stal сказал:

Продавить шаровую можно, если на вкладышах или самом шаре есть специальные канавки, а также при наличии зазора между шаром и вкладышем. В моем случае ничего этого не оказалось. Шприц загнал смазку в масленку под большим давлением, там она и осталась и под шар не проникла. Более того, когда я отсоединил шприц и надавил на шарик-клапан масленки, то смазка под оставшимся давлением выстрелила оттуда прямо в лицо, как из пистолета. Хорошо в глаз не попала.

Тут ведь тоже обговаривалось ранее, исполнение вкладыша тоже разное бывает, и с отверстием снизу, и без него, полностью герметичный залитый пластиком палец. Если до шара не сделаете отверстие, то смазка пойдет между обоймой шаровой и вкладышем, к пальцу не попадет.

Изменено 3 июня 2020 пользователем Alexber

[Stal 416]

21 час назад, Screwdriver78 сказал:

Повторить накачку, а когда шаровая начнет работать, смазка под давлением из тавотницы постепенно уйдет в зазор.

20 часов назад, psnsergey сказал:

Причем перед накачкой очистить пространство под тавотницей, чтобы сжатый воздух вытолкнул смазку в зазор

 

Овчинка выделки не стоит. Новая такая шаровая стоит меньше 1000 рублей, служит 4-5 лет, если конечно вода не попадет под пыльник, поэтому буду менять только дерьмовую смазку под пыльником, а фирменная оранжевая смазка под шаром пусть служит весь жизненный срок изделия

Изменено 2 июня 2020 пользователем Stal

[Stal 416]

7 часов назад, Alexber сказал:

исполнение вкладыша тоже разное бывает, и с отверстием снизу, и без него, полностью герметичный залитый пластиком палец. Если до шара не сделаете отверстие, то смазка пойдет между обоймой шаровой и вкладышем, к пальце не поподет.

Все там есть, посмотрите ФОТО

[Андрей_A. 0]

8 часов назад, Alexber сказал:

Тут ведь тоже обговаривалось ранее, исполнение вкладыша тоже разное бывает, и с отверстием снизу, и без него, полностью герметичный залитый пластиком палец. Если до шара не сделаете отверстие, то смазка пойдет между обоймой шаровой и вкладышем, к пальце не поподет.

 

 

"поподет" - это сильно!!! в попо ))) ... прости ...не обижайся , просто настроение хорошее ....)))))))))

[Screwdriver78 2 424]

6 часов назад, Stal сказал:

Овчинка выделки не стоит. Новая такая шаровая стоит меньше 1000 рублей, служит 4-5 лет

Еще схождение править после замены шаровой, ну если не править - то уж точно проверить, и день потерять на замену, хоть сам, хоть в сервисе, по-любому за час не сделаешь.

[Stal 416]

17 часов назад, Screwdriver78 сказал:

и день потерять на замену, хоть сам, хоть в сервисе, по-любому за час не сделаешь.

Как раз эти верхние легко меняются за час каждая. Снял колесо - все доступно, можно менять даже не снимая рулевые тяги. Вот с нижними все значительно гемморойнее, чтобы их снять, нужно вытащить привод из поворотного кулака. С геометрией вообще забавная ситуация получилась: менял в ходовке детали постепенно и все думал - вот закончу и на регулировку. В результате вялотекущий ремонт затянулся и резина без проблем отслужила 7 лет, а поскольку протектор у грязевки высокий, он сточился о скальники куда сильнее, чем от неправильной геометрии .

[drudrun 0]

Доброго времени.

А подскажите, смазки из шапки подойдут в шаровые любой конструкции (имеется в виду пара трения: металл-металл; металл-пластик)?

К примеру есть наконечник рулевой от Волги, там полимерный вкладыш отсутствует как класс (пара трения металл-металл) и в руководстве, в рулевой наконечник рекомендуется смазка с содержанием молибдена, типа:

"смазка ВНИИ НП-242 с присадкой дисульфита молибдена или ЦИАТИМ-201". 

Собственно может кто подскажет, допустимо ли применить какую либо смазку из шапки или искать нечто иное?

[tesloil 3 918]

Из шапки позиция 2 ( Total Ceran 320 или Total Nevastane 320 ) будет предпочтительнее в Вашем случае.