Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Ну не совсем так:

API – SM, SL с надписью «ENERGY CONSERVING»;

ACEA — A1,A3 или А5;

ILSAC – GF-3 или GF-4.

Вязкость:

10W-30, 10W-40 (-20C ~+40C);

0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 (-30C ~+40C).

В рекомендациях что написано!? Оптимальная вязкость 5w30!(API – SM, SL с надписью «ENERGY CONSERVING»;

ACEA — A1,A3 или А5;

ILSAC – GF-3 или GF-4)

Остальное все для перестраховки и якобы супер тяжелых условий! В городе масло постоянно недогретое... Сороковка только тогда, когда вы жарите или прицеп в гору тащите! Во всех остальных ситуациях 5w30 до скончания мотора! От этих кряковых сороковок в последствии одни проблемы!

MasteR-Ufa · 22 декабря 2016

В рекомендациях что написано!? Оптимальная вязкость 5w30!(API – SM, SL с надписью «ENERGY CONSERVING»;

ACEA — A1,A3 или А5;

ILSAC – GF-3 или GF-4)

Остальное все для перестраховки и якобы супер тяжелых условий! В городе масло постоянно недогретое... Сороковка только тогда, когда вы жарите или прицеп в гору тащите! Во всех остальных ситуациях 5w30 до скончания мотора! От этих кряковых сороковок в последствии одни проблемы!

Ну смотря какой город))) По своему опыту скажу что двигатель ej204 быстро разогревается. С "недогретым" двигателем думаю проблем не будет. Температура ож 96 градусов на трассе держится, в городе выше поднимается.

По вязкости никому ничего не рекомендую. В мануале все допуски есть. Это не двигатели fb где только 0w20. Тут разброс поболее...

Ну и 5w40 не такой уж и "гуталин" по сравнению с 5w30 (я понимаю, если сравнивать 0w20 с 5w40, там да). Разница не критичная, чтобы так относится.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем MasteR-Ufa

lionhad · 22 декабря 2016

Ну смотря какой город))) По своему опыту скажу что двигатель ej204 быстро разогревается. С "недогретым" двигателем думаю проблем не будет. Температура ож 96 градусов на трассе держится, в городе выше поднимается.

По вязкости никому ничего не рекомендую. В мануале все допуски есть. Это не двигатели fb где только 0w20. Тут разброс поболее...

Ну и w40 не такой уж и "гуталин" по сравнению с w30 (я понимаю, если сравнивать 0w20 с w40, там да). Разница не критичная, чтобы так относится.

Это с Вашей "колокольни" разница не критична... Датчики на масло стоят!? Двигатель охлаждается МАСЛОМ, а не водой...Если у Вас 204 быстро разогревается, то что тогда на турбо из этой серии ej20x!?:) Уже устал писать одно и тоже! Почитайте внимательно:http://www.oil-club.ru/forum/topic/10876-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-oppozitnye-dvigateli-subaru/?p=772982

влад-WRS · 22 декабря 2016

MasteR-Ufa

все верно, в этой ветке уже много что оговорено, надо тока почитать внимательно от корки до корки :)

возможно убить на это не один день, а то одно и тоже из пустого в порожнее, без обид :)

lionhad · 22 декабря 2016

Температура ож 96 градусов на трассе держится, в городе выше поднимается.

У Вас не исправен термостат! Ож на трассе при +20-28: 86-90С. В городе если выше 98 - однозначно термостат под замену, он закис!

MasteR-Ufa · 22 декабря 2016

все верно, в этой ветке уже много что оговорено, надо тока почитать внимательно от корки до корки :)

возможно убить на это не один день, а то одно и тоже из пустого в порожнее, без обид :)

Какие могут быть обиды :rolleyes: , все норм. Придется потратить время и прочитать 62 страницы :bw:

lionhad · 22 декабря 2016

Какие могут быть обиды , все норм. Придется потратить время и прочитать 62 страницы :bw:

Можете начинать в принципе с тридцатой! До этого одни гадания на кофейной гуще...

MasteR-Ufa · 22 декабря 2016

У Вас не исправен термостат! Ож на трассе при +20-28: 86-90С. В городе если выше 98 - однозначно термостат под замену, он закис!

Ну вроде с завода такой стоит:

21210AA150 Термостат EJ204

Нач. темп. открытия89 — 92°C

Полное открытие. 98°C

Включение вентиляторов102 — 103°C

влад-WRS · 22 декабря 2016

@lionhad,

:) дык это я МасераР пытаюсь вразумить :)
я эту тему от корки до корки прочитал как и все остальные читаю - трачу не один день, но зато как правило вопросов не возникает - всё уже разжёвано не по разу :)
P.S. правда такими как у меня комментами ветку засоряю :) но не по теме всё сказал :)

П.П.С и ваще если субару это философия, то ейные двигатели, походу дела вопрос чисто философический, нежели технический :)

Изменено 22 декабря 2016 пользователем влад-WRS

wlh · 22 декабря 2016

Тут есть еще такой момент: Мобил 3000 5/40- не очень масло само по себе. Нагары, лаки и тд. Могло кольца прихватить. Попробовать масла с эстерами. Типа нгн норд, несколько замен через 5ткм. Не факт что поможет, но все же

lionhad · 22 декабря 2016

Ну вроде с завода такой стоит:

21210AA150 Термостат EJ204

Нач. темп. открытия89 — 92°C

Полное открытие. 98°C

Включение вентиляторов102 — 103°C

Ваш номер 21200АА210 открытие 88С! Лучше поставить 21200АА072 - открытие 78С(стоит такой на атмо легаси EJ204, такой же на турбо)

дык это я МасераР пытаюсь вразумить

Я так и понял :rolleyes:

Изменено 22 декабря 2016 пользователем lionhad

Temich · 22 декабря 2016

Ваш номер 21200АА210 открытие 88С! Лучше поставить 21200АА072 - открытие 78С(стоит такой на атмо легаси EJ204, такой же на турбо)

Я так и понял

А на FB какой стоит?

lionhad · 22 декабря 2016

@Temich,

21210AA180

Те же 88С

Изменено 22 декабря 2016 пользователем lionhad

трансфер · 22 декабря 2016

Тут есть еще такой момент: Мобил 3000 5/40- не очень масло само по себе. Нагары, лаки и тд. Могло кольца прихватить. Попробовать масла с эстерами. Типа нгн норд, несколько замен через 5ткм. Не факт что поможет, но все же

мне тоже это масло не нравится, уж склонно к отложениям и угару. здаётся мне, что мотор загажен основательно, со слов товарища по телефону понял, что под заливной крышкой не всё радужно. поэтому начнём с шелла 5/30 нх8, но тоже а3. пару тысяч поездит, а там буду ему советовать 5/30 а5 или 0/30 а5 или с2/с3

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 64 676

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

MasteR-Ufa 35

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

MasteR-Ufa 35

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

влад-WRS 13

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

MasteR-Ufa 35

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

MasteR-Ufa 35

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

влад-WRS 13

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

wlh 434

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Temich 85

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lionhad 202

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

трансфер 81

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10023 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама