SWORD

если 1000 км - 30 м/ч через сколько ткм желательно менять? 8500 км - 255 м/ч

7 ткм - 210 м/ч

250 часов живёт это масло?

Лукойл Люкс 10/40, 5 ткм, 150 м/ч

Ой, да ладно. В багажнике литрушка была. Загустело конечно, но перетекало нормально.

Лукойл Супер 15-40 в -23 завёлся со второго раза после 10 дневного простоя.

В связи нихеровым подорожанием цен на зч рискнул, махнул рукой и выбрал эти диски. 3200р. И проверенные временем колодки Сангсин. 1000 км проехал, пока всё ОК. Диски, как диски. Лишних шумов нет. С прошлыми ATE разницы пока не почувствовал.

Так вот этой ТРВ, о которой тема. Смазывались направляющие. Смазка стала чёрная, как грязь. Из тюбика была светлая, как вазелин. Залипла конкретно одна нижняя из четырёх. Но и с другой стороны уже плохо двигались. Всё, выброшен тюбик. Закончилась смазка. Давно покупал, на двух машинах использовал.

14 месяцев, 35 ткм - направляющие залипли

аргументируйте

Рабочее, в замене не нуждается )

Лукойл Супер 15W40 103 мч - 4800 км. Состояние хорошее )

вот 150 м/ч

Лукойл Супер 15W40 после 100 м/ч и 4500 км. Было долито 1500 мл.

Да, анализ этого масла после 200 мч видел. Но это же полусинтетика.