Смазка для роликов ГРМ

[alexey-71 21]

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

 

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

[Hasen 96]

Эх вскрыть бы тот повидавший жизнь ролик генератора что я мазал пару лет назад (тысяч так 45 км) Slipkote Polyurea CV.... как-нить все же руки дойдут до него....

[tropican 244]

Сообщество взволновано и ожидает от Вас этого.

[Hasen 96]

Обязательно доберусь до него, возможно этим летом. на смену думаю заложить шеврон SRI

[tropican 244]

Ага, а вот как и обещал - фото снятого и вскрытого подшипника ролика натяжителя ремня кондиционера.

В который я месяц назад заложил ради эксперимента Литол-24 от Газпромнефти.

Пробег где-то - 1000 км.

При этом в ролик заходила вода (преодолевал водную преграду ).

 

И это мне-то не нравилось как выглядел Мобил 1 после 2000 км пробега, http://serviceproekt.ru/images_2/remont/mobil%201%20synthetic%20grease.jpg!

Вода сделала из этого литола гуано, а на беговых дорожках шариков появились потертости и каверны. Правда, большого люфта получиться еще не успело.

 

мда... промыл, заложил умеренное количество моибил 1 синтетик гриза и поставил обратно.

Изменено 28 июня 2015 пользователем tropican

[Hasen 96]

эксперимент дело полезное ))

 

я тут на выходных ковырял двиг, снимал ролики ГРМ, и вот мое внимание остановилось на "новом" ролике, ну т.е. ставился он новым и пробегал примерно 8ккм. Собственно почему обратил внимание на него, крутился он как-то туго и с рывками, снял пыльники, а там белая смазка, сухая, прилипшая на стенках обоимы и пыльника, дорожка сухая... Ёмаё и это почти новый ролик NSK Japan, подозреваю контрофакт смазка была, хотя надо еще проверить гипотезу... до установки он крутился мягко ))

А взяв в руки ролик натяжителя, выше писал о нем, отходивший свою добрую сотню, в который как раз 8ккм набивал смазку Слипкот Полина, оказался как новенький, совсем чуть чуть выдавило смазки, в целом отличный держак. пыльники снимать не стал.

а вот "новый" ролик промыл карбокленом и забил туда ту же Слипкот Полина, все стало на свои места...

 

При следующем случае обязательно вскрою все ролики для диагностики, фото не делал, не когда было да и руки все масле были...

 

Всегда верил и надеялся что новые ролики именитого производителя не нуждаются в рукоприкладстве и тут же вспоминаю мысль, мелькающую на форуме, по поводу смазки новых роликов: что промывать и мазать новые ролики нужно только в случае наличия качественной смазки на замену... а какой, наверное каждый сам решает )) пока что у меня Слипкот Полина ходит без нареканий и это далеко не самая лучшая смазка для скоростных роликов.

Изменено 29 июня 2015 пользователем Hasen

[чип 0]

Подскажите пойдет смазка Liqui Moly Thermoflex для шарикоподшипника ролика приводных агрегатов? Или чем посоветуете смазать.

[Pahha 36]

Смазывал ролик Altis SH2 на середине службы ремня, ролик промыл не очень хорошо вскрыв только с одной стороны, пробег после смазки около 40 тысяч (смазывал по причине шелеста) вскрытие на прошедших выходных показало что вся смазка закоксовалась на внешней обойме и приобрела черный цвет, подшипник поскрипывал последние 20-25 тысяч несмотря на промежуточную смазку. Что интересно при этом он после тщательной промывки и продувки компрессором оказался в отличном состоянии, поэтому рискнул на эксперимент, набил мобилом полирекс ЕМ и отправил на второй круг с новым ремнем, пробег ролика на данный момент более 90 тыс. (у меня ремни меняются каждые 90 тыс.) все посторонние звуки пропали, авто лансер 9, ролик оригинал в нем подшипник NTN.

[greenled 16]

Раздобыл тут себе недавно Gunk GR012, посему интересует воппрос - подойдет ли данная смазка для роликов ГРМ и ролика натяжителя ремня агрегатов?

Есть ли тут кто ей пользовался?

[CTAP_TEX 85]

Использовал GR012 в задних ступичных подшипниках на Nissan Note . Пробег на ней 25 тыс. км. , при смене колодок осматривал, цвет чуть поменяла, но видно ,что в рабочем состоянии.

[moskga 113]

Подскажите какая смазка лучше пойдет для смазки подшипников ГРМ, в наличие есть:

 

castrol LMX

 

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1,5

 

Живу в Сибири зимой -35 и ниже...

 

или лучше купить что нибудь другое?

 

P.s. смазывать буду новые подшипники GMB - смазки там очень мало. Какую смазку использует GMB никто не подскажет?

[Rassomagin 61]

@moskga, у шеврона вязкость базы 344/35,5, она не для высоких оборотов. LMX это всего лишь классный литол 24. Что бы узнать смазку в GMB нужен номер подшипника полностью.

[Hasen 96]

целая тема посвящена смазке роликов ГРМ... выбрать же можно

[greenled 16]

целая тема посвящена смазке роликов ГРМ... выбрать же можно

Проблема в том, что большинство перечисленных сдесь хороших смазок сейчас стало невозможно достать через экзист/емекс/автодок, поэтому приходится спрашивать на счет альтернативных вариантов

[HarDik 87]

Проблема в том, что большинство перечисленных сдесь хороших смазок сейчас стало невозможно достать через экзист/емекс/автодок, поэтому приходится спрашивать на счет альтернативных вариантов

Бери Redline CV-2 Норм для подшипников... И достать можно

[greenled 16]

Благодарю за совет, но после прочтения темы по этой смазке закрались у меня сомнения на счёт ее эффективности)

Сейчас присматриваюсь - не взять ли шеврон sri grease. Полимочевинная как и gr012, но имеет отличия от нее по вязкости и количеству загустителя. Вот только не знаю на сколько критичны эти отличия для применения в высокоскоростных подшипниках